Taratura indicatore Benzina effettuata

[danielimo]

Grazie Daniele!
Ps: guarda che l'invito che ti ho fatto l'altra volta e' sempre valido...  cosi' se vuoi vediamo il da farsi per la tua piccola
Esatto!
Ora se non ricordo male quel post, li era un problema diverso, in quel caso, lo strumento sballava la lettura perche' la linguetta interna del potenziometro del galleggiante non non toccava parte del contatto durante l'arco dell'escursione che compiva, quindi Paolo giustamente ha provveduto ad avvicinare la linguetta serrando una vite.
Nel mio caso, non era una questione di falso contatto, ma proprio di un valore di resistenza sbagliato per il quale lo strumento non risultava essere ben tarato. 

Danielimo, sicuramente il tuo problema e' piu' simile a quello avuto da Paolo che al mio, se mettessi un'ulteriore resistenza come ho fatto io, non otterresti nulla.


Grazie Mork, sei stato chiaro, allora entro leggermi con attenzione il post di Paolo I...
Ma per ora me lo tengo così, alla fine non è tanto sballato mi segna benzina finita quando ho effetti ho ancora 700 cc a disposizione, basta saperlo...
Però sarà un lavoro che dovrò fare e breve ecco!!

Troppo avanti questo forum!!

[danielimo]

Grazie Mork, sei stato chiaro, allora entro leggermi con attenzione il post di Paolo I... Ma per ora me lo tengo così, alla fine non è tanto sballato mi segna benzina finita quando ho effetti ho ancora 700 cc a disposizione, basta saperlo... Però sarà un lavoro che dovrò fare e breve ecco!!

Troppo avanti questo forum!!

[TONY80EP]

Buongiorno....anche il mio è starato...
ma è normale che con la star spenta lancetta non vada al minimo toccando la tecchettina?
la mia non lo fa...rimane più su...strano...
grazie

[ulisse40]

io ho messo  l impianto  elettrico  sotto ac  ora l indicatore non scende  al di sotto  del  primo  1/4  come posso  portare  a zero  l indicatore  quando  il serbatoio  e vuoto?

[Aldo79]

io ho messo  l impianto  elettrico  sotto ac  ora l indicatore non scende  al di sotto  del  primo  1/4  come posso  portare  a zero  l indicatore  quando  il serbatoio  e vuoto?

In che senso?
l'impianto della star è già in AC...

[ulisse40]

scusami in dc ho provato anche a mettere il trimmer da 47k  cercandolo di regolare alla meglio . alla fine si sposta solo la scala e non si riesce ad avere un funzionamento completo

[gearbox]

scusami in dc ho provato anche a mettere il trimmer da 47k  cercandolo di regolare alla meglio . alla fine si sposta solo la scala e non si riesce ad avere un funzionamento completo

Ciao @ulisse40

L'indicatore della benzina non è costruito per funzionare in CC. Non capisco il senso della tua modifica.

Buona strada

[ulisse40]

non c e modo per effettuare  questa modifica?

[gearbox]

Ciao @ulisse40

La modifica è fattibile ma non è semplice. Ti serve un indicatore che funziona in CC (Vespa GTS), poi devi tarare la resistenza del galleggiante in modo da avere l'impedenza corretta. Fare il lavoro significa: smontare la calotta del manubrio, rimuovere il tachimetro, aprirlo, rimuovere l'indicatore (o meglio la bobina) inserire il nuovo indicatore (sempre se lo spazio lo permette), riassemblare il tachimetro e rimontare il manubrio. Poi metti un dimmer in serie con la resistenza del serbatoio e fai le prove fino a trovare l'impedenza che fa lavorare il tutto. Dovrai alimentare il nuovo indicatore in CC, quindi prelevi la CC dal GRIGIO del clacson all'interno del nasello.

Buona strada

[mikla90]

Maaa dite che vale anche per le Star con indicatore elettronico, che fa un po' schifo?