Nuova campana LML 200 4T.

[danielimo]

Aggiornamento...
Mi sono fatto mettere la nuova campana dal meccanico in garanzia, dopo non poche suppliche, però ci siamo riusciti...
Quindi, campana nuova con molle rinforzate ma lo strappo in partenza lo fà ancora!!
INCREDIBILE!
Mi sà che me la dovrò tenere così... Ora ci faccio un pò di km per esserne sicuro, ma a prima vista è cambiato ben poco...

[Johnny]

Aggiornamento...
Mi sono fatto mettere la nuova campana dal meccanico in garanzia, dopo non poche suppliche, però ci siamo riusciti...
Quindi, campana nuova con molle rinforzate ma lo strappo in partenza lo fà ancora!!
INCREDIBILE!
Mi sà che me la dovrò tenere così... Ora ci faccio un pò di km per esserne sicuro, ma a prima vista è cambiato ben poco...

  sicuro si trattasse della nuova campana?

Paolo I hai avuto modo di verificare se almeno tu hai risolto il problema cambiando la campana?
MEga hai più avuto il tempo di montare e quindi provare il tutto?

[ANGELO.L]

Aggiornamento...
Mi sono fatto mettere la nuova campana dal meccanico in garanzia, dopo non poche suppliche, però ci siamo riusciti...
Quindi, campana nuova con molle rinforzate ma lo strappo in partenza lo fà ancora!!
INCREDIBILE!
Mi sà che me la dovrò tenere così... Ora ci faccio un pò di km per esserne sicuro, ma a prima vista è cambiato ben poco...

Anche io, con la frizione nuova,  dopo un centinaio di km ho accusato, se pur con minore entità, il problema dello strappo quando lascio la frizione a motore caldo. Questo era presente anche sul mio vecchio PX 200 E ed ho imparato a dosare l'acceleratore in un certo modo quando lascio la frizione per non far strappare alle partenza da fermo. Faccio la stessa cosa sulla Star e non tento un'altro intervento perchè sono convinto che questo difetto appartiene alle nostre prime versioni e non è risolvibile. Forse sulla Star 200 Evolution hanno risolto. Qualcuno l'ha acquistata?

[flavio]

Ciao Angelo io ho preso una 200 ma ho fatto davvero pochissimi km  e la frizione va bene, in compenso per farla partire da freddo uso la  pedivella , con la batteria non gliela fa  , ho letto che  è difetto comune per molte stelline, lune vado dal meccanico .... uffff .....

[ANGELO.L]

Ciao Angelo io ho preso una 200 ma ho fatto davvero pochissimi km  e la frizione va bene, in compenso per farla partire da freddo uso la  pedivella , con la batteria non gliela fa  , ho letto che  è difetto comune per molte stelline, lune vado dal meccanico .... uffff .....

Ciao,
  quando metti in moto a freddo da pulsante, prova a dare un po' di gas (oltre a tirare l'aria se necessario).

[paolo l]

Ciao Angelo io ho preso una 200 ma ho fatto davvero pochissimi km  e la frizione va bene, in compenso per farla partire da freddo uso la  pedivella , con la batteria non gliela fa  , ho letto che  è difetto comune per molte stelline, lune vado dal meccanico .... uffff .....

scusa, ma l'alzavalvole e presente

e stata eseguita la modifica

[flavio]

Ciao Paolo scusa ma non ho capito, cosa intendi per l'alza valvole?

[paolo l]

Ciao Paolo scusa ma non ho capito, cosa intendi per l'alza valvole?

l'avviamento con il motorino e impossibile per la batteria scarica o perchè s'impunta sul PMS


comunque 

[Johnny]

Paolo come va la tua frizione? Hai risolto il problema?

[paolo l]

Paolo come va la tua frizione? Hai risolto il problema?

per  ora percorsi 500 km, tutto ok