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Autore Topic: Il cambio marce e' rumoroso  (Letto 3341 volte)

photoframe

  • Visitatore
Il cambio marce e' rumoroso
« il: 12 Agosto , 2010, 15:32:05 »
Ciao amici staristi, premetto che da maggio ho gia percorso 3400 kilometri e nessun problema, l'unica cosa che noto e che quando cambio da un rapporto ad una'altro non e' bella morbida e da uno (stok) come rumore, soprattutto a freddo.
Bisogna registrare il cambio? Stringere qualcosa o altro?
Se qualcuno a notato la stessa cosa puo aiutarmi?
Connesso

valerius14

  • Visitatore
Il cambio marce e' rumoroso
« Risposta #1 il: 12 Agosto , 2010, 17:04:22 »
  • Miglior risposta
  • per la prima a fermo e quasi normale lo stock cmq una regolatina non fa male a mio parere...

    devi preoccuparti quando ti scappano le marce di solito scappa sempre la seconda
    Connesso

    mega

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #2 il: 12 Agosto , 2010, 20:39:54 »
  • Miglior risposta
  • la cosa da fare è verificare se il filo della frizione è lento ,
    poi cambiare olio mettere ad esempio catrol mtx80
    per ukltima cosa buttare tutta la frizione lml compresi  i dischi di ferro e mettere piaggio.
    Connesso

    photoframe

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #3 il: 12 Agosto , 2010, 21:02:12 »
  • Miglior risposta
  • Mega grazie per i consigli, ma parlaimo di 4t non 2t,quindi l'olio dove dovrei metterlo.
    Tranne che non parli di olio motore, comunque credo bisogna tirare un po il filo della frizione, mi sapete dire come?
    Dai che oggi ho comprato il set completo di chiavi a brugola
    Graaaazie
    Connesso

    mega

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #4 il: 12 Agosto , 2010, 21:08:56 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: photoframe - 12 Agosto , 2010, 21:02:12
    Mega grazie per i consigli, ma parlaimo di 4t non 2t,quindi l'olio dove dovrei metterlo.
    Tranne che non parli di olio motore, comunque credo bisogna tirare un po il filo della frizione, mi sapete dire come?
    Dai che oggi ho comprato il set completo di chiavi a brugola
    Graaaazie

    Allora se parlavi di 4 tempi l'olio motore serve per tutto compreso pistone e frizione,
    Un consiglio che posso darti e di provare il motul 300v 15W50 è un olio strepitoso lo usavo nelle mie moto.
    Connesso

    photoframe

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #5 il: 12 Agosto , 2010, 21:12:00 »
  • Miglior risposta
  • Ciao Mega
    Asolta io qualche settimana fa ho messo shell"non ricordo la sigla" 15w 50 dovrebbe essere un buon prodotto, ma al prossimo cambio provo questo o il bardhal.
    Connesso

    valerius14

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #6 il: 12 Agosto , 2010, 23:30:03 »
  • Miglior risposta
  • io mettere dischi frizione polini se costano troppo andrei su i ferodo e per le molle monterei le pinasco
    Connesso

    photoframe

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #7 il: 13 Agosto , 2010, 02:15:20 »
  • Miglior risposta
  • Ciao a tutti
    Ma potreste darmi indicazioni dettagliate su come regolare la frizione? Magari tramite qualche foto? ;)
    Connesso

    mark68

    • Visitatore
    Il cambio marce e' rumoroso
    « Risposta #8 il: 13 Agosto , 2010, 02:46:00 »
  • Miglior risposta
  • ti metto 2 foto, mi scuserai per la qualità delle stesse, data l'ora...
    l'immagine è invertita ma ti darà l'idea di che fare
    You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
    quello che vedi è la leva, sotto il motore, che comanda la frizione
    You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.
    qu?¨ si vede, invece, il registro del cavo-frizione, riconoscibile dalla guaina più chiara.
    allenta il dadino più piccolo che serve per tenere fermo il registro, poi svita la vite più grande di un giro completo.
    metti in moto, prova con la leva a manubrio dove stacca la frizione ( mai più di 3/4 dal rilascio della leva stessa).
    se stacca ancora poco, procedi di 1/2 giro sul registro.
    quando per te và bene, vai sotto, tieni ferma la vite di registro e serra il dadino allentato prima.
    Facci sapere. ciao,
    Marco.
    « Ultima modifica: 13 Agosto , 2010, 03:02:22 da mark68 »
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