sella ribassata R-06-12-2060

[StarSgummy]

E' successo anche a me...

Io invece mi sono fermato nel traffico dopo 100m dalla partenza...per lo stesso motivo 

[gearbox]

si.... gommini sulla carrozzeria...
i gommini ci sono sia sulla sella, sia sulla carrozzeria... vi riallego la foto di prima, se guardate bene lsi vede chiaramente un gommino, ed è quello della carrozzeria (che sta dietro).
anche nelle altri due parti (in tutto ci sono 3 punti dove ci sono i gommini), i gommini sono sia sulla sella che sulla carrozzeria, ma non mi sembra diano problemi... quelli finali, che si trovano vicino al gancio della serratura, sono più evidenti e sono quelli che fanno restare la sella "in aria".
In questo momento non posso farvi altre foto xe sono al lavoro, lo farò in serata...

Ciao
Spero che i gommini posti sulla carrozzeria siano incollati. Diversamente, per fissarli hanno forato il telaio........

Buona strada

[picasco]

allora... finalmente sono in grado di inviarvi tutto.
non riuscivo a sollevare la sella in quanto l'avevo montata senza la serratura, quindi anche se pigiavo il bottone, praticamente non ottenevo nulla.
Vi allego le foto (l'interno) della sella "originale" (quella che troviamo di fabbrica) e la foto della sella ribassata, secondo me non ci sono differenze sostanziali, mi sembrano le stesse...
Nell'altra foto trovate il telaio, con i gommini di cui vi parlavo e il perno (che è quello che impedisce alla sella di scendere completamente...). Ho notato comunque che -anche mettendo un perno più basso - la sella comunque non scenderebbe giù per via dei famosi gommini.
Ho fatto la prova a togliere i gommini della sella, ma la sella non và giù oltre perchè c'è il perno...
Non so se scendendo il perno e togliendo i gommini otterrei qualcosa... anche perchè da qualche parte deve pur poggiare!
Il problema resta sempre quello spazio che resta tra il telaio e la sella (o è cos' anche nelle vostre moto??)

Eccovi le foto... fatemi sapere cosa ne pensate e, se c'è qualcosa di diverso rispetto al telaio delle vostre star, aspetto le vostre foto!!!

[lo_zarro]

ma che???

allora.. ci sono due gommini e una prolunga di troppo..
togli i gommini sul telaio che non c'enatrano nulla, svita il funghetto della sella e togli quella prolunghina che c'è sotto. il funghetto va avvitato direttamente sul telaio.

sempre che quella prolunga non l'abiano messa per rimediare a un dado spanato..

[Mork79]

Da quello che vedo nelle foto, quel perno non mi sembra il suo originale, il mio è molto più basso e di forma diversa, nel senso che la parte "cilindrica" con gli smussi per alloggiare la chiave per svitarlo, rimane a contatto con il telaio! Il tuo sembra che abbia come una prolunga!! 
Riguardo ai gommini, se noti, sotto nel telaio di entrambe le selle, al fianco della serratura ed al cendro, sono già presenti dei gommini e sono quelli che devono andare in battuta con il telaio, non capisco perchè siano stati aggiunti quegl'altri 2 

[picasco]

...gentile, zarro!!!! 
secondo te se faccio come hai detto si toglie quello spessore che secondo me è inutile??
Mi alleghi (tu o qualcun altro) una foto del "confine" tra la vostra sella e il telaio?? grazie! 

[Mork79]

sempre che quella prolunga non l'abiano messa per rimediare a un dado spanato..

Al di la' di aver postato quasi in contemporanea.....
Mi auguro che quell'accrocchio non serva prorpio a quello....

[Mork79]

ALT!! Calma! Stavo riguardando le prime foto con la sella chiusa........ non vorrei che tutto quel giochetto, sia stato fatto perchè altrimenti la sella sbatte contro le staffe del portapacchi e quindi non si riesca a chiudere 

[lo_zarro]

se quello è il portabauletto lml (come quello di mirko) allora non ci sono problemi sulla chiusura

[lo_zarro]

...gentile, zarro!!!! 

Mi alleghi (tu o qualcun altro) una foto del "confine" tra la vostra sella e il telaio?? grazie! 

si fa il possibile!!

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