C.A.M - Cambio al Manubrio

Star Forum => Interventi Tecnici Star 4T => Topic aperto da: mirkobologna - 23 Luglio , 2013, 21:48:28

Titolo: Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 23 Luglio , 2013, 21:48:28
Ebbene si !!!!
preso dalla paura di sbiellare nuovamente anche con il 125 , oggi ho preso la decisione , in accordo con Zarro e consultando Matteo, ho deciso di finanziare il tentativo di montare la Biella SH 125/150 sul nostro motore 4 tempi.
  Sfruttando Zarro (che di motori ne mastica un bel pò) al rimontaggio del blocco ,abbiamo deciso, di provare a portare in rettifica il 150 rigato  provando a farlo arrivare a  180....il buon Zarro e il buon Matteo sono molto fiduciosi nella riuscita del nostro tentativo ...
visto che è un argomento che a moltissimi di noi sta a cuore vi terrò aggiornati sulle evoluzioni e sui lavori che piano piano faremo sul  motore... mie finanze permettendo.... :killme: :killme: :killme:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: StarSgummy - 23 Luglio , 2013, 21:55:01
Molto bene!  :applauso: :applauso: :applauso:
Teneteci informati!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 23 Luglio , 2013, 22:00:33
Ok teneteci informati e se posso in qualche modo essere di aiuto..fatevi vivi.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: pistone102 - 23 Luglio , 2013, 22:20:36
impossibile portare la cilindrata oltre 165cc lasciando la camicia originale   :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 23 Luglio , 2013, 22:21:19
Ok teneteci informati e se posso in qualche modo essere di aiuto..fatevi vivi.

italo se proprio insisti noi 100000 euro li accettiamo volentieri..... :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

 ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 23 Luglio , 2013, 22:26:03
impossibile portare la cilindrata oltre 165cc lasciando la camicia originale   :)

sinceramente mi ero promesso di fare un giro di 3 o 4 officine di rettifica per chiedere le varie soluzioni, la mia affermazione di portare a 180 era solo campata in aria senza nessuna certezza in merito,
tu lo sai con sicurezza che non si può andare oltre mantendendo la  camicia originale!?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: pistone102 - 24 Luglio , 2013, 01:20:56
si, sono sicuro......è il motivo x cui la polini non si è spinta oltre......
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 24 Luglio , 2013, 01:26:52
Ebbene si !!!!
preso dalla paura di sbiellare nuovamente anche con il 125 , oggi ho preso la decisione , in accordo con Zarro e consultando Matteo, ho deciso di finanziare il tentativo di montare la Biella SH 125/150 sul nostro motore 4 tempi.
  Sfruttando Zarro (che di motori ne mastica un bel pò) al rimontaggio del blocco ,abbiamo deciso, di provare a portare in rettifica il 150 rigato  provando a farlo arrivare a  180....il buon Zarro e il buon Matteo sono molto fiduciosi nella riuscita del nostro tentativo ...
visto che è un argomento che a moltissimi di noi sta a cuore vi terrò aggiornati sulle evoluzioni e sui lavori che piano piano faremo sul  motore... mie finanze permettendo.... :killme: :killme: :killme:
Grandi! Speriamo bene!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: zosogio - 24 Luglio , 2013, 02:22:57
Incrociamo le dita... pr3ghi3ra
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: StarSgummy - 24 Luglio , 2013, 06:52:16
Propongo (seriamente) una raccolta fondi per contribuire al finanziamento di queste utili ricerche.
Sarà poco, ma comunque può essere un piccolo contributo a qualcosa di molto utile.
Staff: sarebbe possibile tramite le donazioni Paypal al forum?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 24 Luglio , 2013, 07:05:15
Da Aldo si accettano donazioni in natura  ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Marcello500 - 24 Luglio , 2013, 07:43:13
bravo mirko! Pero solo la biella, il variatore e le zarrate lasciamole fuori....hihijiji....Marcooo....un bel V traverso no?!
:)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 24 Luglio , 2013, 07:58:45
Grande Mirko e grande Marcoo !! pr3ghi3ra
Così riusciremo a far morire quel scheletro nell'armadio...
Evvai ....  dev1

Pompatelo da paura !!! :-)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: biwazz - 24 Luglio , 2013, 08:37:18
 ;D
MITICI!!!!!
 ;D
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 24 Luglio , 2013, 09:33:02
Propongo (seriamente) una raccolta fondi per contribuire al finanziamento di queste utili ricerche.
Sarà poco, ma comunque può essere un piccolo contributo a qualcosa di molto utile.
Staff: sarebbe possibile tramite le donazioni Paypal al forum?
La cosa era stata valutata ma non mi convinceva del tutto.. Quando sarò a casa davanti a un pc ti spiegherò!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: biwazz - 24 Luglio , 2013, 12:38:50
Propongo (seriamente) una raccolta fondi per contribuire al finanziamento di queste utili ricerche.
Sarà poco, ma comunque può essere un piccolo contributo a qualcosa di molto utile.
Staff: sarebbe possibile tramite le donazioni Paypal al forum?

Ci sto!
Io darei anche 25 euro per la ricerca e sviluppo!
Eccoli!

 ;)

Scherzi a parte: non so le implicazioni legali nel donare dei soldi... ma se vuoi Zarro ti affogo nei canederli!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 24 Luglio , 2013, 14:36:53
Una domanda ma gli sbiellamenti non erano dovuti dal cuscinetto al piede della biella? Non mi sembrava che la colpa sia da attribuire alla biella in se...In pratica se si disaccoppia l'albero e si cambia il cuscinetto non si risolve il problema?
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 24 Luglio , 2013, 15:04:21
None! Dopo una sbiellata bisogna cambiare sia i rulli che le piste (testa di Biella e bottone di manovella). Anche nel caso si cambi in via preventiva è sicuramente meglio cambiare tutto per avere la certezza delle tolleranze corrette!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 24 Luglio , 2013, 15:08:18
Una domanda ma gli sbiellamenti non erano dovuti dal cuscinetto al piede della biella? Non mi sembrava che la colpa sia da attribuire alla biella in se...In pratica se si disaccoppia l'albero e si cambia il cuscinetto non si risolve il problema?

Dopo la sbiellata in ogni caso si danneggia anche la biella stessa....quindi si è obbligati a cambiare il tutto....ho provato a sentire tanti venditori di cuscinetti ma nessuno ha il il solo cuscinetto....a meno che non andiamo a rimettere la biella della Lml :furios: :furios: :furios:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 24 Luglio , 2013, 16:20:27
E' chiaro che se sbielli c'è da cambiare è che in via preventiva non si riesca a trovare un cuscinetto a rulli della misura giusta mi pare strano ma tutto può essere..Comunque fate bene a provare, non fosse altro la possibilità di reperire più velocemente i ricambi approfittando di compatibili di altre marche.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Peppo - 24 Luglio , 2013, 18:08:01
Dopo la sbiellata di Mork, Graziano aveva fatto scomporre l'albero in una rettifica di sua fiducia.
Era emerso che i materiali, di biella e spinotto, sono teneri e probabilmente con un non corretto trattamento termico.
Questo credo sia motivo della necessaria sostituzione, oltre al cuscinetto, anche di biella e spinotto.
Oltre a questo erano emersi anche parecchi dubbi sui condotti della lubrificazione, in merito: avevo postato un disegno 3D tempo fa.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: doc - 24 Luglio , 2013, 21:53:08
mi permetto di consigliarvi una persona che di alberi ne ha progettati e ne progetta per i suoi motori,il signor lauro caforio conosciuto come "falc racing" o altro produttore di alberi seri am racing....entrambi sarebbero in grado di svolgere un ottimo lavoro,ma a scapito del portafoglio che subirebbe uno scossone come l'economia del nostro bellissimo stato!!!
son curioso di sapere cosa emergera' da questo post sui materiali ed eventuali difetti anche sugli alberi del 200,che sin ora non ho letto o trovato, che abbiano sbiellato o si siano girati...buona star a tutti!!!doc
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 24 Luglio , 2013, 23:27:56
Non so perché ma credo che quando il portafogli è di qualcun'altro le proposte.arrivano con una velocità supersonica....proprio strano il mondo della rete...
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: andreaIH - 24 Luglio , 2013, 23:31:03
Non so perché ma credo che quando il portafogli è di qualcun'altro le proposte.arrivano con una velocità supersonica....proprio strano il mondo della rete...
:laugh: :laugh: :laugh:
Mirko fai girare l economia!!! ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 30 Luglio , 2013, 13:37:43
Propongo (seriamente) una raccolta fondi per contribuire al finanziamento di queste utili ricerche.
Sarà poco, ma comunque può essere un piccolo contributo a qualcosa di molto utile.
Staff: sarebbe possibile tramite le donazioni Paypal al forum?

la tua proposta secondo me potrebbe essere vagliata dallo staff stesso, il quale saprà sicuramente valutare la fattibilità della richiesta, visto che è un lavoro che a molti sta a cuore e non hanno troppo sbattimento per dedicarsi a questa avventura

sono sincero, dalle prime problematiche riscontrate , ci siamo accorti che la situazione non è per niente facile e immediata, e la procedura comporta una miriade di giri per officine di rettifica tornitori ecc ecc, non calcolando il tempo che si perde per il rimontaggio (che quello per zarro è più un gioco che un lavoro) e sicuramente tra tutti i pezzi, giri, conviene molto ma molto di più acquistare un blocco intero e sbiellare ogni tanto ....

io credo che proseguirò in questa avventura con tutte le problematiche che si sta portando dietro , mano mano che ho le finanze necessarie avanzo coi lavori....
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Graziano - 30 Luglio , 2013, 13:45:55
Credo che la cosa si debba gestire tra voi ovvero se Mirko ha una postepay chiunque può fare una offerta e credo che il buon Mirko non abbia problemi a render chiaro le entrate e le uscite x il rufacimento del motore.
L'amministratore del forum credo che potrebbe avere dei problemi a gestire questa cosa in prima persona.
Comunque iniziativa lodevole.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 30 Luglio , 2013, 16:31:55
Propongo (seriamente) una raccolta fondi per contribuire al finanziamento di queste utili ricerche.
Sarà poco, ma comunque può essere un piccolo contributo a qualcosa di molto utile.
Staff: sarebbe possibile tramite le donazioni Paypal al forum?

era una cosa che era stata valutata..
ma non mi sentirei mai di chiedere il contributo del forum.
diversa è la questione se la proposta nasce dagli utenti (e sinceramente mi ha lasciato sorpreso!)!

noi ci siamo buttati in questa "avventura" abbastanza alla cieca.. sono tentativi. mirko sta finanziando, io ci metto mera manodopera!
se qualcuno ha interesse nel contribuire sono certo che la cosa sia ben accetta: i risultati saranno ovviamente resi pubblici!

a breve comunque ci sarà un aggiornamento su lavori ed eventuali intoppi!  ;)
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Graziano - 30 Luglio , 2013, 19:25:07
Certo si sa la birra costa le donnine pure ma l inverno si avvicina ed in box fa freddo poi non si può mica sempre dare ad Aldo ogni tanti ci vuole una signorina vera che passi i ferri o no??!!!!????
O0O0
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 30 Luglio , 2013, 21:37:39
Credo che la cosa si debba gestire tra voi ovvero se Mirko ha una postepay chiunque può fare una offerta e credo che il buon Mirko non abbia problemi a render chiaro le entrate e le uscite x il rufacimento del motore.
L'amministratore del forum credo che potrebbe avere dei problemi a gestire questa cosa in prima persona.
Comunque iniziativa lodevole.

mio malgrado non sono proprio in grado di intraprendere un'iniziativa del genere, se la cosa veniva dall'  "alto" o da terzi sarebbe stato un altro ragionare , ma da parte mia non sia mai che mi azzardo ad intraprendere una strada del genere con tutte le problematiche che potrebbe generare .
in tutti i casi io mi muoverò sempre nella direzione che ho intrapreso  tenendo aggiornato tutto il forum sulle news di questa avventura, se poi riusciremo a regalare una bella notizia al forum sarò il primo ad essere soddisfatto di avere fatto qualcosa per tutti voi....

avrete presto mie notizie...   :pirat: :pirat:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: StarSgummy - 01 Agosto , 2013, 11:46:14
Ci sentiamo presto in mp :)
L'avventura è estremamente interessante ed utile per tutti, se vivessi più vicino a voi parteciperei volentieri in prima persona, ma visto che sono distante...  :)
A presto ed in bocca al lupo!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 05 Agosto , 2013, 18:34:51
come vi avevo promesso vi tengo aggiornati sulle novità riguardanti la biella.
ho acquistato la biella SH,  una volta arrivata a casa, l'abbiamo confrontata con quella lml.....e ..... è completamente identica!!!!!!!! Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif
io e zarro , già pronti a festeggiare....quando ....notiamo una differenza dei fori di lubrificazione sul perno di biella.... :blackeye: :fainted:
armati di una gran pazienza andiamo in più officine di rettifica e la risposta unanime che ci è stata  data è la seguente, per apportare una modifica su un perno di biella (che è cementato) bisogna procedere con l'elettroerosione, non vi voglio dire neanche le cifre che mi hanno sparato per effettuare tale foro sul nostro perno di biella. :sick: :pain: :kriz:
dalle stelle alle stalle nel giro di poche ore, ora la soluzione di questo problema  sta nel  trovare qualcuno che ha sbiellato e ha ancora il perno di biella in buone condizioni, che si può eventualmente riutilizzare... :desperated: :desperated:

o qualcuno che ha conoscenze in merito per poterci indirizzare nell'acquisto del solo perno (non spendendo una esagerazione ovviamente)
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 05 Agosto , 2013, 18:41:52
E provare a farsi tornire e forare un perno nuovo con tanto di trattamento finale?
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 05 Agosto , 2013, 18:44:28
E provare a farsi tornire e forare un perno nuovo con tanto di trattamento finale?
si alzerebbero troppo le spese,,,,,,,il gioco non vale la candela....
il tuo perno mork come sta messo!!??
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 05 Agosto , 2013, 18:47:35
Il mio era da buttare! Era tutto completamente scavato e rigato dalla rottura dei rullini del cuscinetto!!
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 05 Agosto , 2013, 18:57:57
Il mio era da buttare! Era tutto completamente scavato e rigato dalla rottura dei rullini del cuscinetto!!
trovare un perno che possa salvarsi dopo una sbiellata delle nostre la vedo moooooooolto dura....
se non altro ci ho provato...
spero in ogni caso di ottenere news che possano rincuorarmi un pochino.... :(
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 05 Agosto , 2013, 19:02:39
Sarebbe interessante sapere cosa potrebbe venire a costare, fare aprire un albero e biella nuovi, fargli rifare bene i trattamenti d'indurimento e sostituire il cuscinetto originale con uno di qualità! Ovviamente al prezzo del trattamento bisogna aggiungere il costo dell'albero nuovo che è di 150€
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 05 Agosto , 2013, 19:05:36
Sarebbe interessante sapere cosa potrebbe venire a costare, fare aprire un albero e biella nuovi, fargli rifare bene i trattamenti d'indurimento e sostituire il cuscinetto originale con uno di qualità! Ovviamente al prezzo del trattamento bisogna aggiungere il costo dell'albero nuovo che è di 150€

conviene comprare la star nuova costerebbe meno
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 05 Agosto , 2013, 20:16:18
conviene comprare la star nuova costerebbe meno
con l'albero da cambiare :-\
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 05 Agosto , 2013, 21:57:50
Amiconi avete news ??
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 06 Agosto , 2013, 12:29:44
Sarebbe interessante sapere cosa potrebbe venire a costare, fare aprire un albero e biella nuovi, fargli rifare bene i trattamenti d'indurimento e sostituire il cuscinetto originale con uno di qualità! Ovviamente al prezzo del trattamento bisogna aggiungere il costo dell'albero nuovo che è di 150€

Mork,il prezzo in questi casi è mooooolto variabile, infatti dipende tutto dalle quantità.

