dubbi sulla scatalizzazione

[piero150]

Scatalizzata o no, a 50km/h con la frizione a riposo il numero dei giri è per forza sempre lo stesso.

Grazie Marben: mi eviti di insistere su sterili questioni tecniche: comunque, sia chiaro, la velocità di un veicolo dipende esclusivamente dal numero di giri del motore e dal rapporto di trasmissione. La potenza conta per l'accelerazione, la coppia bassa per la ripresa. Ovvio che un mezzo più potente prende una maggiore velocità (a parità di resistenza aerodinamica): sopporta un rapporto più lungo e non "muore" tentando di raggiungere i 6000 giri!
Quindi, una Vespa "potente" perchè scatalizzata a 50 kmh in quarta ha lo stesso numero di giri di una catalizzata.
POTENZA: Acceerazione (influenzata anche dal peso)
COPPIA: Ripresa (schiena)
GIRI MOTORE e rapporti: velocit?†. (Influenzata dalle resistenze di rotolamento ed aerodinamiche)

[Marben]

Quindi, una Vespa "potente" perchè scatalizzata a 50 kmh in quarta ha lo stesso numero di giri di una catalizzata.

E veromilmente consuma molto meno.

[Clotu]

Beh...

[Marben]

Vorrai mica essere il primo a grippare per i getti troppo piccoli?

A parte che quella configurazione, con freno aria molto piccolo, emulsionatore E3 anzichè BE3, e massimo minuscolo di certo limita la resa del motore. E ti espone al rischio di grippaggi perchè carburazione magra = temperature più elevate.

[Clotu]

Grazie Marben, quindi vale la regola del controllo candela color nocciola per il getto massimo, esatto ?
Mi conviene togliere il filtro aria sotto sella?  ù?

[Graziano]

mi inchino a cotanta sapienza tecnica,Vi chiederù lumi in caso di problemi resto comunque a favore della scatalizzata e convinto della facilità acquisita nel riprendere i giri con tale modifica
amichevolmente
Graziano

[Utente cancellato]

Grazie Marben, quindi vale la regola del controllo candela color nocciola per il getto massimo, esatto ?
Mi conviene togliere il filtro aria sotto sella?  ù?

S?¨ a tutte le domande. 

[Clotu]

Thanks Alex, credo che il filtro aria sia ad incastro, con questa operazione che succede al mezzo? 

[Utente cancellato]

Respira meglio.
Quel pre filtro sotto sella lo puoi paragonare ad una persona che respira con una calza in faccia.
Esempio quanto stupido tanto efficace.

[Clotu]

Mitico...