dubbi star.

[asiandreaveronica]

Scusa tino,ma parli con uno che non sa neanche dove si trova e come e 'fatta la candela.per filtro dell'aria immagino che tu non intenda quello sotyo la sella vero?la marmitta l'ho guardata,ma......nn ci capisco niente xro'lo scarico nn mi sembra originale.tanto che c'ero ho seguito i vonsigli del forum sulle gomme:monto le michelin sm100e di scorta c'e'una dunlop maxylife.son quelle di serie e mi conviene cambiarle oppure van bene?grazue ancora per il prezioso aiuto.

[lml]

Le gomme Michelin s100 vanno bene, magari un po' di attenzione sul bagnato, ma niente di che, tanto sul bagnato si deve moderare sempre la velocità, di sicuro 1000 volte meglio di quelle di serie, la gomma di scorta tienila, tanto va usata per emergenza, poi ci metterai una di quelle che hai attualmente.
Ciao

[Tino95]

Anche io tengo la Dunlop originale di scorta, tranquillo no, il filtro dell'aria non è quello del sottosella...
La tua star ha quel tubo metallico che parte dalla marmitta oppure no?
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[asiandreaveronica]

Secondo me e'stata sostituita tutta.son troppo negato in queste cose!!

[Tino95]

Secondo me e'stata sostituita tutta.son troppo negato in queste cose!!

Purtroppo sono da cellulare e non da computer, sennó ti avrei evidenziato cosa intendo... È quel tubo collegato alla marmitta e va fino sotto alla pancia se dalla parte destra della tua marmitta non partono tubi, probabilmente sei scatalizzato
Dai un'occhiata!
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=3589.0

[asiandreaveronica]

ciaoragazzi del forum scusate ancora se vi disturbo,ma mi sembra di capire che ci siano parecchi intenditori di motori.allora io ho comprato questa star usata 10 giorni fa da un concessionario di milano,abito a piacenza x tanto ci sono 90km che mi separano.riguardo al mio problema e cioe'il blocco della ruota posteriore avuto durante la marcia mi avete parlato di scaldonata oppure grippata.ho contattato il concessionario che mi dice di portarla da lui x sistemarla in garanzia,ma mi chiedo:quanto vado a spendere se la porto da un meccanico del mio paese?avete piu'o meno idea della spesa?perche'per me portarla a milano vuol dire noleggiare un furgone e quindi spendere 150 euro ed in piu' perdere mezza giornata di lavoro.cosa mi consigliate?ieri da ignorante quale sono ho tolto i fianchetti alla star e scuriosato un po'nel motore e devo dire che grazie ai vostri tutorial non mi sembra cosi complicato,ma preferisco non metterci mano.
tino come ho detto ieri credo proprio che la marmitta sia stata sostituita compreso lo scarico,comunque stasera faccio una foto e la posto e,se domani mi gira apro il carburatore per guardare i getti,ormai non mi tiene piu'nessuno.

[maxmat]

se s'è da rettificare il motore comunque spenderesti meno che fare tutta quella strada, ti conviene portarla da uno che se ne intende di vespe 2t e buona notte...o da un concessionario LML più vicino...

[asiandreaveronica]

grazie,c'e'un noto vespista qui da me che ha una concessionaria ed officina di moto da cross,domani gliela porto.

[gearbox]

Buona sera.
Cortesemente, correggi il profilo. Riporti che hai una 150 4T, mentre poi chiedi aiuto per la 150 2T.

Cordiali saluti

[asiandreaveronica]

Profilo corretto.scusate.