Cerco di spiegarmi con un esempio se porti dal trattamentista 1 pezzo ti costa 100€ se ne porti 1000 200€ quindi solo 0.2 cent a pezzo

Simone
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: pistone102 - 06 Agosto , 2013, 19:37:31
come vi avevo promesso vi tengo aggiornati sulle novità riguardanti la biella.
ho acquistato la biella SH,  una volta arrivata a casa, l'abbiamo confrontata con quella lml.....e ..... è completamente identica!!!!!!!! Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif
io e zarro , già pronti a festeggiare....quando ....notiamo una differenza dei fori di lubrificazione sul perno di biella.... :blackeye: :fainted:
armati di una gran pazienza andiamo in più officine di rettifica e la risposta unanime che ci è stata  data è la seguente, per apportare una modifica su un perno di biella (che è cementato) bisogna procedere con l'elettroerosione, non vi voglio dire neanche le cifre che mi hanno sparato per effettuare tale foro sul nostro perno di biella. :sick: :pain: :kriz:
dalle stelle alle stalle nel giro di poche ore, ora la soluzione di questo problema  sta nel  trovare qualcuno che ha sbiellato e ha ancora il perno di biella in buone condizioni, che si può eventualmente riutilizzare... :desperated: :desperated:

o qualcuno che ha conoscenze in merito per poterci indirizzare nell'acquisto del solo perno (non spendendo una esagerazione ovviamente)
non ho al momento un albero sh a portata di mano x capire la differenza tra i due perni :abbraccio:  ti dispiacerebbe postare delle foto dei due perni ? poi vi informo sulla fattibilità.......ho un po di amici che lavorano in officine di rettifica..... ;)
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 06 Agosto , 2013, 20:25:52
Il perno lml prende olio dalla spalla dell'albero, il perno sh prender olio da un foro assiale e ha un solo canale di lubrificazione del cuscinetto di Biella.
Per adattare il perno sh Bisogna forare all'altezza del canale della spalla dell'albero lml e tappare il foro assiale in modo da isolare la camera. Non so se è chiaro così.. Con un paio di foto si capirà..
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 06 Agosto , 2013, 21:41:10
Ragazzi sapete che la mia ignoranza per quanto riguarda i motori è atavica, ma ricapitolando, piccolo riassuntino, se io mi comprassi una lml 4 tempi nuova ed operassi questa modifica, potrei recuperare questo perno e riutilizzarlo? Ma non c'è il rischio che il perno possa creare problemi?
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 06 Agosto , 2013, 21:41:33
Il perno lml prende olio dalla spalla dell'albero, il perno sh prender olio da un foro assiale e ha un solo canale di lubrificazione del cuscinetto di Biella.
Per adattare il perno sh Bisogna forare all'altezza del canale della spalla dell'albero lml e tappare il foro assiale in modo da isolare la camera. Non so se è chiaro così.. Con un paio di foto si capirà..

domani vedo di postare le foto
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 06 Agosto , 2013, 21:44:39
Ragazzi sapete che la mia ignoranza per quanto riguarda i motori è atavica, ma ricapitolando, piccolo riassuntino, se io mi comprassi una lml 4 tempi nuova ed operassi questa modifica, potrei recuperare questo perno e riutilizzarlo? Ma non c'è il rischio che il perno possa creare problemi?
Ciao

in teoria sarebbe la soluzione ideale, ma ancora non avendo montato la biella e non avendola provata non possiamo ancora tirare nessuna conclusione !!!...il perno è l'ultimo dei nostri problemi dal punto di vista dell'affidabilità....
 
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: pistone102 - 06 Agosto , 2013, 21:47:43
in teoria sarebbe la soluzione ideale, ma ancora non avendo montato la biella e non avendola provata non possiamo ancora tirare nessuna conclusione !!!...il perno è l'ultimo dei nostri problemi dal punto di vista dell'affidabilità....
non è detto....potrebbe essere lui la causa della rottura del cuscinetto di biella ;) potrebbe non avere una buona cementazione  ;D
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 06 Agosto , 2013, 23:59:40
A giudicare dalle condizioni della Biella non saprei.. Ha mezza pista completamente mangiata dal pitting.. Tutta la superficie sulla quale si trasmettono le forze dalla camera di combustione all'albero
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 07 Agosto , 2013, 14:57:31
Il perno ancora collegato alla spalla è quello originale, quello "libero" è quello SH
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 07 Agosto , 2013, 15:28:46
Il perno ancora collegato alla spalla è quello originale, quello "libero" è quello SH

grazie marco !!!!!   :-* :-*
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 11 Settembre , 2013, 14:38:37
nonostante la mia assenza, proseguono i lavori.....

sono riuscito a far fare i buchi sul perno, e ora l'albero è in rettifica per essere riassemblato con la nostra bella biella SH  :-* :-* :-*

poi ci sarà la fase del rimontaggio..

speriamo di riuscire a regalarvi la bella notizia

Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 11 Settembre , 2013, 14:44:16
Grandeeee!!! Cosa vi e' venuto a costare far fare i buchi al perno?
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: StarSgummy - 11 Settembre , 2013, 15:14:10
Ottimo! Siete dei grandi!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 11 Settembre , 2013, 15:16:26
 :kriz: :kriz: :beer: Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif


Evvai


grandi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 11 Settembre , 2013, 15:54:02
nonostante la mia assenza, proseguono i lavori.....

sono riuscito a far fare i buchi sul perno, e ora l'albero è in rettifica per essere riassemblato con la nostra bella biella SH  :-* :-* :-*

poi ci sarà la fase del rimontaggio..

speriamo di riuscire a regalarvi la bella notizia
grande Mirko!
apprezzo soprattutto la tua caparbietà in questa che per te ora è diventata una missione così come il piacere che hai nel condividerlo con noi!!

 :applauso: :applauso: :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: itman83 - 11 Settembre , 2013, 16:19:47
Sono veramente curioso se funziona..... Cmq grandi avete proprio passione per i motori :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 11 Settembre , 2013, 16:24:38
grande Mirko!
apprezzo soprattutto la tua caparbietà in questa che per te ora è diventata una missione così come il piacere che hai nel condividerlo con noi!!

 :applauso: :applauso: :applauso:

sono sincero, ho i maroni belle pieni.....
spero che questa odissea finisca presto, e sopratutto che funzioni!!!!!

almeno io e marco (piu marco che io )possiamo fare un bel regalo al forum
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 11 Settembre , 2013, 16:27:13
sono sincero, ho i maroni belle pieni.....
spero che questa odissea finisca presto, e sopratutto che funzioni!!!!!

almeno io e marco (piu marco che io )possiamo fare un bel regalo al forum
...al massimo ri-sbiellerai.....    dev1 dev1 dev1 dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 11 Settembre , 2013, 19:26:55
...al massimo ri-sbiellerai.....    dev1 dev1 dev1 dev1
Non date retta ai gufi. Siete la speranza di noi quattrotempisti :)
Siete dei grandi
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 11 Settembre , 2013, 20:18:31
Non date retta ai gufi. Siete la speranza di noi quattrotempisti :)
Siete dei grandi

ragazzi con un pò di sacrificio proviamo questa avventura che vi assicuro è uno stress economico e sopratutto  mentale non indifferente...pensate a zarro che ogni giorno deve sorbire le mie chiamate, la sua fidanzate è gelosa di me da quanto lo assillo  :-* :-* :-*
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aigor - 11 Settembre , 2013, 20:44:45
Sono davvero curioso........
Titolo: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 11 Settembre , 2013, 20:51:47
Non lo auguro a nessuno!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 25 Settembre , 2013, 09:47:56
rullo di tamburi signori.......

oggi ho ritirato l'albero......  e ora aspettiamo solo di rimontare il tutto....

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e come promesso vi teniamo aggiornati....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 25 Settembre , 2013, 10:07:11
 :applauso: :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 25 Settembre , 2013, 10:40:01
Grandi!
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: ghido - 25 Settembre , 2013, 10:45:54
Urka...... bel lavoro. Complimenti ragazzi

Ma a nessuno è capitato di guardare la soluzione per la lubrificazione adottata per la 200? C'è chi ormai ha parecchia strada

Magari la vostra soluzione potrebbe essere portata anche li sulla 200?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 25 Settembre , 2013, 10:58:40
Raffaè ma a te che te frega:hai una due tempi!!!

:laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 25 Settembre , 2013, 11:02:28
... perché hai capito che stiamo parlando di una quattro tempi...VERO ?

:abbraccio:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 25 Settembre , 2013, 11:13:19
Fantastico Mirko!!!!!
Bellissima cosa, il lavoro sembra proprio ben fatto!!
Fateci sapere quando lo montate e come andra' !
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 25 Settembre , 2013, 11:37:02
... perché hai capito che stiamo parlando di una quattro tempi...VERO ?

:abbraccio:
Raffaè ma a te che te frega:hai una due tempi!!!

:laugh:
:P
Aldaccio! La storia della biella mi fa rosicare come se fossi possessore di un 4 tempi! Capito!? :desperated: :desperated:






 ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 25 Settembre , 2013, 11:39:45
Sua maesta' perdoni quell'ignobile plebeo Cxli forme! Nella sua incommensurabile ignoranza, non sa' quel che dice...... non si rende conto della Vostra nobilta' d'animo che ha a cuore il destino di noi comuni mortali!  pr3ghi3ra pr3ghi3ra pr3ghi3ra ;D ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 25 Settembre , 2013, 11:47:28
Sua maesta' perdoni quell'ignobile plebeo Cxli forme! Nella sua incommensurabile ignoranza, non sa' quel che dice...... non si rende conto della Vostra nobilta' d'animo che ha a cuore il destino di noi comuni mortali!  pr3ghi3ra pr3ghi3ra pr3ghi3ra ;D ;D
Non potevi esprimerti meglio. Continua così, Suddito Viraghìsta Primaverìsta!
Continua a dare il buon esempio al Suddito... Giallo! dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 25 Settembre , 2013, 12:05:45
Sua maestà non abbia timore il cinese verrà rimesso sulla retta via durante la notte delle braci ardenti presso la magione del messer lo Zarro  8)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 25 Settembre , 2013, 12:28:31
Sua maestà non abbia timore il cinese verrà rimesso sulla retta via durante la notte delle braci ardenti presso la magione del messer lo Zarro  8)

Sti caxxi!!!

 :o :o :o :o

Scherzi a parte, Mirko, sono davvero contento e ammiro tantissimo il tuo/vostro impegno in questa che senza timore di sbagliare posso definire una missione!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 25 Settembre , 2013, 16:36:06
Bravissimi.
Della prima accensione e giretto con la nuova biella, potreste fare un video e postarlo.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 25 Settembre , 2013, 17:21:27
Bravissimi.
Della prima accensione e giretto con la nuova biella, potreste fare un video e postarlo.
anche della prima grippata, se possibile...        :o :o :o      ;D ;D ;D ;D    dev1 dev1 dev1 dev1
Scherzo, dai!!

 :abbraccio:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 26 Settembre , 2013, 20:13:46
anche della prima grippata, se possibile...       

eddai che poi mi sta addosso!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 26 Settembre , 2013, 20:15:21
fare un video sarà difficile.. al motore manca il gruppo di accensione!!

però stiamo rimontando.. a poco a poco vediamo che salta fuori!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 26 Settembre , 2013, 20:23:05
io ho la pasta per guarnizioni: senza di me non rimontate niente!!

:devil:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 27 Settembre , 2013, 15:38:30
dopo tutta sta faticaccia.....fa tanto di sbiellare/grippare prendo motore più star e butto tutto nel fiume   :mumble: :mumble: :mumble:

prima però meno aldo per aver gufato.... :schiaffi: :schiaffi:
 ;) :)

Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 27 Settembre , 2013, 17:03:27
prima però meno aldo per aver gufato.... :schiaffi: :schiaffi:
 ;) :)
non ho doti meccaniche, ma in questa fase, non mi dispiacerebbe esserti d'aiuto dev1 dev1 dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Settembre , 2013, 20:42:35
oggi è stato rimontato quasi tutto!
manca qualche dettaglio poi vedremo.. tutto gira, anche se l'ho solo fatto girare a mano! vedremo quando si riuscirà a fare la prova di avviamento!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 27 Settembre , 2013, 21:17:32
te lo ripeto.....sei un genio!!!!!

in mano tuo sono sicuro che andrà di sicuro......
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 27 Settembre , 2013, 21:21:11
E poi arriverà qualche "accessorio" che potrebbe essere utile ad accordare il tutto..... :D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Settembre , 2013, 21:24:40
in mano tuo sono sicuro che andrà di sicuro......

non gufarla..
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Settembre , 2013, 21:25:07
E poi arriverà qualche "accessorio" che potrebbe essere utile ad accordare il tutto..... :D

mi è giunta voce!!!  ;D
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 27 Settembre , 2013, 21:26:45
mi è giunta voce!!!  ;D
:fanfara: :fanfara: :yum: :yum:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Settembre , 2013, 21:52:13


(http://img.tapatalk.com/d/13/09/28/y4ypemun.jpg)

(http://img.tapatalk.com/d/13/09/28/yragazen.jpg)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Settembre , 2013, 21:53:54
mani pulite e motore montato!!  ;D

il cavalletto dovrebbe solo ruotare su se stesso per essere perfetto!
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 28 Settembre , 2013, 09:01:38
Marco ma già che sei li col motore sul banco.........avete montato un pignone da 22 sulla frizione al posto del 21...... vero? Se non lo avete ditemelo che nel pacco ci metto anche quello! Dovrai però ribattere i chiodi dell'ingranaggio, perché ho visto che ha preso un po' di gioco..... Anzi.... secondo me con l'aggiunta di quelle parti che vi mando giù sono strasicuro che tira anche un 23!!!! Tieni conto che col 151 originale ma scatalizzato e con quei pezzi, mi tirava il 22.
Titolo: Re:R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 28 Settembre , 2013, 09:06:12
Marco ma già che sei li col motore sul banco.........avete montato un pignone da 22 sulla frizione al posto del 21...... vero? Se non lo avete ditemelo che nel pacco ci metto anche quello! Dovrai però ribattere i chiodi dell'ingranaggio, perché ho visto che ha preso un po' di gioco..... Anzi.... secondo me con l'aggiunta di quelle parti che vi mando giù sono strasicuro che tira anche un 23!!!! Tieni conto che col 151 originale ma scatalizzato e con quei pezzi, mi tirava il 22.

 il rivenditore piaggio, ma non ha il pezzo, quindi se riesci anche a infilare quello è ben accetto....
credo che marco abbia provato anche il 23 ma non combaciava proprio ...
ma sarà lui a spiegare meglio.....

e poi oggi è il tuo compleanno......AUGURI MORK!!!!   :offtopic:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 28 Settembre , 2013, 09:07:20
mani pulite e motore montato!!  ;D

il cavalletto dovrebbe solo ruotare su se stesso per essere perfetto!

ma à mai possibile che non ti vai mai bene niente!!!???
Titolo: R: io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 28 Settembre , 2013, 09:11:04
Ok allora ti metto anche il pignone nel pacco, comunque il pignone lo presi da Drt e sul sito, diceva di avere anche il 23 che ingranava sulla primaria originale. Magari quello che ha provato lui era diverso. Boh! Aspettiamo lui e vediamo che dice.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 28 Settembre , 2013, 10:57:55
Grandi ragazzi con qusta modifica questi motori rimaranno immortali forse :P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 28 Settembre , 2013, 12:49:44
sgrat sgrat....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 28 Settembre , 2013, 12:54:22
sgrat sgrat....
traduco dall'onomatopeico al latino: " In omnia pericula tasta testicula;grattatio pallorum etiam omnia mala fugit".
Dal altino all'italiano ci pensate voi, eh ?
 :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 28 Settembre , 2013, 18:55:46
ho il latino un po arrugginito, ma mi pare che "in omnia pericula" si traduca con "Aldo"..

al che la frase assume un significato inquietante!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 28 Settembre , 2013, 19:54:30
di latino non ci capisci un c@##o!!!

:mumble:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 28 Settembre , 2013, 19:58:26
ti ricordo che c'è il toro meccanico che ti aspetta a marano!!  ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 28 Settembre , 2013, 20:01:58
ti ricordo che c'è il toro meccanico che ti aspetta a marano!!  ;D

Marano o Merano ??
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: skoppon - 28 Settembre , 2013, 20:20:39
ti ricordo che c'è il toro meccanico che ti aspetta a marano!!  ;D
Addirittura quello meccanico? Ma Aldo e' insaziabile ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 28 Settembre , 2013, 20:32:41
Marano o Merano ??

Marano di Castenaso!!

