Presentazione Simone

[Simon]

Ciao a tutti! Mi chiamo Simone e sto per diventare possessore di una LML 151 4t del 2013. Ho già letto molti post del forum che ho trovato molto utili, quindi vi ringrazio già per le preziose info.

Ho solo un dubbio riguardo l’acquisto, ovvero quello dei pezzi di ricambio delle 4t. So che è un tema che è già stato ampiamente discusso, ma non ho trovato post recenti per sapere com’è la situazione attualmente e avere il parere di qualcuno che magari sta incappando in qualche problema e come lo sta risolvendo... sapete darmi qualche info utile o indirizzarmi su un post attuale? O comunque in generale, quanto mi devo preoccupare? Grazie mille in anticipo!

[Stefano]

Ciao. Benvenuto 

Per le tue domande, aspettiamo risposte dai 4tempisti.

[gearbox]

Ciao a tutti! Mi chiamo Simone e sto per diventare possessore di una LML 151 4t del 2013. Ho già letto molti post del forum che ho trovato molto utili, quindi vi ringrazio già per le preziose info.

Ho solo un dubbio riguardo l’acquisto, ovvero quello dei pezzi di ricambio delle 4t. So che è un tema che è già stato ampiamente discusso, ma non ho trovato post recenti per sapere com’è la situazione attualmente e avere il parere di qualcuno che magari sta incappando in qualche problema e come lo sta risolvendo... sapete darmi qualche info utile o indirizzarmi su un post attuale? O comunque in generale, quanto mi devo preoccupare? Grazie mille in anticipo!

Ciao @Simon

La Star 151 4T ha la frizione a 7 molle della PX, così come il freno posteriore della PX. Per quanto riguarda la biella, è compatibile quella Honda SH ma richiede l'officina per il trapianto. Per il pistone, puoi sempre rivolgerti alla The King of Piston che li possono rifare da zero. Un solo inconveniente: il prezzo. Per la parte elettrica: regolatore tensione a 5 poli per PX, ma statore dedicato.

Buona strada

[Simon]

Grazie Stefano!

@gearbox Grazie per la risposta, mi hai già tolto parecchi dubbi!

Ma quindi seconde te, quali criticità ci sono? Nel senso, in quali situazioni si dovrebbe per forza ricorrere a un ricambio usato LML?

ciaoo

[gearbox]

Grazie Stefano!

@gearbox Grazie per la risposta, mi hai già tolto parecchi dubbi!

Ma quindi seconde te, quali criticità ci sono? Nel senso, in quali situazioni si dovrebbe per forza ricorrere a un ricambio usato LML?

ciaoo

Ciao @Simon
Personalmente lascerei perdere i ricambi usati.

Buona strada