Emulsionatore E3 uguali di nome ma non di fatto ...help..

[mauro969]

Buona sera a tutti,
sto' cercando di eliminare un piccolo problemino di carburazione alla mia vespetta ed ecco cosa mi ritrovo tra le mani:
l'emulsionatore numero 3 e' quello che avevo su fino a ieri (avro' beccato il problema alla carburazione?)
il numero 1 e' un vecchio ricambio che avevo tra le mie cose in box e non ne ricordo la provenienza ed infine il numero 2 che ho comprato oggi nuovo.
Come potete (spero) vedere, tutti e tre hanno la stessa marcatura BE3 ma i fori a mezz'altezza sono di diametro diverso.
il numero 3 ha i fori piccoli.
il numero 2 ed il numero 1 sono uguali ma sull'uno sembrerebbero leggermente svasati ma non certo da me.......quello me lo ricorderei...
Avrei bisogno del vostro aiuto per capire con quale rimettere in moto e ricercare la carburazione magari con l'aiuto di qualcuno che ne sa' piu' di me oppure se ci fosse la possibilita' di capire cosa montate sui Vs. 150 2T.
Il difetto che avevo (ho) e' un lieve buchetto ai bassi solo in partenza da fermo ma per il resto va alla grande.
Monto un  cilindro 150, sito normale, SI20/20,
getto minimo 48/160 , BE(?)3, freno aria 160 e getto 100 ma avrei tutta la scelta che vorrei in casa.
Ma capitano solo a me? 
pero' dai....chi non vespa........ha le mani sempre pulite....
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[mega]

Il be3 non lo confondere con E3 che è quello che monta la star originale.
Se hai un piccolo vuoto in partenza apri la vite di dietro carburatore vicino l ammortizzatore in senso antiorario.
Puoi provare un be5  oppure metti un freno aria 150.

[Marben]

Il be3 non lo confondere con E3 che è quello che monta la star originale.

Quoto il sempre ottimo Carmelo!
E3 e BE3 non sono due nomi diversi per lo stesso componente; e la differenza fra i due risiede proprio nei fori di diverso diametro.

[Aigor]

Quoto il sempre ottimo Carmelo!
E3 e BE3 non sono due nomi diversi per lo stesso componente; e la differenza fra i due risiede proprio nei fori di diverso diametro.

....molto diverso...

[mauro969]

Ostia! scusate la cappella!
quello che avevo su e' un E3.  :schiaffi:
per quello dite non riesco a perfezionare la carburazione?....il mulo domenica scorsa mi ha portato fino a domodossola e ritorno partendo da novara ma e'andata bene a parte quel piccolo fastidio.
nel fine settimana provo il BE nuovo e spero mi riporti in zona Baveno dove faro' una settimana di vacanza.
dunque,  non e' che capitano solo a me....e' proprio che me le cerco!.
Uno o due BE5 son quasi sicuro di averli, il freno 150 mi pare anche ma proverei la configurazione  160-BE3-100/102 e 48/160
come leggo in tutti i post gia' scritti in tutti i forum.
Il BE5 con un getto 98 lo montava quando comprai la vespa (usata) e che tolsi quando ho tolto la marmitta originale intasatissima per la sito piu' i vari getti  .
sicuramente l'errore me lo porto dietro da allora.
il vecchio BE3 che avevo gia' sara' certamente del vecchio px........ma la memoria ragazzi.....stendiamo un velo pietoso va'!
grazie per la svegliata che come sempre mi date al bisogno...e scusate...

[paolo l]

Ostia! scusate la cappella!
quello che avevo su e' un E3.  :schiaffi:
per quello dite non riesco a perfezionare la carburazione?....il mulo domenica scorsa mi ha portato fino a domodossola e ritorno partendo da novara ma e'andata bene a parte quel piccolo fastidio.
nel fine settimana provo il BE nuovo e spero mi riporti in zona Baveno dove faro' una settimana di vacanza.
dunque,  non e' che capitano solo a me....e' proprio che me le cerco!.
Uno o due BE5 son quasi sicuro di averli, il freno 150 mi pare anche ma proverei la configurazione  160-BE3-100/102 e 48/160come leggo in tutti i post gia' scritti in tutti i forum.
Il BE5 con un getto 98 lo montava quando comprai la vespa (usata) e che tolsi quando ho tolto la marmitta originale intasatissima per la sito piu' i vari getti  .
sicuramente l'errore me lo porto dietro da allora.
il vecchio BE3 che avevo gia' sara' certamente del vecchio px........ma la memoria ragazzi.....stendiamo un velo pietoso va'!
grazie per la svegliata che come sempre mi date al bisogno...e scusate...

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