Addirittura quello meccanico? Ma Aldo e' insaziabile ;D

sostiene che sia lubrificato meglio e che non abbia cali prestazionali..
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Dariodiq - 26 Ottobre , 2013, 11:06:05
Prodi meccanici, news ?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 26 Ottobre , 2013, 11:13:01
Ci siamo  quasi ,domani il Buon mork mi porta gli ultimi pezzi mancanti, e max sett prix si monta sotto il telaio e proviamo a vedere se ruota la bestiaccia....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 26 Ottobre , 2013, 11:15:40
Chi io?!?!  Non so assolutamente di cosa stai parlando  .......... :P:P:P:P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 26 Ottobre , 2013, 11:25:19
Chi io?!?!  Non so assolutamente di cosa stai parlando  .......... :P:P:P:P

 :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi:

non scherzare su queste cose!!

guarda che ti faccio trasferire mirko a parabiago!! non hai idea di cosa voglia dire!!  :laugh: :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 26 Ottobre , 2013, 11:27:58
Hahahahahahaha :D:D non preoccupatevi... è già tutto messo nella borsa destra della moto ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 26 Ottobre , 2013, 11:29:25
Io amo mork
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 26 Ottobre , 2013, 11:43:51
Assolutamente mi astengo e prendo le distanze da queste dichiarazioni false e tendenziose!! :o :-
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 26 Ottobre , 2013, 14:23:24
Assolutamente mi astengo e prendo le distanze da queste dichiarazioni false e tendenziose!! :o :-
Tranquillo. Questo forum è come una grande famiglia. Nessuno vi giudicherà!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 29 Ottobre , 2013, 12:47:54
Allora Li!!!! Che...si batte la fiacca!?!?!?!?!?!?!?!!?  ??? ???
Sto motore l'avete finito o no?!?
Mi avete tormentato e fatto fretta per portarvi i pezzi ed ancora non l'avete collaudato?!?!  :furios: :furios:
La sera stessa doveva essere acceso!!!!  :frustate: :frustate:









Mirkooooo!!! Di qualcosa a Marco!! Sollecita!!!  8) 8)
HIHIHIHIHI  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
 :P :P :P :P :P :P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 29 Ottobre , 2013, 12:57:28
Allora Li!!!! Che...si batte la fiacca!?!?!?!?!?!?!?!!?  ??? ???
Sto motore l'avete finito o no?!?
Mi avete tormentato e fatto fretta per portarvi i pezzi ed ancora non l'avete collaudato?!?!  :furios: :furios:
La sera stessa doveva essere acceso!!!!  :frustate: :frustate:









Mirkooooo!!! Di qualcosa a Marco!! Sollecita!!!  8) 8)
HIHIHIHIHI  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
 :P :P :P :P :P :P

Mork alla prossima griglaita stai a casa lo Zarro ti avvelena!!!!

Simo
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 29 Ottobre , 2013, 12:59:53
Allora Li!!!! Che...si batte la fiacca!?!?!?!?!?!?!?!!?  ??? ???
Sto motore l'avete finito o no?!?
Mi avete tormentato e fatto fretta per portarvi i pezzi ed ancora non l'avete collaudato?!?!  :furios: :furios:
La sera stessa doveva essere acceso!!!!  :frustate: :frustate:









Mirkooooo!!! Di qualcosa a Marco!! Sollecita!!!  8) 8)
HIHIHIHIHI  :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
 :P :P :P :P :P :P

Ora parto all'attacco. ...cmq sab o domenica dovremmo postare il video del rombo della biella sh
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 29 Ottobre , 2013, 13:41:35
Ora parto all'attacco. ...cmq sab o domenica dovremmo postare il video del rombo della biella sh


CRAAACK!!!



(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Bent_connecting_rod_1.JPG)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 29 Ottobre , 2013, 13:44:48
CRAAACK!!!


NO!! Mirko si suicida con la nutella  :o
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 29 Ottobre , 2013, 13:53:52
vi risponde fede..


[attachimg=1]
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 29 Ottobre , 2013, 19:03:02
Ma questa foto è allucinante
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 29 Ottobre , 2013, 19:08:07
Mi avete tormentato e fatto fretta per portarvi i pezzi ed ancora non l'avete collaudato?!?!  :furios: :furios:
chiii ???
Mirko ???
naaaaaaaaaaaa!!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: steo1980 - 29 Ottobre , 2013, 19:54:01
Come avete fatto a conciare la biella in quel modo??? :o, :o,
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 30 Ottobre , 2013, 02:58:40
Ma questa foto è allucinante
Ciao

Fede è bellissima!!! Usala come avatar ;)

CRAAACK!!!



([url]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/72/Bent_connecting_rod_1.JPG[/url])


mmm... Poteva andare peggio :ko: :ko: :ko:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 02 Novembre , 2013, 19:22:35
ragazzacci qui i lavori proseguono, un pò a rilento ma proseguono...

la mia povera star è sotto i ferri ....

[attachimg=1]

e io ho ereditato momentaneamente la vespa dello zarro, passamontagna, sciarpa , casco integrale, tuta da moto, occhiali neri..... ancora per Bologna mi riconosce qualcuno  ;D :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

ecco il nostro prototipo
[attachimg=2]
[attachimg=3]

la mia preoccupazione è alle stelle non tanto per la riuscita dell'operazione ma quanto al fatto che se non dovesse funzionare mi tocca girare con la vespa dello zarro   :killme: :killme:

[attachimg=4]

non siamo riusciti a completare il lavoro , perchè il buon zarro , molto dispiaciuto è andato a farsi una stramega mangiata di pesce al mare .... ovviamente mi ha invitato ma io avevo altri impegni   8) 8) 8)
 ;) ;)[attachimg=5]


domani FORSE  montiamo il tutto.....vedremo di postare un video


SGRAT


SGRAT


SGRAT
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: heliodromos - 02 Novembre , 2013, 19:45:25
dai che andrà tutto bene!! ;) ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 02 Novembre , 2013, 21:41:26
dai che andrà tutto bene!! ;) ;)

SGRAAAAAATTTTT!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 02 Novembre , 2013, 21:56:56
Zarro vai sereno in questo caso il fato non esiste è tecnica e tu ne sai una cifra!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 02 Novembre , 2013, 22:52:49
Ragazzi io seguo con trepidazione questo post, perchè se tutto va bene, me lo auguro, mi cerco una lml usata 4 tempi magari anche dalle vostre parti ve la porto e facciamo il lavoro.
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: itman83 - 03 Novembre , 2013, 00:13:40
Sono proprio curioso, video please!!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Marcello500 - 03 Novembre , 2013, 08:08:24
e allora???? A quando i primi vagiti del bimbo???
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 03 Novembre , 2013, 10:08:31
ragazzi con la biella del sh che miglioramenti ci saranno ?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 11:28:20
Nessun miglioramento prestazionale
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 03 Novembre , 2013, 11:51:27
Zarro ti faccio i miei auguri nella speranza che vada tutto per il meglio non fosse altro che ai una suocera come Mirko  dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 12:29:03
Zarro ti faccio i miei auguri nella speranza che vada tutto per il meglio non fosse altro che ai una suocera come Mirko  dev1

grazie per la solidarietà! è l'augurio migliore che potessi farmi!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 12:37:21
State mica parlando di me.....non sarò mica io a mettere ansia. ... Marco sbrigati a mangiare che bisogna lavorare. ..:P:P:P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 14:41:12
brutto rompicoglioni smettila di chiamarmi ogni dieci minuti e lasciami pranzare in pace sennò ti metto la sabbia nei carter poi vedi il botto!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 14:41:45
che tra l'altro hai pure il mezzo sostitutivo, che vuoi di più??
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: raffaele - 03 Novembre , 2013, 15:38:00
brutto rompicoglioni smettila di chiamarmi ogni dieci minuti e lasciami pranzare in pace sennò ti metto la sabbia nei carter poi vedi il botto!!
:laugh:
È amore ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 03 Novembre , 2013, 17:26:28
Hahahaha........ allora!?!?!?!?!? È partita? :D :D :D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 03 Novembre , 2013, 17:38:09
ragazzi con la biella del sh che miglioramenti ci saranno ?

Solo di qualità di materiale/lavorazione e meno rischi di sbiellamenti (soprattutto per gli elaborati).
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 03 Novembre , 2013, 17:51:34
brutto rompicoglioni smettila di chiamarmi ogni dieci minuti e lasciami pranzare in pace sennò ti metto la sabbia nei carter poi vedi il botto!!
attento Zarro che ora Mirko si offende:a lui brutto non l'ha mai detto nessuno!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 03 Novembre , 2013, 18:09:52
Si ma qui tra il lusco e il brusco, non ci sono ancora notizie. Qui c'è mezzo forum che non vede l'ora di farvi la festa :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 18:38:51
meno rischi di sbiellamenti

SGRATTTTT!!!

se sbiello ti vengo a cercare!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 18:45:13
la bimba non ha dato segni di vita, poi con qualche calcio alla pedivella ha aperto un occhietto e ha fatto un vagito.. è bastato insistere un pochino per farle capire che stava suonando la sveglia e dopo un paio di colpi di tosse si è svegliata proprio sul crescendo finale di Atom Earth Mother in sottofondo!!!!

ovviamente è tutta da carburare visto che il carburatore è tutto starato per questo motore, ma era già tardi!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 03 Novembre , 2013, 18:48:40
alla fine del lavoro facci un riepilogo delle modifiche  effettuate e qunta forza sei riuscito a sprigionare da questa bestiola
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 18:58:34
le ha scritte mirko poco sopra!
polini 165 con testa del 150, carburatore 24 mikuni, distribuzione DiD, marmitta aperta, pignone z22

per le prestazioni devi aspettare di sentire mirko ma la potrà testare bene quando cambierà il cavo frizione: il genovese ha tagliato il suo cavo proprio al limite perchè a lasciarne troppo è uno spreco!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 19:13:06
Chu mi spiega per piacere cime posso caricare i video dal cellulare al forum! ?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 19:19:42
carichi su youtube e poi metti il link sul forum
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 19:20:41
Du Maroni
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 03 Novembre , 2013, 19:25:15
Du Maroni

Sì sì, ma sbrigati che c'è gente curiosa che freme :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 19:26:00
Du Maroni

dai belin, muoviti
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 19:27:19
gran peccato non aver filmato mirko che fa avanti e indietro su e giu per il garage quando stiamo per tentare l'avviamento!! sbuffando e soffiando manco fosse in attesa fuori dalla sala parto!!! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 03 Novembre , 2013, 19:35:58
Ciao Zarro te lo dico in privato per non farci rimare male  Mork  ma quel collettore con il buco è una  porcata  sostituiscilo non si può guardare. Non mettere la pompa della benzina tanto  non serve  a una cippa. Se vuoi carburare metti un collettore a modo.
Penso che anche il 24 sia troppo grande.
Mi raccomando non lo dire a Moreno altrimenti se la prende.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 19:57:14
nell'attesa che si stanno caricando i video su youtube

posso affermare che da parte mia è  stato un parto ma la soddisfazione è stata molta nel sentirlo partire!!!

ci sono dei problemini di carburazione che spero di riuscire a risolvere, ma il motore è bello grintoso e...

SEMBRA RUOTARE ALLA PERFEZIONE,
la certezza la avremo dopo un pò di kilometri macinati, ma il rumore è bello da sentire..

tanta fatica (più da parte di Zarrro che mia) ma alla fine la nostra caparbietà ha trionfato, e finalmente possiamo regalarvi questa bella notizia che può salvare molte molte star....

sono felice di essere stato complice di questa avventura e di essere riuscito anche se in misura minore rispetto a marco a offrire qualcosa a TUTTI VOI , anche se ripeto la certezza la avremo solo tra un pò di km!!!

ragazzi NON MI SEMBRA VERO!!!!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 03 Novembre , 2013, 20:01:55
Braviiiiiiiiiiiiiii finalmenteeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!Evvaiiiiiiiiiii ora sarà un bolide a tutti gli effetti !!
Aspettiamo il video ..
Grandiiiiiiiiiiiiiii
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 20:02:21
Fasi del montaggio
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 20:28:14
20131103 171125 (http://www.youtube.com/watch?v=pItWnf8i3AQ#)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 03 Novembre , 2013, 20:37:10
20131103 171324 (http://www.youtube.com/watch?v=0poxBywlHz0#)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Marcello500 - 03 Novembre , 2013, 20:38:05
finalmente!!!! Bravi ragazzi siete stati grandi! Grazie per il vostro lavoro
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 03 Novembre , 2013, 21:14:23
 :applauso: :applauso: :applauso:
Bravissimi. Siete la speranza di quelli "tra un momento all'altro sbiello". Inizio ad ordinarmi la biella Sh  ;)
Mirko, tratta bene questo prototipo, perchè al prossimo StarInsieme, saremo in tanti a volerla provare!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 21:55:29
grazie per l'appoggio amici!  :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 03 Novembre , 2013, 22:18:50
Non sbiella più hehehhee Grandiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: heliodromos - 03 Novembre , 2013, 22:22:30
complimenti veramente ragazzi! :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: ora vediamo di far fare lo stesso lavoro anche sulle nostre star, facciamo un bel censimento su quanti intendono farsi sostituire la biella!io mi prenoto già!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 03 Novembre , 2013, 22:25:27
grazie per l'appoggio amici!  :)
Ci mancherebbe...
Anche perchè è sempre meglio tenersi buono un "elaboratore" abbastanza vicino alle mie parti ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 03 Novembre , 2013, 22:34:15
ahah non conoco elaboratori!

conosco solo gente che si sporca le mani in cambio di birra!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 03 Novembre , 2013, 22:40:28
Rgazzi se funge mi prenoto pure io, be la lml 4 tempi mi intrippa troppo da quando è uscita, ma poi la qualità etc etc...
Fate tanti chilometrini che poi magari mi faccio cercare da voi una lml usata e me la faccio sistemare ehehe
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Vesponauta - 03 Novembre , 2013, 23:01:56
 :applauso:

 :fanfara:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: itman83 - 03 Novembre , 2013, 23:28:10
I miei e piu sentiti complimenti!!!! Bravi veramente pr3ghi3ra  :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Graziano - 03 Novembre , 2013, 23:53:17
Eccheccazz proprio adesso che Morkuccio l ha venduta
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 07:56:09
Rgazzi se funge mi prenoto pure io, be la lml 4 tempi mi intrippa troppo da quando è uscita, ma poi la qualità etc etc...
Fate tanti chilometrini che poi magari mi faccio cercare da voi una lml usata e me la faccio sistemare ehehe
Ciao
A federi che te la dovemo pure guida....e namo.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 04 Novembre , 2013, 10:51:24
Finalmenteeeeeeee!!!!!! Grandi!!!! (Piu' Marco pero'  :P )
Mirko...... il carburatore e' buono non preoccuparti, una ricarburata e' normale!!  8)  :P :P

Ciao Zarro te lo dico in privato per non farci rimare male  Mork  ma quel collettore con il buco è una  porcata  sostituiscilo non si può guardare. Non mettere la pompa della benzina tanto  non serve  a una cippa. Se vuoi carburare metti un collettore a modo.
Penso che anche il 24 sia troppo grande.
Mi raccomando non lo dire a Moreno altrimenti se la prende.

