Contagiri SIP (by KOSO, 1^ serie) su LML: facciamo il punto

[piero58]

Già Già, anche il mio entusiasmo è sparito... Però aspettiamo con fiducia e vedrai che prima o poi faranno qualcosa un poco meno incasinato da adattare daiiii...

Sinceramente io non ci vedo tanto di incasinato nel montaggio, si tratta solo di procurarsi un copri manubrio del px prima serie, derivare dal connettore i cavi delle spie frecce e luci (escludendo spia abbaglianti e indicatore carburante), e poi collegare il contachilometri come nello schema sotto riportato.

[danielimo]

Si ma mettere l'indicatore della benza esterno non mi gusta molto, poi il corpi manubrio della prima serie come và in zona pinza del freno? E poi il buco dell'avviamento sul manubrio come lo copro? Lascio la serratura? Si potrebbe anche stuccare... Però vorrei aspettare un poco in ogni caso...
Hai visto i carbone, ora hanno fatto il distanziale apposito, basta avere un pò di pazienza....

[piero58]

Si ma mettere l'indicatore della benza esterno non mi gusta molto, poi il corpi manubrio della prima serie come và in zona pinza del freno? E poi il buco dell'avviamento sul manubrio come lo copro? Lascio la serratura? Si potrebbe anche stuccare... Però vorrei aspettare un poco in ogni caso...
Hai visto i carbone, ora hanno fatto il distanziale apposito, basta avere un pò di pazienza....

Infatti prima avevo srritto: "..... Però considerando che devi acquistare oltre al contachilometri, il copri manubrio (e verniciarlo) lo strumento per il livello del carburante,  non conviene prendere questo modello? http://www.sip-scootershop.com/it/products/contagiri++contachilometri+_50000200 "
Che poi sarebbe questo nella foto, l'unica modifica da fare su questo è quello della spia frecce che ne ha solo una.

[StarSgummy]

Sinceramente io non ci vedo tanto di incasinato nel montaggio, si tratta solo di procurarsi un copri manubrio del px prima serie, derivare dal connettore i cavi delle spie frecce e luci (escludendo spia abbaglianti e indicatore carburante), e poi collegare il contachilometri come nello schema sotto riportato.

Sinceramente il doversi procurare altri pezzi e il dover modificare collegamenti è per me una cosa che preferisco evitare.
Se mai un giorno esisterà un oggetto simpatico e, come dicevo prima, "plug&play", magari ci farò un pensierino e ci dedicherò i minuti necessari al montaggio.
Non sono molto smanettone e francamente non ne ho nemmeno il tempo...il mio modo di essere starista è molto...diciamo pratico. E' solo la mia utilitaria da città, da lasciare ovunque e da usare senza pensieri e cure, se non quelle per farla sempre marciare.

[StarSgummy]

Infatti prima avevo srritto: "..... Però considerando che devi acquistare oltre al contachilometri, il copri manubrio (e verniciarlo) lo strumento per il livello del carburante,  non conviene prendere questo modello? http://www.sip-scootershop.com/it/products/contagiri++contachilometri+_50000200 "
Che poi sarebbe questo nella foto, l'unica modifica da fare su questo è quello della spia frecce che ne ha solo una.

Più la spia "STOP" per le Star Evoluzione (importante, a mio avviso).
Più la spia "N" per le Star Evoluzione (di importanza marginale).
Poi c'è certezza che l'indicatore del carburante lavori allo stesso modo di quello originale LML?
Non mi convince neanche questo...

[piero58]

Più la spia "STOP" per le Star Evoluzione (importante, a mio avviso).
Più la spia "N" per le Star Evoluzione (di importanza marginale).
Poi c'è certezza che l'indicatore del carburante lavori allo stesso modo di quello originale LML?
Non mi convince neanche questo...

Naturalmente è più comodo trovarne uno plug and play, ma non essendoci e se uno a voglia di uno strumento del genere bisogna pur adattarlo 
Per esempio l'indicatore del carburante che ho messo sulla mia vespa (che tra l'altro può essere impostato sia a 150 che a 510 hom) impostato su 510 che è l'impedenza del galleggiante del PX, indicava già pieno con il serbatoio a metà. Per risolvere i problema ho aggiunto un trimmer in modo da poterlo tarare in modo corretto.
Poi naturalmente se uno non è in grado di fare questo lavoro trova sempre "l'amico" disponibile  che gli da una mano"   

[surlyswiss]

Sinceramente io non ci vedo tanto di incasinato nel montaggio, si tratta solo di procurarsi un copri manubrio del px prima serie, derivare dal connettore i cavi delle spie frecce e luci (escludendo spia abbaglianti e indicatore carburante), e poi collegare il contachilometri come nello schema sotto riportato.

Infatti prima avevo srritto: "..... Però considerando che devi acquistare oltre al contachilometri, il copri manubrio (e verniciarlo) lo strumento per il livello del carburante,  non conviene prendere questo modello? http://www.sip-scootershop.com/it/products/contagiri++contachilometri+_50000200 "
Che poi sarebbe questo nella foto, l'unica modifica da fare su questo è quello della spia frecce che ne ha solo una.

quel modello qui non va bene e non mi piace. Stesso discorso vale per la spia del carburante: quella LML mai è andata, non mi interessa averla e se la vorrò mettere, vedrò il da fari

Sulla semplicità occhio che nessuno ha detto che è difficile: ho solo chiesto se qualcuno sapeva come raccapezzarsi nel senso che quello che c'è sotto il copri manubrio del px è diverso da quello che c'è sotto la star. Tipo, io non ci capisco un cacchio.
Ciao
Surly

[surlyswiss]

Salve
ti allego gli schemi elettrici del PX Elestart  e della Star 200.

Spero ti siano di aiuto

Buona strada

Ti ringrazio