Piccoli inconvenienti

[lmoscatiello]

Ok, cambiamo le guarnizioni e serriamo per bene tutto. Ma se la goccia persiste, mi conviene fermarmi? Lo chiedo perchè, spaziando sui forum vespa, mi sembra di capire che la cosa sia addirittura normale, fisiologica. O no? Lo fanno tutti i px o solo alcuni? E se anche fosse, non ci sarebbe da preoccuparsi eccessivamente perchè, se non altro, non è un gocciolamento, che necessariamente deve preoccupare. 

[Marben]

Tutto dipende dalla quantità di olio che gocciola. Quando due settimane fa ho comprato il mio PX del 2006, ho trovato il carburatore ammollo nell'olio. Chiaro che cos?¨ non va. Revisionato e serrato a dovere, ora non perde più.

Una goccia ogni tanto ci puù stare, ma non troppo frequentemente.

[lmoscatiello]

La goccia è quotidiana, nel senso che, specie quando la fermo la sera, la mattina c'è.

[150cc]

stessa cosa succede a me( come ho riportato nel thread in cui penso si debba proseguire perchè è specifico del problema)
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=117.0

cmq si in molte vespa la goccia è presente!e addirittura ieri mi hanno detto (spero sia vero) che ci sono degli sfiati dal lato coperchio frizione.

[Marben]

stessa cosa succede a me( come ho riportato nel thread in cui penso si debba proseguire perchè è specifico del problema)
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=117.0

cmq si in molte vespa la goccia è presente!e addirittura ieri mi hanno detto (spero sia vero) che ci sono degli sfiati dal lato coperchio frizione.

Lo sfiato ovviamente c'è, deve esserci, è una specie di funghetto posto sul coperchio frizione, ma non puù essere responsabile di una perdita consistente. Lo sfiato infatti fa uscire dei vapori d'olio, quelli che provocano il classico imbrattamento dei carter, poichè la patina oleosa si impregna di polvere e sabbia.

[lml]

Dai ragazzi, la goccia sul carter laterale il vespone lo ha sempre fatto. Diciamo che è normale, ci sono tante auto che perdono olio, come le land, le niva etc
Ciao Federico

[150cc]

Dai ragazzi, la goccia sul carter laterale il vespone lo ha sempre fatto. Diciamo che è normale, ci sono tante auto che perdono olio, come le land, le niva etc
Ciao Federico

quindi la fa anche a te?

[lml]

Nr il momento no, ma ho visto decine di px, tra cui il mio vecchio 200 che la faceva.
Ciao Federico

[fabio]

ciao sono Fabio,volevo sapere come era andata poi a Roberto dopo aver fatto il tagliando
perchè anche alla mia Vispa gli sono venuti fuori dei problemi simili ai suoi
1- ogni tanto l'accelleratore (soprattutto appena ritirata) si incanta
2- le frecce vanno a "camuzzi" ,anteriori spente e posteriori ad intermittenza veloci (ed ho già visto che è il problema relativo ad i fili troppo tirati nella scatola cambio sul manubrio)
3 perde probabilmente fumo dove c'è il raccordo sotto la scocca che manda il raffreddmento alla marmitta, e mi trovo la pedana sporca di fumiggine nera
4-ogni tanto l'accensione con il pulsante non risponde, menomale c'è la mitica pedivella
per il resto meccanicamente ed asteticamente è STUPENDA

[Roberto]

Ciao Fabio,
Benvenuto innanzitutto! Stiamo diventando smpre di più!!! Anche qui a Milano...dai che riusciamo a fare un raduno.

Allora, se vuoi vedere come ho risolto i problemi vai alla discussione Primo Tagliando: Grave Intervento http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=102.0 sempre di questa sezione....ti anticipo che i problemi sono stati risolti ma non auguro a nessuno un esperienza come la mia.
se hai bisogno d'altro chiedi pure.

Roberto