Allora... brutto Toscanaccio (scusa per il toscanaccio  ;D ;D ) Purtroppo con i miei miseri mezzi a disposizione, quello e' stato l'unico modo per realizzare un collettore funzionale (non doveva essere bello!! )..... per la pompetta della benzina... sinceramente a me e' servita e la differenza nell'erogazione tra con e senza si sentiva: con la pompetta il motore era piu' "pronto" .
Il 24 fidati che non e' grande, perche' quando lo misi, arrivando dal 22, notai che la star acquisto' piu' coppia in basso e non perse nulla in alto e questo e' segno che il carburatore non e' sovradimensionato, perche' se lo fosse stato avrebbe perso in alto  ;)

Eccheccazz proprio adesso che Morkuccio l ha venduta
C'e' sempre tempo e l'occasione si trova....... basta avere pazienza e cogliere l'attimo  dev1 dev1

Ragazzi fatemi sapere come va!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 04 Novembre , 2013, 10:58:05
No per guidarla ci penso io, e da casa vostra fino a Roma non sono pochi chilometri, ma seriamente se la cosa va in porto, mi cerco una lml usata dalle parti di Zarro e, pagandogli il lavoro ovviamente, me la faccio sistemare, certo la cosa negativa è che me la ritroverei con un tappetino erboso.
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 04 Novembre , 2013, 11:15:27
Aspetta fede che macino un po di km. ..e poi valuta la cosa
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 04 Novembre , 2013, 11:22:30
Mirko aspetto non vado di fretta, nel frattempo vedo se trovo lml... a propostio 150 o 151? Anche fuse, non si sa mai, poi vediamo la situazione.
Intanto per avere una idea di spesa, ovviamente il vostro è un prototipo, con zero costi di mano d'opera, ma calcolando il tutto, a lavoro finito, comprensivo di carburatore, pompa benzina, mano d'opera e tutto quello che serve quanto sarebbe?
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 04 Novembre , 2013, 11:32:04
Mirko aspetto non vado di fretta, nel frattempo vedo se trovo lml... a propostio 150 o 151? Anche fuse, non si sa mai, poi vediamo la situazione.
Intanto per avere una idea di spesa, ovviamente il vostro è un prototipo, con zero costi di mano d'opera, ma calcolando il tutto, a lavoro finito, comprensivo di carburatore, pompa benzina, mano d'opera e tutto quello che serve quanto sarebbe?
Ciao

Domanda difficile. .. sono tanti i fattori che intervengono. ...anzitutto se usi un albero sbiellato o meno. ..il lavoro di Marco.  Il tipo di biella . Sicuramente marco ti può aiutare nel valutare meglio. ...x mio conto ti posso aiutare nella quantificazione dei prezzi dei singoli pezzi. ..e del rimbiellaggio. ..
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 04 Novembre , 2013, 11:53:04
Fede, il discorso prezzi nel caso di Mirko non e' molto fattibile, ti spiego anche perche':
Gli unici prezzi che nel suo caso si possono prendere per buoni sono quelli dell'acquisto della biella SH, lavorazione del perno per adattarlo alla diversa lubrificazione dei carter LML, la nuova catena di distribuzione della DID e il kit di guarnizioni nuove.
Tutti gl'altri sono stati prezzi "d'occasione" che Mirko ha avuto la fortuna di trovare.
Nel senso che il GT 165, carburatore da 24, pignone da 22 e marmitta li ha avuti da me ad un prezzo da amico!  :)
A conti fatti, dovendo prendere tutto nuovo (in linea di massima) i costi sarebbero:
Circa 70 Euro la biella SH a quelli va aggiunto il costo della lavorazione del perno per adattarlo alla lubrificazione dei carter LML.
Circa 200 euro il Kit 165 Polini per il 4T.
Circa 20 euro (se non ricordo male) il Pignone da 22, per allungare i rapporti.
Circa 70 Euro per una marmitta Sito non catalitica (anche se quella di Mirko non e' "solo" una Sito  ;) ) oppure scatalizzare l'originale.
Circa 80 Euro Il carburatore PHBL 24 Dell'orto al quale dovrai creare un collettore per montarlo. (in alternativa prendi il 22 mikuni che vende Polini a circa 100 euro....ma se ti serve un ricambio c'e' da penare!)
Poi bisogna vedere se ti serve un albero nuovo e li sono altre 130/150 euro (se trovi un motore sbiellato) o se si puo' riutilizzare il suo senza costi aggiuntivi.
Circa 15 euro di Kit di guarnizioni nuove (se non ricordo male).
A tutto questo bisogna aggiungere la manodopera che onestamente non saprei.......
Per un totale di 455 euro circa (senza albero nuovo, costo di lavorazione del perno della biella e manodopera)  :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 04 Novembre , 2013, 12:38:52
Be è un prezzo interessante e nemmeno troppo alto, anche se io non avevo capito, che bestia che sono, che avessero anche aumentato la cilindrata, che a me sinceramente non mi interesserebe, ma a questo punto presumo che la biella non possa montarla mantenendo il motore originale.
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 04 Novembre , 2013, 12:51:39
Be è un prezzo interessante e nemmeno troppo alto, anche se io non avevo capito, che bestia che sono, che avessero anche aumentato la cilindrata, che a me sinceramente non mi interesserebe, ma a questo punto presumo che la biella non possa montarla mantenendo il motore originale.
Ciao

Man o penso che la biella del 165 sia una specifica... quindi anche se mantieni il GT originale puoi fare il lavoro alla biella perde, forse, di significatività in quanto la biella dell'SH è stata utilizzata per vedere se si riesce a dare maggiore durata e affidabilità ad un motore più potente.

Per quanto riguarda la monodopera, direi che un minimo di 10 h sono da considerarsi (Zarro correggimi se sbaglio) e ad un costo orario (da meccanico molto onesto) 25€/h dovresti aggiungere a mio avviso almeno altre 250€

Ciao
Simone
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 04 Novembre , 2013, 13:04:19
Ferma ferma .... non facciamo  confusione. ...la biella sh non vincola ne cilindro ne carburatore. ...per questo prima dicevo che era una cosa soggettiva. ...
Mi spiego
Nel mio caso io ho sbiellato quindi ho dovuto cambiare il cilindro pistone e visto che avevo anche aperto ho cambiato la catena... Inoltre mi è capitata l'occasione del cilindro e del carburatore e ho deciso di fare in quella maniera.... Invece se qualcuno non ha ancora sbiellato e decide di fare lavoro non deve assolutamente cambiare nulla e con quattro spiccioli si risolve la questione...utilizzando l'albero originale. ... È più la manodopera che tutto il resto....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 13:05:30
In effetti il bello della faccenda è la possibilità di reperire ricambi oltre gli originali. Nel caso della biella se si dimostra duratura sarebbe un bel passo in avanti. Per me rimane una modifica solo in caso di rottura del originale andare a smontare per il gusto di farlo mi pare un po azzardato ma se dovesse cominciare a fare rumore chissà, per ora sta così. Un grazie a chi si è sbattuto alla ricerca di soluzioni e che si spera siano di aiuto a tutti gli utenti del forum. Per ora se non ho capito male c'è la catena della distribuzione e la biella con le opportune modifiche. So che dirlo è un di più perché ci avrete già pensato, ma ci vuole un topic in evidenza con le modifiche e le specifiche dei pezzi nella sezione apposita...A presto banda d'ingegno.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 04 Novembre , 2013, 13:45:47
Italo secondo me è qui che ti sbagli.... Visto le altissime percentuali di spaccature che ci sono state è utile valutare la cosa prevenire è sempre meglio che curare..... Ricordati che nel momento che sentirai di rumore dovrai buttare via cilindro pistone perno di Biella e valvole... Io metterei le mani avanti sempre se questa Biella regge bene sul nostro motore...
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 04 Novembre , 2013, 13:47:08
quoto! la biella sarebbe solo una garanzia maggiore in termini di affidabilità (speriamo!), ma si può benissimo sostituire solo biella tenendo il GT originale.

la biella costa una cinquantina di euro alle quali sono da aggiungere una decina di euro per le guarnizioni del GT. le guarnizioni dei carter stanno sulla ventina di euro ma può essere usata la pasta nera in alternativa.

i lavori al perno dipendono dalla rettifica ma tra aprire, forare e richiudere l'albero ci si dovrebbe assestare sui 60€.

la manodopera è abbastanza aleatoria.. meccanici da 25€/h non ne ho mai visti però!! :D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: StarSgummy - 04 Novembre , 2013, 14:30:33
Un sentito grazie per quanto avete fatto! Ora vediamo che succederà con il passare dei km, ma sono ottimista. Allo scadere della garanzia potrei mettermi in lista pure io.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 14:36:29
Italo secondo me è qui che ti sbagli.... Visto le altissime percentuali di spaccature che ci sono state è utile valutare la cosa prevenire è sempre meglio che curare..... Ricordati che nel momento che sentirai di rumore dovrai buttare via cilindro pistone perno di Biella e valvole... Io metterei le mani avanti sempre se questa Biella regge bene sul nostro motore...
Mirko parlare di altissime percentuali mi pare un po eccessivo può essere che ci sia stata una partita difettosa non è detto che sbiellino tutte o quasi, andare a smontare un motore perché ci sono stati dei casi mi pare eccessiva prudenza e visto che non si tratta di un ricambio preciso al originale ma bisognoso di adattamenti ci andrei cauto. Sul forum si parla di tre al massimo 10 casi su centinai di mezzi venduti e son convinto che chi a rogna da manifestare lo grida ai quattro venti (non è il tuo caso), pertanto non ci farei più di tanto affidamento alle altissime percentuali.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 04 Novembre , 2013, 15:51:32
Ragazzi ora serve che Mirkobologna si decida a partire per i raid gelosi con il sergente al fine di fare un test serio di questo nuovo motore.....

Mirko da su vai sull'apposito post e organizzati con il sergente

Simo  8)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 04 Novembre , 2013, 17:51:36
In effetti il bello della faccenda è la possibilità di reperire ricambi oltre gli originali. Nel caso della biella se si dimostra duratura sarebbe un bel passo in avanti. Per me rimane una modifica solo in caso di rottura del originale andare a smontare per il gusto di farlo mi pare un po azzardato ma se dovesse cominciare a fare rumore chissà, per ora sta così. Un grazie a chi si è sbattuto alla ricerca di soluzioni e che si spera siano di aiuto a tutti gli utenti del forum. Per ora se non ho capito male c'è la catena della distribuzione e la biella con le opportune modifiche. So che dirlo è un di più perché ci avrete già pensato, ma ci vuole un topic in evidenza con le modifiche e le specifiche dei pezzi nella sezione apposita...A presto banda d'ingegno.

mah bisogna mettere sulla bilancia alcune cose, tra cui la serenità personale nell'usare la vespa!

è lo stesso discorso degli alberi del 2T: non è detto che sbiellino, ma per mettersi dalla parte dei bottoni e stare tranquilli c'è chi preferisce cambiare l'albero!

non riuscirei ad andare in giro sereno con un motore di cui non mi fido.. se questa serenità vale più del lavoro della biella allora ha senso cambiarla, se si ragione tipo "quando si romperà la riparerò" allora non vale la pena cambiarla! sono due modi differenti di vedere la cosa!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Vesponauta - 04 Novembre , 2013, 18:21:56
ma per mettersi dalla parte dei bottoni e stare tranquilli c'è chi preferisce cambiare l'albero!

Esattamente come chi, per non voler rischiare l'afflosciamento improvviso di una gomma, monta i tubeless...

 dev1

 :P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 18:35:52
Zarro quello che dici non è sbagliato di perse..quello che dispiacerebbe è il diffondersi di un timore eccessivo che induca la gente a mettere le mani al motore senza che ve ne sia una effettiva esigenza.
Nonostante tutto rimango fiducioso sul mezzo lml in generale e se ci fossero state rotture con altissima percentuale come detto la società avrebbe fatto di sua sponte o meno dei richiami dei mezzi non in regola. Io la vedo così non fosse altro che per ora i mezzi che ho visto vanno bene o comunque si comportano nella media degli altri brand.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 18:36:39
Esattamente come chi, per non voler rischiare l'afflosciamento improvviso di una gomma, monta i tubeless...

 dev1

 :P
  :applauso:  :schiaffi: :applauso: :schiaffi: :applauso: sono indeciso  dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 04 Novembre , 2013, 18:43:38
quello che dispiacerebbe è il diffondersi di un timore eccessivo che induca la gente a mettere le mani al motore senza che ve ne sia una effettiva esigenza.

hai ragione, ma la gente sente quello che vuole sentire, lo sai!
su internet il passo da "ho un cerchio un pò storto" a "tutte le star hanno i cerchi storti" è molto breve!!

Esattamente come chi, per non voler rischiare l'afflosciamento improvviso di una gomma, monta i tubeless...

esattamente come chi, per non spendere soldi da un gommista e per riparare una gomma a bordo strada, monta le camere!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 04 Novembre , 2013, 18:47:34
questa problematica dello sbiellamento purtroppo è una paura largamente diffusa, perchè posso garantire che a voce di coloro che hanno fanno assistenza ufficiale alla LML uno dei principali motivi che fanno cessare il rapporto tra lml e officine autorizzate lml, è l'altissima percentuale di sbiellamenti, quindi non credo che siano falsi allarmismi quelli che si vociferano.
e con ciò vorrei che ciascuna vostra star non abbia mai nessun problema e abbia vita eterna...e sta biella sh non debba servire a nessuno di voi..
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 04 Novembre , 2013, 19:15:55
............. si si........ e magari vorresti anche la pace nel mondo e che le popolazioni non soffrissero più la fame e la sete...........  dev1 dev1 dev1 dev1 :P :P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: italo - 04 Novembre , 2013, 19:29:52
............. si si........ e magari vorresti anche la pace nel mondo e che le popolazioni non soffrissero più la fame e la sete...........  dev1 dev1 dev1 dev1 :P :P
Bhe in effetti è un po tirata per le orecchie...non si è mai visto un genovese aver speso suo malgrado augurar che altri non seguano la sua sorte  :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 04 Novembre , 2013, 20:51:30
Be io non sono più approdato alla 4 tempi per paura della sicurezza, se la biella sh risolve, potrei veramente fare il passo e fare il cambio
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Vesponauta - 04 Novembre , 2013, 20:54:00
per non spendere soldi da un gommista

Sulla sicurezza non si deve mai essere tirchi, altrimenti non si spenderebbe per cambiare una biella LML con una Honda...

 :P :P :P :P :P

 dev1 dev1 dev1

 :homie:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 04 Novembre , 2013, 21:08:31
mica è questione di sicurezza! è questione che se un lavoro posso farmelo io è sempre meglio!   ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: medmaker - 04 Novembre , 2013, 21:26:51
Zarro quello che dici non è sbagliato di perse..quello che dispiacerebbe è il diffondersi di un timore eccessivo che induca la gente a mettere le mani al motore senza che ve ne sia una effettiva esigenza.
Nonostante tutto rimango fiducioso sul mezzo lml in generale e se ci fossero state rotture con altissima percentuale come detto la società avrebbe fatto di sua sponte o meno dei richiami dei mezzi non in regola. Io la vedo così non fosse altro che per ora i mezzi che ho visto vanno bene o comunque si comportano nella media degli altri brand.

Scusatemi se in punta di piedi mi intrometto. Ho una Star 4T dal 2011 e con 12.000km e rotti.
Non ho seguito tutto il topic perché al massimo riesco a farmi i tagliandi, mettere le mani sul motore poi...
Ma devo pensare che il mio mezzo sia poco sicuri e che prima o poi sbudelli anche io?
Mi piacerebbe capire se questo pericolo e' serio oppure se lo sbiellamento e' casuale, fortuito, diciamo un caso sfidato del mezzo.

Mi pare, ma forse ho letto male e capito peggio, che stiate creando allarmismi?
Ditemi una parola che sia "definitiva" per noantri, per favore  :-\
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 04 Novembre , 2013, 22:15:01
Ti consiglio di rileggere i vari post in merito.....non è una "legge" assoluta che i 4t sbiellino.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 04 Novembre , 2013, 22:29:02
Ditemi una parola che sia "definitiva" per noantri, per favore  :-\

definitivo è impossibile!

i casi sono per lo più relativi a elaborazioni, anche se non sono mancate sbiellate di motori originali.

può succedere. non è una cosa diffusa ma è un'eventualità possibile.
io ho la biella originale, 22k km su un motore e 10k km su un altro e non ho avuto problemi.
potrei pensare di sostituirla in vista di un eventuale viaggio, ma per ora la tengo così
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 05 Novembre , 2013, 07:54:49
Guarda il problema sbiellamento è stato riportato più volte, sia in queste pagine, sia andando da meccanici lml, non tutti gli esemplari sembra abbiano questo problema, di certo la qualità costruttiva in questo caso è molto bassa, non sappiamo nemmeno le date e se è valido il discorso per tutte le lml, oppure, come per le lml 2 tempi del 2009, poi sono stati portati gli aggiustamenti del caso, ad oggi ci sono ancora casi di sbiellamenti per la lml 4 tempi, non siamo stati in grado di fare una casistica, periodo ed anno, quello che dicevo sopra date, con la lml non si riesce ad avere contatti in merito, anche se non fugherebbero i dubbi, sarebbe piacevole sapere cosa e come stiano operando per risolvere. Il problema si è fatto più presente con le lml elaborate, ma non per questo anche le originali siano immuni. Insomma diciamo che si è capito che il problema potrebbe essere una scarsa lubrificazione, quindi bisogna controllare spesso l'olio, se si sentono rumorini anomali, andare dal meccanico ed incrociare le dita, insomma se per la 2 tempi i tagliandi possono farsi quando uno se lo ricorda, per la 4 tempi bisogna essere il più precisi possibili, è anche vero che è un motore 4 tempi più complesso.
Comunque non ci pensare e goditi il mezzo, se poi la biella sh, dovesse essere valida, fai la sostituzione e sarai più sicuro.
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: medmaker - 05 Novembre , 2013, 10:07:05
definitivo è impossibile!

i casi sono per lo più relativi a elaborazioni, anche se non sono mancate sbiellate di motori originali.

può succedere. non è una cosa diffusa ma è un'eventualità possibile.


