Ho sbiellato?

[medmaker]

Aggiornamento: crociera verrà sostituita con un'altra del PX perché è la stessa.
2 ingranaggi del cambio (seconda e terza) parzialmente danneggiati e devono essere sostituiti. Purtroppo non sono intercambiabili con quelli Piaggio, perché gli ingranaggi LML (con tanto di marchio) hanno i denti più grossi e lo spazio tra questi e più largo di quello dei PX.  . E quindi attendo il loro arrivo.

[Marben]

Poiché mi risulta che le Star 4T abbiano lo stesso secondario delle 2T, gli ingranaggi sono intercambiabili senza problemi.
Il cambio a denti piccoli era montato sulle sole PX a puntine (125 e 150 dal 1977 al 1981).

[medmaker]

Poiché mi risulta che le Star 4T abbiano lo stesso secondario delle 2T, gli ingranaggi sono intercambiabili senza problemi.
Il cambio a denti piccoli era montato sulle sole PX a puntine (125 e 150 dal 1977 al 1981).

Ne prendo atto. Purtroppo il meccanico a cui ho portato la Star, rovistando tra i suoi pezzi di ricambio, non ne ha trovato di ingranaggi che andassero bene. Potrei inviargli la tua puntuale precisazione....ma ha sicuramente già ordinato i pezzi lesionati. Grazie per l'interessamento e la precisione

[guest2135]

Poiché mi risulta che le Star 4T abbiano lo stesso secondario delle 2T, gli ingranaggi sono intercambiabili senza problemi.
Il cambio a denti piccoli era montato sulle sole PX a puntine (125 e 150 dal 1977 al 1981).

C'è qualche altro pezzo del motore del Px che tu sappia essere compatibile con le Star 150/151?Così,tanto per saper cosa ordinare in caso di future rotture.

[CacciaNZ]

te hai evitato (anche se ti sei ritrovato con una bella rogna) la sbiellata, ma il mio socio col 151 purtroppo no.
l'ha seccata la settimana scorsa a 18000 km.
ora il motore è smontato, e si deciderà come operare.
in linea di massima tenute valvole, biella modifica sh 150 (da verificare però se esiste l'albero completo da 4t della polini come mi è giunto all'orecchio) cuscinetti tutti e più seri, frizione con le molle malossi, catena DID e da valutare se rettifica o 165 nuovo visto le rigate che ne son stare cusate dal malanno.
ovviamente controllata alla pompa dell'olio visto che è mancata la lubrificazione necessaria!
argon55, se durante la lavorazione ci accorgiamo di pezzi in comune coi 2t passeremo la voce!

[taky]

Facci sapere della polini ...albero completo polini!!!!
ci fusta...

[CacciaNZ]

albero polini per le 4tempi è stato un abbaglio.  :schiaffi:
se si va avanti di questo passo gli alberi sh andran su di prezzo!
mo' accendo ebay e ne compro 7!!!!! 

[guest2135]

argon55, se durante la lavorazione ci accorgiamo di pezzi in comune coi 2t passeremo la voce!

Te ne saremmo tutti molto grati perchè chi dovesse trovarsi in qualche rogna del genere,non preso dal dubbio di compatibilità  può almeno ordinare direttamente con sicurezza ricambi Piaggio ed evitare cosi l'angoscia di rimettere ricambi della stessa marca che ha provocato il danno come il malcapitato Medmaker.Ciao.

[lo_zarro]

Il 4t differisce dal 2t per gruppo termico, carter e albero.. La trasmissione è compatibile, incluso frizione e selettore cambio

[guest2135]

Il 4t differisce dal 2t per gruppo termico, carter e albero.. La trasmissione è compatibile, incluso frizione e selettore cambio

Beh,direi che è una buona notizia.....meglio di niente.