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Autore Topic: Informazioni marmitta Sito  (Letto 6449 volte)

traversoma

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« Risposta #30 il: 31 Agosto , 2012, 18:39:52 »
Io l'ho montata mercoledì sera per quanto la posso aver provata ti posso dire che il rumore è più cupo con un retrogusto di vuoto (bello) è impossibile che faccia il rumore del due tempi e indovina perche ? Perchè è un quattro! :) :) :)
le prestazioni sono buone ma abbisogna di un adeguamento dei getti al quale provvederò sicuramente domani o dopo, devo precisare però che io ho il carburo da 22 della polini con un filtro in meno e come ho già postato mi ha preso gli 85 in terza e quando ho messo la quarta è arrivata a 95 poi ho dovuto mollare per il traffico.
Tutto sommato lo ritengo un'acquisto valido poi non sò di cosa tu abbia bisogno.
La mia l'ho montata senza SAS perchè l'ho levato quando aveva 15 Kilometri ma si può mettere inquanto ha il tubicino predisposto sul collettore (che ho tappato).
Spero di esserti stato d'aiuto, Mauro.

P.S. io l'ho comprata quì molto veloci e corretti:http://www.ebay.it/itm/280934202967?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649
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« Risposta #31 il: 31 Agosto , 2012, 20:21:09 »
ma secondo voi che getto devo montare con la sito e il sas tappato? volevo  provare 92 e 94, originale ha il 90
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Mork79

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« Risposta #32 il: 01 Settembre , 2012, 17:27:12 »
Citazione da: Bandido - 31 Agosto , 2012, 20:21:09
ma secondo voi che getto devo montare con la sito e il sas tappato? volevo  provare 92 e 94, originale ha il 90
Come filtro come sei messo? Se sei tutto originale (carburatore compreso)non saprei esattamente, pero' aumenterei almeno di un paio di punti, quindi vai di 92 e al massimo se sembra chieda ancora benzina prova anche il 94.

@ Traversoma, visto che hai su il 22 Polini che di suo monta un getto da 100 e visto che sei senza una spugna, proverei a mettere almeno un 105.
Nella mia stessa condizione ma con su anche il 165, inizialmente dal 100 ho messo il 105 e trovai dei miglioramenti, in seguito misi il 112 ed era perfetta. Secondo me con il 150,  a spanne, come getto, potresti provare a spingerti anche fino ad un 108  :)
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mike1964

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« Risposta #33 il: 01 Settembre , 2012, 18:24:12 »
Citazione da: Oscar - 31 Agosto , 2012, 16:25:24
sistema aria secondaria, immette nel circuito di scarico aria dall'esterno per migliorare il funzionamento del catalizzatore, nei 2t è quel tubo che entra nel collettore della marmitta poco sotto il raccordo col cilindro.

Grazie!  :)
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Offline Bandido

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« Risposta #34 il: 01 Settembre , 2012, 20:06:10 »
Citazione da: Mork79 - 01 Settembre , 2012, 17:27:12
Come filtro come sei messo? Se sei tutto originale (carburatore compreso)non saprei esattamente, pero' aumenterei almeno di un paio di punti, quindi vai di 92 e al massimo se sembra chieda ancora benzina prova anche il 94.
si si, tengo tutto originale, carburatore e filtro.
quindi provo con  92 e 94  ;) grazie!!!
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