Grazie. Chiarito mi hai!  :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 05 Novembre , 2013, 10:27:55
ora ci vuole solo un video che la porti a velocita max almeno ci rendiamo conto con un 22z un carb 24 e 165 quanto fa in velocita max e come li fa che e molto piu necessario
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Shalafi - 05 Novembre , 2013, 11:06:37
ora ci vuole solo un video che la porti a velocita max almeno ci rendiamo conto con un 22z un carb 24 e 165 quanto fa in velocita max e come li fa che e molto piu necessario
Concordo.
Dai Mirko, tirala ai 100 in seconda per una ventina di minuti :laugh: Male che vada, un mezzo sostitutivo, lo trovi nel garage dello Zarro dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 05 Novembre , 2013, 12:00:42
Beh! Se vi interessa sapere che velocità riesce a raggiungere..... è di circa 105/110 di GPS
Come ripresa va come la Star 200 scatalizzata ma dai miei ricordi il 165 è un po' più aggressivo e pronto come erogazione.  :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 05 Novembre , 2013, 17:32:32
Concordo.
Dai Mirko, tirala ai 100 in seconda per una ventina di minuti :laugh: Male che vada, un mezzo sostitutivo, lo trovi nel garage dello Zarro dev1

stamattina ho deciso di fare una piccola tirata , mi sono messo in tangenziale...e....giù di gas, con  parabrezza e bauletto e 97 kg di cristiano sopra, e non portando al massimo regime la star ho toccato i 105 kmh, consideranto che è scarburatissima penso che ancora qualche km di velocità riusciremo a guadagnarlo.
la potenza sotto il culo si sente di brutto, pecca ancora sul lato carburazione che non si riesce ancora a regolare molto bene...
mi rimetto nelle mani di San Marco Lo ZArro da Castenaso..... :laugh: :laugh: :laugh: 
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 05 Novembre , 2013, 17:43:05
mi rimetto nelle mani di San Marco Lo ZArro da Castenaso..... :laugh: :laugh: :laugh: 
:laugh: :laugh:
Bella questa!!!!
Posso aggiungere martire?
 ;D dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 05 Novembre , 2013, 18:03:29
:laugh: :laugh:
Bella questa!!!!
Posso aggiungere martire?
 ;D dev1

puoi tacere!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 05 Novembre , 2013, 23:31:54
puoi tacere!
Ma dai... sei ancora arrabbiato per lo scherzetto di oggi pomeriggio?
Io do sto ancora ridendo.   :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 06 Novembre , 2013, 00:30:21

Ma dai... sei ancora arrabbiato per lo scherzetto di oggi pomeriggio?
Io do sto ancora ridendo.   :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:
Tira pure le sfighe a Mirko che se succede qualcosa te la vedi te con lui!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 06 Novembre , 2013, 00:50:44
questo post si sta rivelando essere uno dei più interessanti in assoluto.
complimenti agli eroi per la perizia, la tenacia e sopratutto... l'ardimento
   :applauso:
però dopo sta lisciata voglio fare anche un "contropelo"
forse prematuro e fuori luogo, nel qual caso chiedo venia
  :frustate: pr3ghi3ra
mettiamo che la modifica sia effettivamente l'uovo di colombo che risolve tutti i mali
potrebbero esserci problemi "legali" nell'utilizzo su strada di cotanto poderoso destriero?
chiaramente se si sbiellasse il mio (MEGASGRAT!!) sarei il primo a cercare una modifica, legale o no,
per garantirmi migliori prestazioni e affidabilità. Solo che non conosco bene gli aspetti tecnico legali che comporterebbero una tale modifica.
aspetto che però tutti gli storici elaboratori delle vespe presumo conoscano da tempo.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 06 Novembre , 2013, 06:34:37
Due scenari, la biella non comporta nulla in termini di legalità (motivo di apertura della discussione) il resto (165, carburo, marmitta) naturalmente sono stati montati per l'uso in pista ;-) vero Mirko?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lml - 06 Novembre , 2013, 07:53:29
Generale Sandra, se rileggi sopra io ho proprio chiesto se era possibile mantenere il motore originale, proprio perchè i componenti del motore possono tutti essere cambiati, con altri migliori, nessuno lo vieta, mentre la cilindrata e ovviamente i cavalli non è permesso, almeno che non venga fatta una nuova omologazione, cosa impensabile in Italia.
Anche se però in caso di cambio, e visto a grandi linee che la spesa non è poi così impossibile, un pensierino uno lo potrebbe fare, ovviamente pensando a prendere una lml 4 tempi usata a poco e poi effettuando i lavori con i costi, più o meno, sopra descritti.
Sinceramente però sono un po' deluso del fatto che il mezzo arrivi solo a 105, non che mi freghi molto della velocità, ma mi pare un po' poca tenendo conto della cavalleria ora disponibile.
Ma non so quanto fa la 151 4 tempi originale o al massimo scatalizzata.
Ciao
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 06 Novembre , 2013, 07:55:39
Come giustamente detto dal losco personaggio qui sopra, la Biella è in tutto e per tutto identica all'originale e la sua sostituzione non comporta noie legali!
Ovviamente il kit polini e il carburatore maggiorato sono alterazioni del mezzo e in quanto tali non sono omologate per l'uso in strada..
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: heliodromos - 06 Novembre , 2013, 13:12:21
...a proposito di legale:la testata e l'albero a cammes sono in lavorazione....tra qualche giorno gli aggiornamenti! ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 06 Novembre , 2013, 15:08:46
...naturalmente sono stati montati per l'uso in pista ;-) vero Mirko?
.. che scemo che sono!  :ko:
Generale Sandra, se rileggi sopra io ho proprio chiesto se era possibile mantenere il motore originale, proprio perchè i componenti del motore possono tutti essere cambiati, con altri migliori, nessuno lo vieta, mentre la cilindrata e ovviamente i cavalli non è permesso, almeno che non venga fatta una nuova omologazione, cosa impensabile in Italia....
...non avevo colto! e che c@**o! sono scemo 2 volte! :ko: :ko:
Come giustamente detto dal losco personaggio qui sopra, la Biella è in tutto e per tutto identica all'originale e la sua sostituzione non comporta noie legali!
Ovviamente il kit polini e il carburatore maggiorato sono alterazioni del mezzo e in quanto tali non sono omologate per l'uso in strada..
Mò giuro che l'ho capito! :angel:

mi prendo a :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 06 Novembre , 2013, 16:07:14
Poi verrai interrogato a sorpresa sull'argomento!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 06 Novembre , 2013, 20:33:21
Poi verrai interrogato a sorpresa sull'argomento!
:no:

D'ora in poi sull'argomento farò scena muta!

 ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 07 Novembre , 2013, 21:46:20
oh! ragazzi... stavo scherzando...! non resto mica muto  sul serio :laugh:
però anche voi siete tutta meccanica e niente sentimento...
ci lasciate così.... senza una briciola di aggiornamento!
:desperated:
trovata la quadra sulla carburazione  ???
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: itman83 - 08 Novembre , 2013, 00:30:09
che dite è un ottima alternativa alla biella del sh? Potrei Guardarlo Per Ore... (http://www.youtube.com/watch?v=zhcPaH6oW5w#ws)  ;) ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 08 Novembre , 2013, 09:00:43
oh! ragazzi... stavo scherzando...! non resto mica muto  sul serio :laugh:
però anche voi siete tutta meccanica e niente sentimento...
ci lasciate così.... senza una briciola di aggiornamento!
:desperated:
trovata la quadra sulla carburazione  ???

eccomi!!!!   ;D ;D

ho fatto circa 400 km con la biella nuova e il motore ruota benissimo (SGRAT SGRAT) e non perde un filo d'olio ..  grazie Marco.... :abbraccio: :abbraccio: :abbraccio:

i problemi li sto avendo solo in carburazione che non riesco a prenderci ancora la misura, ho rimontato l'originale, ma è peggio che andar di notte, bisogna smenarsela con i getti facendo le prove e sperando di trovare quello che si adatta meglio con il nostro nuovo motore!!!

sto aspettando di finire un pò di rodaggio, trovare la giusta misura con la varia componentistica mortadella/gianelli, getti carburatore, ecc ecc per poter esprimere con maggiore affidabilità i risultati di questa combinazione dio elementi.

stavo anche pensando di provare a stilarvi uno schemino con i costi presunti per l'intervento sulle vostre star , nel caso dovesse andare a regime la biella.....potrebbe essere utile a qualcuno.
 ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Nick - 08 Novembre , 2013, 13:22:00
Si certo, così ci facciamo un idea sulla spesa!
Io sono interessato, seguirò gli aggiornamenti!!  :)
Grazie!!!  :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 08 Novembre , 2013, 15:03:53
Anchio idem con patate un bel 165 con testa 150 gnam !!!!!!!
ke goduriaaaa
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 08 Novembre , 2013, 15:16:49
Mirkooooooo!!!! Fatevi un giro dalle mie parti con lo Zarraccio e portati il 24 che vediamo di carburarla!!! Se ci andavo in giro io, deve funzionare anche con te!!! :D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: skoppon - 08 Novembre , 2013, 19:01:48
ho fatto circa 400 km con la biella nuova e il motore ruota benissimo (SGRAT SGRAT)
Sai che io sono sempre ottimista per natura, pero' credo che a questo punto il trapianto sia perfettamente riuscito. Se ci fossero state crisi di rigetto dopo 400 km ci sarebbero gia' state e invece mi sembra proprio che non sia cosi'. Molto bene.
La carburazione andra' a posto. Si tratta solo di giocarci un po'.
Certo che se utilizzi il collettore forato che ti ha passato Mork, la Star non puo' che andare a sua immagine e somiglianza dev1 dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 08 Novembre , 2013, 19:25:38
..............non commento..... mi limito solo a  una emoticon..... :P :P .....anzi..... strunz!! >:D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: skoppon - 08 Novembre , 2013, 19:27:18
strunz!! >:D
l'ex giocatore del Bayern di Monaco tanto amato dal Trap?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 08 Novembre , 2013, 20:00:59
Esattoooo!!! :D :D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 08 Novembre , 2013, 20:11:44
oggi mirko mi ha chiamato dicendomi che aveva rimediato due getti. sono un 06 e un 09 e voleva sapere quale fosse meglio.
a me sembrano un po piccoli, ma forse ruotandoli diventano un 60 e un 90!!  :P :P
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 08 Novembre , 2013, 20:12:31
Mirkooooooo!!!! Fatevi un giro dalle mie parti con lo Zarraccio e portati il 24 che vediamo di carburarla!!! Se ci andavo in giro io, deve funzionare anche con te!!! :D

il 24 ora come ora non si riesce a carburare: la vite del minimo è chissà dove in giro per bologna!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 08 Novembre , 2013, 20:15:45
oggi mirko mi ha chiamato dicendomi che aveva rimediato due getti. sono un 06 e un 09 e voleva sapere quale fosse meglio.
a me sembrano un po piccoli, ma forse ruotandoli diventano un 60 e un 90!!  :P :P
Bastardo....dovevi:-X:-X:-X:-X:-X
La mia cultura numerica si ferma solo al 69 e al 90. ..non capisco come mai:D:D:D:D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 08 Novembre , 2013, 20:17:03
Bastardo....dovevi:-X:-X:-X:-X:-X
La mia cultura numerica si ferma solo al 69 e al 90. ..non capisco come mai:D:D:D:D

aldo mi ha detto esattamente lo stesso.. non capisco come mai!!  dev1 dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Graziano - 08 Novembre , 2013, 21:03:32
Sono amici loro due
Stessa star stesso colore stesso lavoro
Certe cose fan pensare.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 08 Novembre , 2013, 21:09:35
Sono amici loro due
Stessa star stesso colore stesso lavoro
Certe cose fan pensare.

ciuff ciufffff dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 08 Novembre , 2013, 21:22:26
Comunque, tralasciando i loro gusti personali........ ammesso che i diametri dei due getti siano giusti ,non vanno bene....  per quello del minimo, se non ricordo male dovrebbe essere attorno al 52-54 e per il massimo, attorno al 105-110. Spillo della ghigliottina n22 e alla 3^tacca, senza una spugna del filtro. Vite carburazione aperta di 1,5 giri da tutto chiuso.
Per la vite del minimo, avete provato a vedere se vanno bene quelle dell'originale?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 08 Novembre , 2013, 21:28:22
In caso, come già detto a Mirko, a casa ho una valanga di getti di vari numeri ed anche uno spillo diametro 23 per smagrire al minimo e medi.....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 08 Novembre , 2013, 21:48:23
adesso ha su il carburatore originale..

a me non piace per niente il gradino che fa il collettore del 24 sul condotto della testata! son pignolo io, lo so, però non riesco a mandarlo giù!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 08 Novembre , 2013, 21:52:56
oggi mirko mi ha chiamato dicendomi che aveva rimediato due getti. sono un 06 e un 09 e voleva sapere quale fosse meglio.
a me sembrano un po piccoli, ma forse ruotandoli diventano un 60 e un 90!!  :P :P
:laugh:  :laugh: mi ricorda la barzelletta della signora che chiede curiosa al meccanico cosa fosse quel tappo con la scritta "710".
Il meccanico le chiede di indicargli tale tappo perché lui non aveva capito cosa fosse questo 710.
E la signora candidamente:" ma è quello lì, vede?"


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Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Simone_g_r - 08 Novembre , 2013, 21:57:23

eccomi!!!!   ;D ;D

stavo anche pensando di provare a stilarvi uno schemino con i costi presunti per l'intervento sulle vostre star , nel caso dovesse andare a regime la biella.....potrebbe essere utile a qualcuno.
 ;)

Te pareva che l'uomo dei mignon di torta non parlava di soldi belin sti Genovesi!!!! Naturalmente scherzo ottima idea
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 09 Novembre , 2013, 02:02:39
Te pareva che l'uomo dei mignon di torta non parlava di soldi belin sti Genovesi!!!! Naturalmente scherzo ottima idea

Visto che si parla di soldi, nel caso di business commerciale, ho trovato il testimonial perfetto per la pubblicità....

 :laugh: pure il colore e quello giusto!  :laugh:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 09 Novembre , 2013, 20:15:12
Finalmente ho messo a punto la mia star.....e finalmente posso esprime il giudizio sul risultato ottenuto!.
sono a 600 km con la nuova biella e il nuovo motore, ho smontato il carburratore e ho rimesso l'originale, ho tolto una spugna, una bella carburazione e finalmente ho apprezzato la potenza del motore.
la ripresa è nettamente migliorata e la potenza sotto il culo si sente!!!!...specialmente in accelerazione!!!
il motore gira alla grande....nessun rumore anomalo!!!....SGGGGGRRRRAAAAATTTTTT...
ma come ha detto il buon skoppon se ci fosse stato un sintomo di rigetto si sarebbe già sentito....
ho tolto la mortadella che a me personalmente non piace e ho rimesso la giannelli, e oltre ad avere una bella potenza ho un rumorino che a me non dispiace per niente....
la velocità di marcia , cioè quella che tengo normalmte senza sforzare il motore sui rettilineii di bologna è passata dai 70km/h ai 90 km/h con il motore non messo sotto sforzo.

che dirvi sono STRA CONTENTENTISSIMISSIMO  del risultati ottenuti..... tutti gli sforzi fatti sono stati ben rincompensati!!!!
 Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif
ora butto giù la tabella che vi avevo promesso e ve la posto!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 09 Novembre , 2013, 20:22:09
E vai Mirkooo!!!
Sono stra contento per questo bellissimo traguardo che avete raggiunto con tantissima caparbietà!
 :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 09 Novembre , 2013, 20:49:55
Sono Contento anch'io che finalmente siate riusciti a venirne fuori, mi dispiace solo che non siate riusciti a carburare col 24. Guadagneresti parecchia coppia e grinta nell'erogazione. All'epoca la feci provare a Pato che aveva la mia stessa configurazione ma col 22 Polini e ne rimase stupito di come avesse guadagnato col 24.
Comunque, nulla e' perduto, alla prima occasione che ci si vede, o da me o da voi, mi porto il sacchettino con i getti e lo spillo e se voi recuperate la vite del minimo, vediamo di carburarla col 24  ;D ;D ;D dev1
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 09 Novembre , 2013, 20:54:26
Sono Contento anch'io che finalmente siate riusciti a venirne fuori, mi dispiace solo che non siate riusciti a carburare col 24. Guadagneresti parecchia coppia e grinta nell'erogazione. All'epoca la feci provare a Pato che aveva la mia stessa configurazione ma col 22 Polini e ne rimase stupito di come avesse guadagnato col 24.
Comunque, nulla e' perduto, alla prima occasione che ci si vede, o da me o da voi, mi porto il sacchettino con i getti e lo spillo e se voi recuperate la vite del minimo, vediamo di carburarla col 24  ;D ;D ;D dev1

grande mork
così mi piai....  8) 8)..... ma quel collettore è inguardabile.....  :P :P :P :P
 quando so che vedò quella tua brutta faccia ti faccio trovare tutto l'occorrente per carburare la belva....   ;D ;D ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 09 Novembre , 2013, 21:11:20
come promesso   ho voluto creare un piccolo schemino che vi possa riassumere il lavoro e gli eventuali costi che bisogna affrontare ne caso qualcuno fosse interessato a questo genere di intervento...

per una LML 4t 125/150

biella SH ------------  70 euro ( dipende dal rivenditore che prezzo applica mediamente questa è la cifra) con cuscinetto e perno

apertura / chiusura albero motore originale LML ----------- 50 EUro   ( questa è la cifra che più o meno ho speso io)

foratura con elettroerosione perno di biella----------- 30 euro  intervento necessario per adeguare alla nostra star la lubrificazione

motore/pistone polini 165------------ 200 euro anche qui dipende dal rivenditore

pignone  -----------  30 euro

carburatore dell'orto 24---------- 70 euro

pompetta benzina / aria ----------10 euro

guarnizioni gruppo termico --------------- 10€ circa

guarnizioni motore ---------- 20€ circa (in alternativa pasta nera con una leggera modifica al carter)

mano d'opera può variare dalle 9 alle 12 ore con blocco smontato dalla carrozzeria.


