Appena ritirata.... ma subito qualcosa che non va

[matteo]

w la pedivella!!!!

[fiorex]

E' molto dura perché il motore ha molta compressione,da qui la fatica del motorino d'avviamento...

... menomale... già mi preoccupavo....    , grazie!

[boxer]

Per me non è un problema,io tanto uso la pedivella...

Anche io Tommy, se non uso la pedivella non mi sento realizzato (ovviamente deve partire a colpo)

[paolo l]

Anche io Tommy, se non uso la pedivella non mi sento realizzato (ovviamente deve partire a colpo)

la batteria non viene messa sotto carica , versano l'acido e basta  (mettetela in carica)

finito il rodaggio l'avviamento sul 4T non da  tanti problemi e piu fluido

se si avvia a pedale con il 4T superare il punto di compressione premendo lentamente e poi giu di botto

stessa cosa con il motorino avviamento,  quando s'inpunta vuol dire che si e bloccato sul punto di scoppio = massima compressione, rilasciare un attimo il tasto avviamento e poi ripremerlo
la star si avvia subito

[kiappo]

Appena tornato da un locale, 4 o 5 persone si sono fermate a guardarla 

[calo]

io uso quasi sempre l'accensione elettronica: si accende a primo colpo!! Il pedale ogni tanto per il piacere di usarlo: è morbidissimo, e si accende senza fare nessuna forza, sempre a primo colpo.

Una volta me la sono fatta addosso: c'era la marcia innestata e provando ad accendere col pedale, ha fatto un brutto rumore, come un botto. Per fortuna niente di rotto.

[kiappo]

Per ora 100km ma al primo colpo non si accende mai...


Ma quando la si lascia ferma per un pò, va chiuso il rubinetto della benza?

[fanka]

Ottimo colore ...... deve piacere a noi "Punkettoni"    ... ( NOFX tutta la vita )

[agopeace]

Per ora 100km ma al primo colpo non si accende mai...


Ma quando la si lascia ferma per un pò, va chiuso il rubinetto della benza?

uno il rubibetto non lo chiudo quasi mai ma io non sono uno esperto forse paolo ti puo' essere piu' di aiuto,
hai fatto ancora pochi km vedrai che su i 400 500 km si avviera' meglio

[ANGELO.L]

complimenti per il colore   

se allenti al vite per regolare l'allineamento del manubrio ricordati di serrarla con una chiave dinamometrica e comunque se non l'hai mai fatto, fallo fare al conc.


ciao