montato gruppo termico

[costamg42]

Salve a tutti......i consigli letti nei post oggi mi sono serviti veramente tanto!!!!
Ho montato un olympia e marmitta polini sulla mia 125 star!
Che soddisfazione mettere le mani sulla propria scurreggetta!!
Ho solo un dubbio.....sono riuscito solo a prendere un getto del max 112.....ma mi si ingozzava e alla fine ho rimontato gli originali aspettando lunedi di andare alla piaggio a prendere quelli giusti.....
Nel frattempo ho aggiunto diverso olio nel serbatoio..... che dite è il caso di tenerla ferma?
Numero due che range di getti posso prendere?
Il filtro aria lo cambio?
Grazie ancora mi siete serviti tutti dalla più piccola cosa (vedi limare le alette cilindro) a quella più importante!
Grasssssssssssssssssie!

[bruno]

- prova il 108

- il filtro aria puoi modificare il tuo, togliendo la retina bianca e lasciando quella azzurra

- con i getti originali avrei paura ad usarla, fossi in te modificherei il filtro e poi riproverei con il 112 (meglio grassa che magra)

PS
togli il filtro sotto la sella

[costamg42]

Fatto Grazie 
Mi interessava sapere anche l' emulsionatore e il freno  aria, grassie.
Fa un casino che non ci si sta

[bruno]

160-BE3-108
min. 48/160

poi dovrai "leggere" la candela, ma questo sono sicuro che già lo sai...

[costamg42]

grassie grassie grassie!!!
Perù stamani mi ha fatto una cosa strana.......non ho resistito e l ho accesa con i getti originali,e dallo scarico (sul finale....non al collettore) è fuoriuscita abbastanza benzina....premetto che ieri appena montato il gruppo è partita alla 4a 5a pedivellata mentre oggi tirando l aria non ne voleva sapere e poi ha rigettato tutta la benza....
Scusate ma già che ci sono posso sostituire il filtro aria con uno px (dovrebbe esser più aperto visto che non è catalizzata?)e se si è compatibile vero?
Grasssssssssssssssssssssssie!!!!

[Graziano]

il filtro del px è perfetto per la star

[skoppon]

il filtro del px è perfetto per la star

Attenzione, pero' va preso quello a maglia singola, altrimenti ricomprereste un filtro identico a quello della Star.

[mega]

Alla fine potreste risparmiarvi i soldi del filtro px, basta uscire la garza bianca aiutandosi con un cacciavite sottile e reciderla dal punto in cui risulta saldata e lasciare quella blu il gioco è fatto , poi si si potrebbero fare anche i buchi dentro il curicino in cima ai getti.

[costamg42]

Ho provato a tagliarlo ma la cosa mi sembrava casinosa ed ho lasciato stare.....oggi ho girato mezza firenze in cerca dei getti ma nemmeno alla piaggio li hanno ........avrù fatto 10 km con i getti originali aggiungendo olio nel serbatoio....che dite è il caso di tenerla ferma? :'(

[skoppon]

Ho provato a tagliarlo ma la cosa mi sembrava casinosa ed ho lasciato stare.....oggi ho girato mezza firenze in cerca dei getti ma nemmeno alla piaggio li hanno ........avrù fatto 10 km con i getti originali aggiungendo olio nel serbatoio....che dite è il caso di tenerla ferma? :'(

L'olio nel serbatoio ti servira' davvero a poco se monti i getti originali della Star 125 catalizzata. Sei a fortissimo rischio di scaldata con quel massimo microscopico (che mi sembra sia un 92 o un 94)
Non camminarci finche' non hai trovato i getti.
Guarda un po' qui.
http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=be3&d=(ape,lam,old,px,sma)&a=1&sort=0
http://www.sip-scootershop.com/main/base/Results.aspx?t=48/160&d=(ape,lam,old,px,sma)&a=1&sort=0
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/58274000/Atomizer+jet+SI+160.aspx
http://www.sip-scootershop.com/EN/Products/40260000/Jets+set+DELLORTO+SI+.aspx
e qui c'e' il tutorial su come acquistare dove nell'esempio, manco a farlo apposta c'e' un bel filtro aria del PX
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=910.msg11627#msg11627
Divertiti