Ognuno di voi può optare per il lavoro che ritiene più opportuno, non per forza uno deve elaborare il motore, può tranquillamente mantenere i pezzi originali, a meno che non abbia sbiellato e abbia grippato il termico del motore.

ovviamente i prezzi sono indicativi, essi possono variare , qui a Bologna mi hanno chiesto questa cifra , ciò non toglie che in altre parti d'italia il lavoro possa essere eseguito con minor spesa.

se a qualcuno potesse interessare, qui a Bologna sappiamo a chi doverci rivolgere per eseguire il lavoro, se ci fosse qualcuno interessato sicuramente si riuscirebbe a dare le informazioni corrette per poter eseguire l'intervento, nel caso potete contattare tramite mp.


Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 09 Novembre , 2013, 21:28:42
Bisogna specificare cher se non si rompe il cuscinetto non c'è bisogno di far fare l' elettroerosione
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 09 Novembre , 2013, 21:32:27
SBAGLIATISSIMO Aldo ....bisogna obbligatoriamente nettere il suo perno di Biella. ...anche io pensavo fosse così ...ma marvo mi ha spiegato che il perno va di pari passo con la biella, per una uguaglianza di trattamenti termici e di durezza. ...lui sicuramente sa spiegare meglio. ...
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 09 Novembre , 2013, 21:49:16
Azz.... :o ero convinto che non servisse fare l' elettro erosione se il cuscinetto era intatto!

Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 09 Novembre , 2013, 22:32:00
Azz.... :o ero convinto che non servisse fare l' elettro erosione se il cuscinetto era intatto!

il kit biella va montato completo: la gabbia a rulli, il perno e la biella sono lavorati con determinate tolleranze e l'uso di un perno uguale ma di diversa fornitura non garantisce le stesse tolleranze!

nessuno poi vieta di fare diversamente, ma è decisamente preferibile fare le cose a dovere
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 10 Novembre , 2013, 11:33:53
come promesso   ho voluto creare un piccolo schemino che vi possa riassumere il lavoro e gli eventuali costi che bisogna affrontare ne caso qualcuno fosse interessato a questo genere di intervento...

Allora fatemi capire. Se si volesse montare solo la biella SH e mantenere il resto originale si spenderebbero, INDICATIVAMENTE:

70 euro di biella cuscinetto e perno;

30 euro elettroerosione perno di biella;

mettiamo 15 ore di manodopera.

Giusto così?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 10 Novembre , 2013, 11:39:29

Allora fatemi capire. Se si volesse montare solo la biella SH e mantenere il resto originale si spenderebbero, INDICATIVAMENTE:

70 euro di biella cuscinetto e perno;

30 euro elettroerosione perno di biella;

mettiamo 15 ore di manodopera.

Giusto così?

La manodopera dipende da diversi fattori, in primis da chi fa il lavoro e se il motore dev'essere staccato dal motore o no!

Devi aggiungere il reimbiellaggio dell'albero: indicativamente 30-50€
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: generale-sandra - 10 Novembre , 2013, 12:10:18
La manodopera dipende da diversi fattori, in primis da chi fa il lavoro e se il motore dev'essere staccato dal motore o no!

Devi aggiungere il reimbiellaggio dell'albero: indicativamente 30-50€
???
Preciso meglio l'ipotesi.
Motore funzionante e parti originali riutilizzabili. (legal version)
70 biella completa + 30 elettroerosione + 50 reimbiellaggio + manodopera = OK?
Cosa determina lo stacco competo del motore in questo caso?

thanks for your patience - avanzi una  :b2b:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 10 Novembre , 2013, 13:34:28
Bravissimi ragazzii ora si può ritoccare con + tranquillità il motore !!!Volevo solo chiedere ai specialisti meccanici del forum..
Con un bel 165 dobbiamo sempre mettere la testa del 150 x non aver troppo compressione vero !

Ciaooo
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 10 Novembre , 2013, 15:05:13
Preciso meglio l'ipotesi.
Motore funzionante e parti originali riutilizzabili. (legal version)
70 biella completa + 30 elettroerosione + 50 reimbiellaggio + manodopera = OK?

yes! nel caso di sostituzione della sola biella la procedura è: preparare il perno nuovo forando il passaggio dell'olio (elettroerosione), aprire il motore e fare aprire l'albero e richiuderlo sostituendo appunto biella, gabbia a rulli e perno (reimbiellaggio), richiudere il motore.

Cosa determina lo stacco competo del motore in questo caso?

mi sono spiegato male io prima! intendevo dire che staccare il motore dalla carrozzeria comporta ore aggiuntive di manodopera! ma essendo un'operazione alla portata di chiunque (salvo questioni di spazio o attrezzi) si può tranquillamente fare a casa e consegnare al meccanico il solo motore risparmiandosi un discreto numero di ore di manodopera pagata!

P.S. all'elenco mancano le guarnizioni del gruppo termico (circa 10€) e dei carter (circa 20€ mi pare, ma può essere usata la pasta nera).
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 10 Novembre , 2013, 15:06:35
Bravissimi ragazzii ora si può ritoccare con + tranquillità il motore !!!Volevo solo chiedere ai specialisti meccanici del forum..
Con un bel 165 dobbiamo sempre mettere la testa del 150 x non aver troppo compressione vero !

PENSO che sia sufficiente spessorare sotto la testa in modo da portare il rapporto di compressione al valore corretto, ma bisogna provare!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 10 Novembre , 2013, 15:22:12
hai ragione Marco, avevo dimenticato del tutto le guarnizione, al massimo aggiungile tu nello schemino che ho fatto...

credo che cmq lo smontare il motore dal telai sia abbastanza alla portata di tutti (visto che ci sono riuscito io  :)), con un notevole risparmio di soldi.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Sempreinvespa - 10 Novembre , 2013, 16:34:47
Finalmente ho messo a punto la mia star.....e finalmente posso esprime il giudizio sul risultato ottenuto!.
sono a 600 km con la nuova biella e il nuovo motore, ho smontato il carburratore e ho rimesso l'originale, ho tolto una spugna, una bella carburazione e finalmente ho apprezzato la potenza del motore.
la ripresa è nettamente migliorata e la potenza sotto il culo si sente!!!!...specialmente in accelerazione!!!
il motore gira alla grande....nessun rumore anomalo!!!....SGGGGGRRRRAAAAATTTTTT...
ma come ha detto il buon skoppon se ci fosse stato un sintomo di rigetto si sarebbe già sentito....
ho tolto la mortadella che a me personalmente non piace e ho rimesso la giannelli, e oltre ad avere una bella potenza ho un rumorino che a me non dispiace per niente....
la velocità di marcia , cioè quella che tengo normalmte senza sforzare il motore sui rettilineii di bologna è passata dai 70km/h ai 90 km/h con il motore non messo sotto sforzo.

che dirvi sono STRA CONTENTENTISSIMISSIMO  del risultati ottenuti..... tutti gli sforzi fatti sono stati ben rincompensati!!!!
 Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif Quagmire_Banana.gif
ora butto giù la tabella che vi avevo promesso e ve la posto!!!!

Bravissimi a tutti  :applauso: :applauso: :applauso: :applauso: :applauso:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 15 Novembre , 2013, 16:09:39
passiamo al discorso consumi....

con carburatore originale, ho fatto il calcolo su due pieni , (col sistema pieno su pieno che penso che oramai tutti conosciamo), è risultato alla prima botta 37km/l alla seconda 36/km litri
ripeto 96 kg di cristiano, bauletto , parabrezza e la mia mano che è mooooolto pesante sull'acceleratore.

a mio avviso non è cambiato molto dal 150 , a differenza che ora la spinta si sente!!!!

posso ritenermi soddisfatto anche di questo risvolto    8) 8) 8) 8)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 15 Novembre , 2013, 17:35:05
Bravo, volevo giusto chiedertelo
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 15 Novembre , 2013, 17:35:18
Ci può stare,  io col parabrezza medio, 15kg in meno, nonostante avessi il carburo da 24 stavo sui 40-42. Comunque come giustamente fai notare molto dipende anche dal polso..... ;D
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 15 Novembre , 2013, 18:47:25
Ci può stare,  io col parabrezza medio, 15kg in meno, nonostante avessi il carburo da 24 stavo sui 40-42. Comunque come giustamente fai notare molto dipende anche dal polso..... ;D

da quando sento la spinta mi piace fare delle belle tirate, ancora un pieno poi comunico le velocità massime raggiunte, un minimo di rodaggio ce lo voglio fare...   :-\ :-\
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 15 Novembre , 2013, 19:07:00
da quando sento la spinta mi piace fare delle belle tirate,

che maialoni i ferrovieri
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 15 Novembre , 2013, 20:38:10
che maialoni i ferrovieri
Mai come gli ingeneri... :schiaffi:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 15 Novembre , 2013, 21:07:06
chi sono gli ingeneri???!!  ??? ???
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 15 Novembre , 2013, 22:20:16
chi sono gli ingeneri???!!  ??? ???
maledetto T9  testatemuro testatemuro testatemuro
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 16 Novembre , 2013, 00:17:55
Sti cinesi non sanno l'italiano!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 22 Novembre , 2013, 13:11:16
ieri ho deciso di smontare il parabrezza e provarla in tangenziale per vedere quale era la velocità reale col gps, ebbene risultato è di 110 km/h effettivi fissi,....direi che sono moooooooolto soddisfatto, considerando il rapporto tra consumi e prestazioni.
unico neo , forse dovuto al pignone del 23 , appena c'era qualche falsopiano si sentiva visibilmente che la star calava nelle prestazioni.
inoltre oggi ho messo anche la centralina che regola l'anticipo, e il motore gira molto più regolarmente sia in accelerazione che in decelerazione, ma quanto a prestazioni posso solo dirlo fra qualche giorno che riesco a collaudarla meglio!!!
aspetterò con ansia il buon Mork che un giorno verrà as carburarmi il 24, almeno possiamo vedere meglio così conciata quali sono le prestazioni   ;)

ora mi sento molto più tranquillo nel girare , mi sento (sgrat sgrat) di avere delle certezze, e non sto più con l'ansia di dover sbiellare da un momento all'altro, questo per me è fondamentale!!!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 22 Novembre , 2013, 13:20:58
ora mi sento molto più tranquillo nel girare , mi sento (sgrat sgrat) di avere delle certezze, e non sto più con l'ansia di dover sbiellare da un momento all'altro, questo per me è fondamentale!!!!

fossi in te starei zitto...

Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 22 Novembre , 2013, 13:44:14
unico neo , forse dovuto al pignone del 23 , appena c'era qualche falsopiano si sentiva visibilmente che la star calava nelle prestazioni.

hai il 22.............  testatemuro testatemuro non hai imparato nulla  :'(
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 22 Novembre , 2013, 19:02:09
hai il 22.............  testatemuro testatemuro non hai imparato nulla  :'(
mamma mia.....  :o :o :o  :ko: :ko: :ko: :ko:
Questo non sa nemmeno cosa guida..... :ko: :ko: :ko: :ko:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 22 Novembre , 2013, 22:33:04
quale e la centralina ?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: gearbox - 22 Novembre , 2013, 23:37:29
Salve a tutti
La biella dell'Honda SH va bene anche per la Star 200?
Sarebbe una cosa utile avere una lista di pezzi alternativi ai ricambi LML

Buona strada
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 23 Novembre , 2013, 07:18:15
La centralina? Ma stavi andando in giro con quella del 125 ? Se si, hai fatto bene a mettere quella del 150/151, come hai notato il motore prende più giri. :D
@ Gear. Purtroppo non abbiamo le misure della biella del 200 e non ci è stato possibile cercare un ricambio equivalente.  Quando sbiellai io all'epoca, avendo la biella della mia 125 sotto mano, ne approfittai per misurarla e ne saltò fuori che erano le stesse di quella Sh. Da li poi, il bon Zarro fece il resto.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 23 Novembre , 2013, 08:09:32
La centralina? Ma stavi andando in giro con quella del 125 ? Se si, hai fatto bene a mettere quella del 150/151, come hai notato il motore prende più giri. :D
@ Gear. Purtroppo non abbiamo le misure della biella del 200 e non ci è stato possibile cercare un ricambio equivalente.  Quando sbiellai io all'epoca, avendo la biella della mia 125 sotto mano, ne approfittai per misurarla e ne saltò fuori che erano le stesse di quella Sh. Da li poi, il bon Zarro fece il resto.

Andavo con qyella del 150 ...ora ne ho messo una che regola l'anticipo. ..Marco sicuramente ti saprà dare meglio le informazioni tecniche sul pezzo. ..


Io primo che sbiella coo 200 ti spedisce il pezzo e tu troverai anche quest'a l tra biella ....che....diciamola tutta. ...il merito di questa scoperta lo dobbiamo a te. ..

Meriteresti un premio. .....una notte di fuoco con Aldo. ...Marco ne parla così bene delle sue prestazioni. ...
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Aldo79 - 23 Novembre , 2013, 09:12:38
Meriteresti un premio. .....una notte di fuoco con Aldo. ...Marco ne parla così bene delle sue prestazioni. ...
:schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: danielimo - 23 Novembre , 2013, 10:46:11
Bravi Bravi ragazzi!
Mi sono letto tutto il post d'un fiato!
Complimenti veramente per tutto il mastodontico lavoro!
Buona strada a tutti!!
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: heliodromos - 23 Novembre , 2013, 11:50:52
quale centralina avete montato????voglio sapere voglio sapere!!! :yum: :yum:
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 23 Novembre , 2013, 13:08:11
quale centralina avete montato????voglio sapere voglio sapere!!! :yum: :yum:


Non vorrei dire cavolate ma penso questa  pr3ghi3ra
LML 4T fitted with race CDI and coil (http://www.youtube.com/watch?v=zlNFdlWfqjk#ws)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 23 Novembre , 2013, 13:16:21
 8) test in progress....
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: taky - 23 Novembre , 2013, 13:23:39
8) test in progress....


molto bekken
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 23 Novembre , 2013, 17:51:14
facci sapere di piu il nome preciso  e come va impostata
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 27 Novembre , 2013, 09:41:19
ve la volete tenere segreta ?
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 27 Novembre , 2013, 10:11:18
ve la volete tenere segreta ?

zarro dice che non ne devo fare parola con nessuno ne va della mia assistenza meccanica...    ;)

scherzo.....io non ti so aiutare più di tanto, l'ho avuta da marco per provarla,io so solo che regola l'anticipo, lui sicuramente ti riuscirà a postare il link e darti le necessarie informazioni...

