C.A.M - Cambio al Manubrio

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


In QUESTO post trovate notizie, modalità, riferimenti e tutti gli aggiornamenti!

:in-vespa: :bbq: :in-vespa:

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topicsolved[TUTORIAL ILLUSTRATO] scatalizzazione star 2t

24 Luglio , 2010, 12:56:27 da pietroPadova | Views: 131667 | Commenti: 710

ciao a tutti, mi sono recentemente cimentato nell'impresa di "scatalizzare" la mia Star 2t.

qu?¨ sul forum ci sono molte discussioni a riguardo,
e anche molta confusione  :P ù? :killme: :laugh:

ecco il motivo per cui riporto in questo post tutti i relativi passaggi con foto allegate.

iniziamo

per scatalizzare la star occorre una marmitta tipo originale piaggio, un filtro aria px200 (io ho mantenuto l'originale modificandolo facendo due fori in corrispondenza dei getti max e min... discorso lungo)  e una serie di getti.
i getti necessari indicativamente sono questi:

freno aria 160 (già presente di serie nella 125, quindi non è necessario comprarlo) - ** di serie la Star Deluxe monta il 140
...
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topicsolvedTutorial sostituzione pastiglie

11 Dicembre , 2009, 17:32:27 da paolo l | Views: 31848 | Commenti: 66

sostituzione pastiglie

1 togliere ruota
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2 togliere coperchio plastica pastiglie facendo leva a lato
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3 togliere circlip perno pastiglie inserendo cacciavite nella feritoia del circlip (tenere un dito sopra altrimenti vola via)
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 foto circlip
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perno senza circlip
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togliere perno (tenere la molletta nella parte superiore con il pollice )
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recuperare molletta
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togliere pastiglie
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questa sera il seguito  :laugh:



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xxCambio illustrato guarnizioni carbo, scatolotto e lamellare passo x passo

skoppon
22 Novembre , 2009, 18:42:20 da skoppon
Views: 67426 | Commenti: 305

Buona serata a tutti.
Approfittando del fatto che la Juve gioca stasera, ho deciso di passare un pomeriggio in garage per sostituire le guarnizioni del carburatore, dello scatolotto e del pacco lamellare, per vedere se finalmente riesco ad eliminare la mia fastidiosa perdita che mi ha fatto rinominare la mia Star, Beppona la pisciona.
Premetto che dopo alcuni tentativi fatti in passato, stavolta ho optato per delle guarnizioni fai da te, utilizzando carta per guarnizioni di spessore 1 millimetro (dopo naturalmente essermi consultato con alcuni amici del forum che ne sanno molto piu' di me, che mi hanno confermato che lo spessore va bene e non e' esagerato. Approfitto per ringraziarli).
Occorrente (o almeno quello che ho utilizzato io):
1) carta per guarnizioni (ricambi ...
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xxTutorial Messa a Punto Attuatore Galleggiante.

16 Agosto , 2009, 20:03:23 da paolo l | Views: 26397 | Commenti: 44

 oggi mi son messo di buona lena ed ho risolto problema indicatore che sballa la lettura.
 motivo linguetta reostato galleggiante non tocca.

 per mettere a punto eseguire tale procedura.

1 smontare coperchio galleggainte , togliere 2 viti ottone                                                                                                                            
2 a questo punto scollegare galleggiante e togliere le sei viti                                                                                                                    
3 togliere il galleggiante ed ecco come si presenta                                                                                                                                    
4 alzare le 4 linguelle...
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xxPartenza

gearbox
01 Agosto , 2026, 16:55:59 da gearbox
Views: 1401 | Commenti: 0

Salve a tutti.

Vi saluto perché domani mattina parto per Napoli per disbrigo pratiche mediche e firma del contratto. Lunedì sbrigherò le varie formalità, poi tornerò a casa e martedì imbarco a Genova. La rotta è la stessa dell'altra volta: uscire da Gibilterra, poi Casablanca, Dakar ed altri porti africani. L'ultimo porto è Douala, dove il 12 Luglio due navi sono entrate in collisione ed una è stata fatta arenare per impedirle di affondare.

Dovrei sbarcare per Novembre.

Buona strada a tutti
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xxgrado termico candela

12 Luglio , 2026, 20:08:07 da maxdov | Views: 3317 | Commenti: 0

salve a tutti, sicuramente è una discussione già trattata ma non ho trovato nulla del mio caso, sono molto indeciso sul grado termico della candela che devo mettere per non andare a creare scaldate o grippature, la star è configurata cosi' : gt 177 DR plug and play con testa polini, albero mazzuchelli non so se è o no anticipato perchè non lo montato io, marmitta originale sito, carburatore si20 getto max 160 be3 106, getto min 160 48 ghigliottina 01 filtro aria del px200 con fori nel cuore vite carburazione posteriore svitata di 1 giro e mezzo/ 2 quasi, il dubbio è posso montare una ngk 7 invece di una ngk 8 ora che siamo in estate e c'è molto caldo? la candela ora che sto provando la ngk8 è tutta nera fuligginosa, volevo provare la ngk7 ma non volevo rischiare di dare una scaldata/grippare il GT, voi che mi consigliate? chiedo lumi grazie.
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xxCiao mamma, buon viaggio

gearbox
22 Giugno , 2026, 14:05:38 da gearbox
Views: 4765 | Commenti: 5

Ciao mamma, buon viaggio.
Questa mattina sei partita per andare da papà. Ora siete di nuovo insieme.
Grazie per tutto quello che hai fatto per noi. Sei stata una mamma giovanissima, quando sono nato avevi poco più di 18 anni. Papà era per mare e tu ci hai cresciuto bene ed ha sempre fatto sentire la presenza di papà, anche se era nel Golfo Persico.
Ti voglio bene.
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