Problemi Lml star 150 2t

[Mork79]

................Mi incuriosiva una cosa, ho visto in molti post che tutti dicono che le gomme di serie sono pericolose ecc. perchè lo dite? non sono certo il massimo, però non mi sembrano così pessime. Voi quali ritenete sia meglio mettere?
Grazie

Domandina a brucia pelo......hai mai provato ad usarla sul bagnato.....?!?!?!?!?! .......SE no..... Ecco....non provarci fino a quando non metti sotto delle gomme serie, tipo Michelin S83 o SM100 o delle Metzeler.....
Molti si sono "straiati" sul bagnato e con le gomme originali e, nota, nessuno stava facendo il Moto GP, solo andature modeste! A me in rotonda a 20/30 km/h mi e' partita di lato su entrambe le gomme.....fortuna che andavo piano e avendo letto i commenti negativi sul forum ero un minimo preparato e con una zampata sono rimasto su.

[Ludus]

Eh è proprio questa la cosa strana, che anche se solo una volta, ci sono andato sul bagnato, e nonostante non piovesse molto, non ho avuto grandissimi problemi. E poi mi chiedevo....le gomme originali essendo molto tassellate tecnicamente non dovrebbero tenere meglio sul bagnato?

[Mork79]

Eh è proprio questa la cosa strana, che anche se solo una volta, ci sono andato sul bagnato, e nonostante non piovesse molto, non ho avuto grandissimi problemi. E poi mi chiedevo....le gomme originali essendo molto tassellate tecnicamente non dovrebbero tenere meglio sul bagnato?

"Tecnicamente" si, quanto meno dovrebbero ridurre l'effetto acquaplaning.....ma se la mescola fa schifo perche' e' dura come il cemento.....

[code_monkey]

la tassellatura serve per espellere il cuscinetto d'acqua che si forma sotto alla gomma e che riduce notevolmente l'aderenza. Per le velocità della star anche tassellature minime sono sufficienti. Il problema è la mescola con
cui sono fatte. Quando piove e gomma ed asfalto sono freddi, la mescola di quelle di serie, non fa aderenza perchè probabilmente si induriscono troppo. Le Michelin s83 invece fanno presa anche a temperature più basse.

 

[Stefano]

La differenza la senti solo se provi delle gomme decenti.
Anche a me sembravano buone. Ci ho fatto pure un bel viaggio con quelle di primo equipaggiamento: le famigerate Nylongrip!
Poi, messe su le Michelin, ho capito che viaggiavo su gomme troppo dure.
Infatti non è il tassello a far la differenza... o meglio, non è solo il battistrada a rendere sicura una gomma, ma anche la durezza/morbidità della mescola.
Più sono morbide, maggiore tenuta avrai, maggiore usura avrai.
Più sono dure, minore tenuta, minore usura.

[Ludus]

Capisco.....secondo voi le Michelin SM 100 come gomme come sono? vanno bene per la star?

[miscela3%]

Capisco.....secondo voi le Michelin SM 100 come gomme come sono? vanno bene per la star?

per non andare  Ti rimando qui   

[daz1570]

Concordo con quanto detto fino ad ora. Le gomme di serie sono pericolose. Le peggiori gomme che io abbia mai provato su
un motociclo. Sull'asciutto sono pessime, fare una rotonda piegando un po' può riservare delle sorprese. Per piegare un po'
intendo a 40km/h eh non moto gp... sul bagnato l'altro giorno sul dritto, andando piano, ho preso un tombino e stavo per
andare in terra. Comunque poco male basta solo sostituirle il prima possibile con delle gomme decenti.

Volevo sottoporre una questione; Adesso sto aspettando i pezzi di ricambio in garanzia. Naturalmente la sto usando lo stesso anche
nonostante i problemucci... poichè ho il contakm che nn funziona, ho fatto un calcolo di questo tipo . Ho consumato più o meno
16-17 litri di benzina e mi ha consumato 150 grammi di olio... ora che io sappia girando al due % con quella benza avrei dovuto
consumarne più di 300 grammi... dunque 100 g ogni 5 litri... come mai? gira magra? ho controllato la candela ed era a posto.
Quello che però ho notato è che allo scarico non fuma, ma proprio niente, nemmeno il classico odore di olio bruciato. All'inizio
ho detto: cavolo questo catalizzatore se "la strozza" !!!!!!!!!! invece che cosa potrebbe essere? ho letto che il miscelatore miscela
in base al numero di giri del motore, quindi è probabile che al motore non arrivi sempre la stessa quantità di olio... che dite? grazie

[code_monkey]

Tirala un po' e poi guarda la candela... se è nocciola è tutto ok!

[daz1570]

Il problema è che sono in rodaggio