 :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: ulisse40 - 27 Novembre , 2013, 10:40:23
se mi fate sapere che la compro pure io
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 27 Novembre , 2013, 11:04:03
Non ho idea di che centralina stiano provando Marco e Mirco ma giusto per chiarire una cosa che magari alcuni non sanno: anche la centralina originale e' ad anticipo variabile  ;)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: lo_zarro - 27 Novembre , 2013, 13:40:44
non c'è interesse a tenere segreta un'informazione, ma ho interessa a fornire informazioni affiancate da prove.
stiamo testando come funziona e quali miglioramenti si hanno. quando avremo dati interessanti li comunicheremo.
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: Mork79 - 27 Novembre , 2013, 14:37:55
Giustamente  :) :)
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: danielimo - 27 Novembre , 2013, 15:47:19
Centralina interessante...
mmm...
Titolo: Re:io ci provo.....biella sh
Inserito da: mirkobologna - 27 Novembre , 2013, 16:04:16
Zarro mi odia. ...:'(:'(:'(:'(
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 05 Febbraio , 2014, 18:39:06
allora ragazzuoli eccomi tornato per descrivere le evoluzioni dopo 2000 km della nostra amata biella SH
ricapitolando sotto abbiamo rapporti 23 , 165 polini , carburatore originale con getti cambianti, biella sh, centralina dell'anticipo
problemi meccanici o di perdite di olio NON ne ho avute neanche una, il motore gira benissimo ,  sgrat sgrat, ma questo lo devo a Marco Zarro, l'unico neo è un leggerissimo consumo di olio che devo tenerlo controllato, ma questo è dovuto al 165 di Mork che era leggermente rigato.
I rapporti lunghi , non mi soddisfano molto in quanto sul lungo ho maggiore velocità ma appena inizia una mezza salita la star fa una grande fatica.
la frizione originale è stato un delirio, slitta se stacco velocemente la frizione, è ingestibiile, ho comprato i dischi nuovi e le molle rinforzate, che al primo cambio olio vedo di sostituire il tutto, ma questo poco importa per la nostra biella.
la nota dolente sono i getti, come ricorderete abbiamo rifatto il filetto sul vaporizzatore per adeguare i getti dell'orto, e o preso quelli che vanno dal 90 al 100, ma appena somo arrivato al 93 al posto del carburatore avevo un rubinetto 20 al litro, col 92 rendimento perfetto consumi 25/27 al litro, col 91 iniziava a fare un pò di fatica il motore più che aLTRO SUI BASSI GIRI CHE INDIPENDENTEMENTE DALL'ACCELERAZIONE TENDEVA a spegnersi, col 90 non si allontanava molto dal 90 consumi che si aggiravano dai 30 ai 36 km/l.
oggi ho smontato il tutto e ho rimesso il 91 che a me stanno a cuore i consumi visto l'intenso uso che ne faccio e col 93 ero perennemente dal benzinaio....  dai questa è una scusa.... è perche sono genovese... ;D ;D ;D
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Mork79 - 05 Febbraio , 2014, 18:49:39
Ma come 20 al litro??? C'è sicuramente qualcosa che non va di carburazione anche con gl'altri più piccoli ti consuma comunque troppo!!! Con il mikuni da 22 ed il 105 di getto, stavo tranquillamente sui 45 km/l e con il 24 ero sempre sui 40-42 km/l!

Inviato usando Tapatalk

Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: skoppon - 05 Febbraio , 2014, 18:58:07
Ma come 20 al litro??? C'è sicuramente qualcosa che non va di carburazione anche con gl'altri più piccoli ti consuma comunque troppo!!! Con il mikuni da 22 ed il 105 di getto, stavo tranquillamente sui 45 km/l e con il 24 ero sempre sui 40-42 km/l!
E' la Star che glielo fa per dispetto a consumare tanto da quando ha saputo che e' genovese dev1 dev1
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 05 Febbraio , 2014, 19:11:49
Ma come 20 al litro??? C'è sicuramente qualcosa che non va di carburazione anche con gl'altri più piccoli ti consuma comunque troppo!!! Con il mikuni da 22 ed il 105 di getto, stavo tranquillamente sui 45 km/l e con il 24 ero sempre sui 40-42 km/l!

Inviato usando Tapatalk

non capisco dove posso andare ad agire sulla carburazione, la procedura la conosco bene, e la candela me ne da conferma...
help help!!!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: ferrovecchio (Italo) - 05 Febbraio , 2014, 19:14:05
Scusate se mi intrometto (io di motori non ci capisco niente) ma questa di Skoppon sul genovese è forte  ;D
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 05 Febbraio , 2014, 19:20:27
Paragonare 18 e 22 non ha senso.. Si comportano in modo diverso
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 05 Febbraio , 2014, 19:24:49
Paragonare 18 e 22 non ha senso.. Si comportano in modo diverso
grazie marco, stavo quasi per chiamarti lamentandomi/agitandomi/preoccupandomi...

 :-* :-*
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 05 Febbraio , 2014, 19:28:58
DAJE co sto 23! Hai un 22 sotto!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: pallinopinco - 05 Febbraio , 2014, 20:52:53
Salve,
mi presento mi chiamo Manuel e sono in possesso di una star 1504t. Seguo attentamente il forum anche se non scrivo mai. Oggi scrivo per avisare una rottura che mi pare non e' ancora successo a nessuno. La pompa d'olio si e' rotta e per questo mi tocca rifare il motore completo che e' completamente usurato dopo soli 11000km. Avendo perso poco a poco la pressione dell'olio si e' usurato tutto il motore , quando ho cominciato a sentire rumori era gia troppo tardi. GT, biella tutti i cuscinetti anche della testata sono da cambiare.
Ho trovato una biella nuova del sh a 50euro e volevo chieder come,dove avete fatto i fori sul perno della biella SH e quanto vi ha costato. Appena posso metto un paio di foto della pompa.

saluti e buona fortuna a tutti ;)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lml - 05 Febbraio , 2014, 21:14:41
Guarda che qui sei un po' fuori tema, magari poi apri un post del tuo problema specifico e qui chiedile solo per la biella.
Il tuo problema comunque è proprio l'anomalia che accompagna tutti i mezzi 125-150-151, con rotture poi importanti come è capitato a te, usa la funzione cerca e troverai altre argomentazioni.
Ciao e buon proseguimento
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 06 Febbraio , 2014, 00:03:22
Questa della pompa olio mi è nuova.. Son curioso di vedere le foto
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 06 Febbraio , 2014, 00:04:18
Il perno l'abbiamo fatto forare per elettroerosione da un'azienda in zona, ma non ricordo la spesa
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lumacone - 06 Febbraio , 2014, 10:57:19
quanti km avete fatto attualmente con la biella sh?tutto ok?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 06 Febbraio , 2014, 13:07:12
quanti km avete fatto attualmente con la biella sh?tutto ok?
leggi i posti precedenti è tutto scritto
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 07 Febbraio , 2014, 13:51:00
io proporrei una biella in titanio!!!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: pallinopinco - 21 Febbraio , 2014, 19:10:33
ciao a tutti,

ecco qua alcune foto della biella originale LML e quella ricambio meceur per il SH150. Fino a che non mi era arrivato il ricambio non ero cosciente della pessima qualita della biella originale. Non so se si vede sulle foto ma quella LML fa davvero paura solo a vederla. Il foro dell' olio sono riuscito a farlo con tanta pazienza. Il materiale e' veramente duro. Per chi in futuro avrebbe bisogno di cambiare la biella posso passare il contatto di chi me la ha venduta al ottimo prezzo di 50euro piu' 20 euro per i due cuscinetti dell'albero originali piaggio. Apro un altro post con le foo della pompa dell'olio che mi ha fatto il disastro.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 21 Febbraio , 2014, 19:25:08
ciao a tutti,

ecco qua alcune foto della biella originale LML e quella ricambio meceur per il SH150. Fino a che non mi era arrivato il ricambio non ero cosciente della pessima qualita della biella originale. Non so se si vede sulle foto ma quella LML fa davvero paura solo a vederla. Il foro dell' olio sono riuscito a farlo con tanta pazienza. Il materiale e' veramente duro. Per chi in futuro avrebbe bisogno di cambiare la biella posso passare il contatto di chi me la ha venduta al ottimo prezzo di 50euro piu' 20 euro per i due cuscinetti dell'albero originali piaggio. Apro un altro post con le foo della pompa dell'olio che mi ha fatto il disastro.

come hai fatto a fare il buco sul perno di biella!?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: pallinopinco - 21 Febbraio , 2014, 19:39:51
con questo attrezzo. Col trapano non riesci a fare neanche un graffio. Il foro superfluo assiale lo ho chiuso mettendoci la testa tagliata da una vite abrugola da 8mm e saldandola. Il perno si vede in una delle foto col buco rifatto e quello assiale richiuso.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 21 Febbraio , 2014, 19:43:51
bravissimo...
i miei complimenti...
 ;)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 21 Febbraio , 2014, 22:29:08
Non mi ispira troppo la saldatura sul perno ma per il resto bel lavoro
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lumacone - 21 Febbraio , 2014, 23:11:42
con questo attrezzo. Col trapano non riesci a fare neanche un graffio. Il foro superfluo assiale lo ho chiuso mettendoci la testa tagliata da una vite abrugola da 8mm e saldandola. Il perno si vede in una delle foto col buco rifatto e quello assiale richiuso.

dipende, io al lavoro uso un trapanino da 600.000 giri al minuto e quello buca tutto,fidati,dicesi turbina da strapadent...  dev1
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Dariodiq - 17 Marzo , 2014, 18:50:50
Mi sono aggiornato adesso, dopo mesi di assenza, e volevo fare i complimenti alle due teste "dure" per il successo raggiunto. Ne' sono felice, egoisticamente ancheper me sperando comunque di non dovere mai riccorre a questa trafila.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: GRAZIEROMA - 08 Aprile , 2014, 23:15:02
Tanto di capello!
Ringrazio chi si e' prodigato!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: CacciaNZ - 07 Luglio , 2014, 14:13:15
Ho il perno della biella SH in mano. Mi chiedevo, che differenza c'è tra il sistema di lubrificazio e originale e quello tipo honda. Se si monta il perno col foro centrale - di diametro maggiore rispetto a quello lml - in modo che prenda olio dalla pompa non è la stessa cosa?
La modifica dei fori è per renderlo conforme all originale per qualche motivo ben preciso o "solamente" perché vi sentite più sicuri rispetto ad averlo fatto come il vecchio?
grazie!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 12 Luglio , 2014, 11:58:10
il perno lml pesca l'olio per la lubrificazione della gabbia rulli dalla spalla dell'albero,  attraverso quel  foro che chi decide di montare la  biella  sh con il  suo relativo perno è  obbligato a fare.il  perno sh pesca olio dal foro  che si trova all'esterno, montandolo così com'è sul nostro albero c'è il rischio che non peschi olio. io ho appena fatto sostituire solo la biella, in quanto il perno originale  era in perfette condizioni. a  quanto pare il problema dei cedimenti si riscontra nella  gabbia  rulli
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: taky - 12 Settembre , 2014, 08:00:30
scusate la mia ignoranza ....

esistono 2 tipi di alberi originali x le star 125-150...4 tempi

Se vorrei comprare un albero usato come faccio a sapere quale posso prendere o non cambiano niente ? :waaaht
Su ebay ho trovato questo link...
http://www.ebay.it/itm/ALBERO-MOTORE-CRAMK-SHAFT-ORIG-LML-125-150-151-4T-CONO-PICCOLO-VOLAN-SF513-0027-/141402486391?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20ec3eb677#ht_3099wt_1158 (http://www.ebay.it/itm/ALBERO-MOTORE-CRAMK-SHAFT-ORIG-LML-125-150-151-4T-CONO-PICCOLO-VOLAN-SF513-0027-/141402486391?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item20ec3eb677#ht_3099wt_1158)
Come faccio a sapere quale montare ...
Attendo qualche risposta esperta

Ciao
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: gearbox - 12 Settembre , 2014, 13:45:30
ciao a tutti,

ecco qua alcune foto della biella originale LML e quella ricambio meceur per il SH150. Fino a che non mi era arrivato il ricambio non ero cosciente della pessima qualita della biella originale. Non so se si vede sulle foto ma quella LML fa davvero paura solo a vederla. Il foro dell' olio sono riuscito a farlo con tanta pazienza. Il materiale e' veramente duro. Per chi in futuro avrebbe bisogno di cambiare la biella posso passare il contatto di chi me la ha venduta al ottimo prezzo di 50euro piu' 20 euro per i due cuscinetti dell'albero originali piaggio. Apro un altro post con le foo della pompa dell'olio che mi ha fatto il disastro.

Salve a tutti
Considerando che la Mec-Eur produce la biella di ricambio per l'Honda SH e che con le modifiche diventa il ricambio per la Star, mi chiedo se sia possibile portare alla Mec-Eur la biella della Star.
Poi si mette a confronto con la loro per SH e gli si chiede se possono produrre il ricambio per la Star. La biella l'hanno in casa, le differenze sono i fori per la lubrificazione. Se non vado errato, i fori sono una successiva lavorazione.

Buona strada
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 14 Settembre , 2014, 19:29:29
oppure si potrebbe far presente che se le stesse bielle prodotte dalla mc eur avessero un solo foro di lubrificazione sul piede e lo spinotto di biella avesse  il foro  di lubrificazione in corrispondenza della parte che si innesta nel contrappeso  dell'albero, sarebbero a  tutti  cli  effetti  dei  ricambi  compatibili  con la  star
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: CacciaNZ - 14 Settembre , 2014, 21:59:00
oppure si potrebbe far presente che se le stesse bielle prodotte dalla mc eur avessero un solo foro di lubrificazione sul piede e lo spinotto di biella avesse  il foro  di lubrificazione in corrispondenza della parte che si innesta nel contrappeso  dell'albero, sarebbero a  tutti  cli  effetti  dei  ricambi  compatibili  con la  star

lo spinotto per essere perfetto dovrebbe essere due mm più lungo! la natura è stata parsimoniosa con quello sh!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 20 Settembre , 2014, 19:06:08
Questo albero è di una star 150 4t del gennaio 2010 sbiellata .
Il diametro 20 cerchiato n°1 è dove alloggia il paraolio,il diametro 19 cerchiato n°2 è l'inizio del cono,credo che loro intendano questo come discriminante fra i due tipi  (19 o 20 mm.) ,il 13.5 cerchiato n°3 è l'inizio del cono .Non è facile riuscire a vedere ,su un albero montato questa misura,perche anche levando il volano ci si arriva molto male a misurare la massima conicità,ci vuole un calibro da officina(che io ho  perche in officina ci lavoro)con i "becchi lunghi",e pe r becchi lunghi non intendo cornuti di 1 metro e novanta  :big_sm: :big_sm: :big_sm: :big_sm:

Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Lello - 02 Aprile , 2015, 22:43:14
Un po' OT ma mi sembra troppo poco per aprire una nuova discussione: voi che avete aperto la Star come una mela, il paraolio lato volano per la Star 4T è uguale a quello del PX?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: ulisse40 - 14 Gennaio , 2016, 09:22:52
con questo attrezzo. Col trapano non riesci a fare neanche un graffio. Il foro superfluo assiale lo ho chiuso mettendoci la testa tagliata da una vite abrugola da 8mm e saldandola. Il perno si vede in una delle foto col buco rifatto e quello assiale richiuso.
ciao anche io vorrei montare una biella sh sotto la mia lml visto che devo montare il 165 , la testa lavorata e l albero a camme . se io faccio forare solo la biella sh posso montare lo spinotto sh senza saldare il foro ?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 14 Maggio , 2016, 10:51:34
Ri-uppo il topic per chiedere: quanti km avete percorso finora con la biella sh?

Grazie  :byebye:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 29 Giugno , 2016, 21:42:11
Purtroppo amici la biella dell'SH non è proprio compatibile con quella della Star.
Oggi mi è arrivato la biella Olimpia dell' SH che ho preso per rimbiellare l'albero dell'altro mio motore star 150 4t.
Si diceva che era uguale a quella della star ma così non è ......L'interasse dei due fori non è la solita ma c'è 0.4 mm di differenza(l'SH è più corta)come  si può vedere dalle foto. Questo vuol dire che a parità di quarnizioni della testa e della base del cilindro ci sarà meno compressione.....
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Mauorfei - 29 Giugno , 2016, 22:30:05
premesso che a me il lavoro me lo hanno fatto altri, ma io sapevo che fosse il contrario...cioè che la biella SH fosse più lunga...mah!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 01 Luglio , 2016, 08:26:34
La differenza è troppa tra le due bielle...  A memoria ricordo che quelle che montai io erano perfettamente  identiche...  A dimostrazione fu il fatto che cmq avevo una buonissima compressione  e arrivai a sgranare pure la pedala di accensione.
Però devo dire che io non presi le misure in quanto la scoperta fu del mork ex utente di questo forum.
Io mi basai sulle sue indicazioni,  e sul lavoro di zarro...  Io ho semplicemente finanziato l'impresa....
Facci sapere come pensi di procedere e nel caso il risultato dell'operazione.
Ps anche altri utenti hanno montato la stessa biella ma nessuno ha rilevato  questa differenza, non vorrei che la olimpia abbia cambiato  qualcosa..
Titolo: Biella yuminashi ultra economica
Inserito da: Tobo - 08 Settembre , 2016, 00:11:57
stavo facendo ricerche sulla biella sh e mi sono imbattuto in questo sito:

http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/ (http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/)

Il prezzo è incredibile, sopratutto perché dichiarano:

Citazione
even is this product is sold with a Yuminashi part number, this connecting rod set is the genuine stock Honda PCX150/SH150i ABS/CLICK150i connecting rod


Nonostante il marchio yuminashi è un ricambio originale honda   :s-laugh:

Non so quanto fidarmi di questa sparata, ma ho fatto il calcolo delle spese di spedizione e in totale Biella, spinotto, cuscinetto e spedizione costerebbero 35,51€  :waaaht

Sarebbe da comprarla solo per confrontare la qualità con una biella olympia.

Qualcuno ha mai sentito il marchio yuminashi? Cercando in rete pare che siano forti sulle elaborazioni per gli scooter honda ma non l'avevo mai sentito.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 14 Gennaio , 2017, 14:45:22
il perno lml pesca l'olio per la lubrificazione della gabbia rulli dalla spalla dell'albero,  attraverso quel  foro che chi decide di montare la  biella  sh con il  suo relativo perno è  obbligato a fare.il  perno sh pesca olio dal foro  che si trova all'esterno, montandolo così com'è sul nostro albero c'è il rischio che non peschi olio. io ho appena fatto sostituire solo la biella, in quanto il perno originale  era in perfette condizioni. a  quanto pare il problema dei cedimenti si riscontra nella  gabbia  rulli

Quindi se sostituissi biella e gabbia a rulli prima di sbiellare, potrei evitare di usare il perno fornito assieme alla biella usare quello originale LML?
Non ci sono problemi di diametri, accoppiamenti o robe del genere?

Sto pensando di cambiare la biella con quella linkata nel post qui sopra, e mi farebbe piacere poter riciclare il perno originale, mi farebbe risparmiare molto tempo (e soldi  :big_sm:)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: ulisse40 - 18 Gennaio , 2017, 05:45:45
si si può  fare  tranquillamente .  però  di regola il perno va accoppiato gabbia.   se il tuo  perno non  è usurato   puoi utilizzarlo tranquillamente . Io la biella  la cambio di principio  quando  monto il 165  e non sostituisco  il perno. 
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 18 Gennaio , 2017, 08:57:54
si si può  fare  tranquillamente .  però  di regola il perno va accoppiato gabbia.   se il tuo  perno non  è usurato   puoi utilizzarlo tranquillamente . Io la biella  la cambio di principio  quando  monto il 165  e non sostituisco  il perno.


Leggevo qui sul forum che potrebbero esserci due cause per gli sbiellamenti: per quelli avvenuti dopo pochi Km la causa potrebbe essere un disallineamento dei fori di lubrificazione del perno e dell'albero.
L'altra causa, legata a sbiellamenti dopo diversi mila Km, sarebbe invece l'usura e la scarsa qualità dei materiali.

Fonte (https://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=12849.0)

La mia star ha 14.000Km e non ha ancora sbiellato, quindi non dovrebbe essere un problema di lubrificazione. Però se i materiali sono scarsi, compreso quello del perno, anche se cambio biella e gabbia a rulli rischio comunque di sbiellare no?

Tu quanti Km hai fatto con biella SH e perno originale? Se sei già oltre i 10.000 allora le mie preoccupazioni sono vane  :byebye:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 18 Gennaio , 2017, 13:34:27
io sostituirei tutto assieme: stesso costruttore stesse tolleranze..
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 18 Gennaio , 2017, 19:23:26
A me è capitato che si sia usurato su un'albero i rullini e su un'altro il perno ,quindi sono della stessa idea dello @zarro ,sostrituzione completa!
Ma a che ti serve smontarla preventivamente ,potresti anche non sbiellare.
Basta essere fiduciosi :big_sm: :big_sm: :big_sm: :big_sm: :big_sm:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 18 Gennaio , 2017, 20:14:05
A me è capitato che si sia usurato su un'albero i rullini e su un'altro il perno ,quindi sono della stessa idea dello @zarro ,sostrituzione completa!
Ma a che ti serve smontarla preventivamente ,potresti anche non sbiellare.
Basta essere fiduciosi :big_sm: :big_sm: :big_sm: :big_sm: :big_sm:

Si beh, visto che sto per montare sulla mia star 125 con 14.000Km il gruppo termico del  150, programmando le vacanze in star a 400Km da casa preferirei andare via senza il pensiero.

Al primo posto a cui ho chiesto mi hanno sparato 100€ per reimbiellare l'albero  :cann: :cann:
Non ho neanche chiesto quanto poteva costare la foratura del perno.

Sto cercando un'altra rettifica  :big_sm:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 20 Gennaio , 2017, 12:02:37
Si beh, visto che sto per montare sulla mia star 125 con 14.000Km il gruppo termico del  150, programmando le vacanze in star a 400Km da casa preferirei andare via senza il pensiero.

Al primo posto a cui ho chiesto mi hanno sparato 100€ per reimbiellare l'albero  :cann: :cann:
Non ho neanche chiesto quanto poteva costare la foratura del perno.

Sto cercando un'altra rettifica  :big_sm:

Rettifica trovata, ha detto che potrebbe fare il lavoro per 25-30€ (ne metto in conto 50 perchè da queste parti  ::)) Il problema è che è una rettifica che lavora su motori grossi quindi mi ha già avvertito che (traduco dal dialetto): "il lavoro lo faccio quando ho tempo, devi lasciarmi qua la roba per 10-15 giorni" (quindi per un mese  :big_sm:)

Non ho ancora trovato nessuno che faccia i lavori sul perno di biella, e penso farò molta fatica ora che abiro "lontano dalla città" .
Date le tempistiche della rettifica, non posso chiedere che mi venga aperto l'albero, portarlo in giro per modificare il perno di biella e poi riportare l'albero a far richiudere. Se facessi così tornerei in sella a giugno  :saad:

Quindi vi domando: conoscete un posto che sappia già come fare il lavor, dove posso spedire il perno di biella sh a far forare (e chiudere) così posso presentarmi in rettifica con i pezzi già pronti?

Grazie a tutti in anticipo!  :byebye:
Titolo: Re:Biella yuminashi ultra economica
Inserito da: Sempreinvespa - 26 Gennaio , 2017, 19:51:59
stavo facendo ricerche sulla biella sh e mi sono imbattuto in questo sito:

[url]http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/[/url] ([url]http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/[/url])

Il prezzo è incredibile, sopratutto perché dichiarano:

Nonostante il marchio yuminashi è un ricambio originale honda   :s-laugh:

Non so quanto fidarmi di questa sparata, ma ho fatto il calcolo delle spese di spedizione e in totale Biella, spinotto, cuscinetto e spedizione costerebbero 35,51€  :waaaht

Sarebbe da comprarla solo per confrontare la qualità con una biella olympia.

Qualcuno ha mai sentito il marchio yuminashi? Cercando in rete pare che siano forti sulle elaborazioni per gli scooter honda ma non l'avevo mai sentito.


Mi viene da pensare maaaa..  non è che l'olimpia le prende li e ci triplica il prezzo????
Titolo: Re:Biella yuminashi ultra economica
Inserito da: Tobo - 26 Gennaio , 2017, 21:33:02
Mi viene da pensare maaaa..  non è che l'olimpia le prende li e ci triplica il prezzo????

Se hai una foto della biella olympia si può confrontare il codice in rilievo sul corpo, con quello della yuminashi :)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 26 Gennaio , 2017, 22:21:59
Sull'Olympia c'è scritto KGF
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 26 Gennaio , 2017, 22:35:38
Allora direi che non sono uguali  :byebye:

(http://cdn3.bigcommerce.com/s-zcr99jn3/products/330/images/450/06381_KZY_900_Conrod_Set_PCX150__11446.1424588791.1280.1280.jpg?c=2)

Domanda al volo: il perno della biella sh ha un solo foro per la lubrificazione della gabbia a rulli, bisogna farne fare un altro?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Atomx - 07 Febbraio , 2017, 20:35:11
Io sto per comprare un albero nuovo e sto pensando di sostituire la biella prima di montarlo proprio con questa, sono solo un po' titubante sul mantenere lo stesso perno, ma essendo nuovo non dovrebbero esserci problemi immagino...
Starei cercando la soluzione migliore per non ricomprare l'albero motore tra qualche anno :tired:

Andrea.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 07 Febbraio , 2017, 22:27:06
Perno, gabbia a rulli e biella costituiscono un tutt'uno esattamente come l'anello interno, le sfere e l'anello esterno di un cuscinetto. Non si può pensare di mescolare pezzi, o si cambiano tutti e tre o nulla!

PS: dove lo hai trovato l'albero?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Atomx - 07 Febbraio , 2017, 22:51:47
Perno, gabbia a rulli e biella costituiscono un tutt'uno esattamente come l'anello interno, le sfere e l'anello esterno di un cuscinetto. Non si può pensare di mescolare pezzi, o si cambiano tutti e tre o nulla!

PS: dove lo hai trovato l'albero?

Immaginavo, ma purtroppo non saprei proprio da chi far lavorare il perno :to_sad: l'albero è su SIP, anche se non c'è la disponibilità immediata
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 12 Febbraio , 2017, 19:56:40
La biella yuminashi sembra essere prodotta da Chorng Ko

Citazione
About Chorng Ko:
Chorng Ko IND., founded in 1993, are specialized in research and developing in connecting rod,
especially for high quality motocross bike reinforced connecting rod kits.
Our company incorporates high precision machinery and inspection equipment from Germany, Japan, USA
as well as domestic. Currently we are ISO9001 and ISO/TS 16949 certified company.

Produce anche altre bielle per la Honda, quindi il siti yuminashi dice la verità


Sull'Olympia c'è scritto KGF


@jackpaxton La biella ProX per NES 125 dal 2000 al 2005 è indicata sul sito della ProX in questo modo:

ProX Con.Rod Kit Honda NES125 ’00-05 -KGF-

Quel KGF in comune cosa vorrà dire?

La biella per NES 125 della ProX ha le stesse identiche misure di quella SH
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 07 Marzo , 2017, 13:13:48
Ciao
Per curiosità non è fattibile il montaggio del pernio ah senza doverlo forare la lubrificazione  e  ha sbattimento  anche nella star per quanto riguarda albero motore biella?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 09 Marzo , 2017, 09:56:27
Me lo stavo chiedendo anche io, così ho recuperato il manuale dell'honda SH.
[attachimg=1]

Il percorso con le frecce è quello dell'honda SH, quello in rosso (disegnato alla meno peggio) è quello della Star.

Come puoi vedere, per l'honda sh, c'è un foro che dall'albero motore, sale in diagonale dietro al cuscinetto di banco di destra, si infila tra la spalla dell'albero e il cuscinetto ed entra nel perno di manovella attraverso un foro sulla faccia del perno.

Nel caso della Star questo percorso non c'è, c'è invece un foro che sale attraverso la spalla dell'albero ed entra nel perno tramite un foro sul fianco.

Affinché il sistema di lubrificazione funzioni è necessario tappare il foro esistente, e ricavarne uno nuovo.

Ma sembra che la dogana si sia affezionata alle nostre bielle quindi c'è ancora tempo per trovare qualche officina per fare il lavoro  :big_sm:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Cicciopollo - 09 Marzo , 2017, 10:16:27
scusa un attimo @Tobo, sicuramente ho perso qualche passaggio nel post, ma adesso stiamo parlando di sostituire il perno del piede di biella
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 09 Marzo , 2017, 10:26:19
scusa un attimo @Tobo, sicuramente ho perso qualche passaggio nel post, ma adesso stiamo parlando di sostituire il perno del piede di biella

Si, simone aveva chiesto:

Citazione
Per curiosità non è fattibile il montaggio del pernio ah senza doverlo forare

Per quello ho risposto con l'immagine :)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Cicciopollo - 09 Marzo , 2017, 10:28:48
ok, adesso mi sono rimesso in pari :big_sm:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 10 Marzo , 2017, 23:23:59
Ciao
grazie per il disegno , chiedevo non avendo smontato il motore
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 12 Marzo , 2017, 23:52:21
Per chi ha già fatto il lavoro.

Il perno honda SH è più corto di quello lml. Il foro aggiuntivo sul perno SH, bisogna farlo in modo tale che la distanza dai forellini per la lubrificazione della biella (quelli al centro del perno),  sia la stessa del perno LML?

Oppure bisogna forare il perno SH alla stessa distanza da una delle due facce del perno LML, poi si monta il perno sull'albero con una faccia allineata e l'altra leggermente rientrante?

In altre parole: misuro le distanze A e B del perno LML. Nel perno SH faccio il foro a distanza A rispetto al buco centrale, o a distanza B rispetto alla faccia?
[attachimg=1]

Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 13 Marzo , 2017, 07:18:38
Rispetta la distanza A tra i fori, poi quando andrai in rettifica dirai che il nuovo perno è più corto del vecchio e quindi dovranno ripartire la differenza di lunghezza equamente fra le due spalle dell'albero!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 13 Marzo , 2017, 11:30:44
Grazie mille!

Oggi mi consegnano la biella, domani gli attrezzi per smontare il motore!

Se tutto va bene ad aprile sono di nuovo in pista!!! :byebye: :byebye:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 13 Marzo , 2017, 13:24:03
Ragazzi ultimo dubbio: Come si può tappare il foro già presente?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 14 Marzo , 2017, 09:26:29
Ragazzi ultimo dubbio: Come si può tappare il foro già presente?
Ciao
Venerdì sono andato  all' motoofficina  di un amico   per farmi montare  il pneumatico  nuovo sul cerchio  tubless  monopezzo   E  su un banco  aveva una star 150 con  motore aperto ( glie hanno portata con motore già smontato da un altro meccanico) per farla breve  ci mettiamo a parlare  e il Mecc mi dice  che deve sostituire la biella con quella  dell'  sh mi spiga procedura  .
Gli chiedo come  tappa il foro sul pernio  sh  . Farà un tappo di alluminio  di dimensione adeguata  da inserire
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 14 Marzo , 2017, 13:34:08
esatto, con un tappo di alluminio o in lamiera di acciaio morbido
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Tobo - 15 Marzo , 2017, 18:21:52
Grazie a tutti!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 03 Maggio , 2017, 21:20:27
Ragazzi riporto qui un'interessante scoperta che ho fatto in questi giorni dopo aver aperto un motore 4T 125 del 2015.
L'albero motore (con cono "grande") monta una biella con testa (e piede) larga 16mm anziché i canonici 14mm. La somma delle larghezze di spalla albero+biella+ spalla albero fa sempre 46mm ma anziché essere rispettivamente 16+14+16 è 15+16+15.
La maggior larghezza della testa di biella porta con sé una maggior larghezza della gabbia a rulli e quindi una maggior larghezza dei rullini il che significa una minor pressione superficiale tra questi e spinotto/testa di biella quindi un carico specifico inferiore.
Credo che si tratti del rimedio introdotto da LML per tentare di risolvere l'ormai nota debolezza congenita del gruppo biella/gabbia/spinotto.
Una riflessione: se si volesse reimbiellare questo albero con la biella SH (larga 14mm), occorrerebbe compensare i 2mm di ammanco aggiungendo sui fianchi della testa di biella due rasamenti da 28x45x1 !
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: naja - 04 Maggio , 2017, 23:19:54
Ehi ragazzi ma, alla fine dei giochi, vale la pena reinbiellare con la biella Honda?
Nel senso, coloro che l'hanno fatto non hanno più avuto problemi?
Chiedo perché devo fare anch'io il grande passo (rumori molesti di biella che stá x andare al creatore) e volevo capire l'effettiva efficacia della modifica.
Ho già aperto tutto da me, e portato l'albero in rettifica; attendo preventivo....
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 05 Maggio , 2017, 10:09:14
Sulla base di quanto ho potuto constatare di persona, tra biella/gabbia/spinotto LML (versione testa di biella larga 14mm) e biella/gabbia/spinotto SH non c'è paragone. Basta avere i prima nella mano destra ed i secondi nella mano sinistra per accorgersi di differenze sostanziali: finiture, materiali, qualità sono assai migliori sulla SH.
Devo invece spezzare una lancia a favore della versione LML larga 16mm dove la gabbia a rulli è qualitativamente superiore alla versione da 14mm così come la biella stessa che, tra l'altro, non è più marcata KJJJ o cose simili bensì SFxxx (al momento non ricordo le cifre che seguono la sigla SF) come da codifica LML. Su un 125 con 12.000 km era ancora tutto perfettamente in ordine!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: naja - 05 Maggio , 2017, 12:20:53
Beh, senza dubbio rincuorante; purtroppo ho portato il mio albero in rettifica, prima di questa tue info, perciò le misure che mi proponi non ho potuto verificarle.
Sapevo che l'albero motore era stato modificato nel diametro del cono volano, ma il resto lo ignoravo.
Sai da che anno di produzione sono state introdotte queste modifiche?
Il mio motore è del 2011.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 05 Maggio , 2017, 14:17:54
Purtroppo non so dirti l'anno di partenza di questa modifica, ma quasi certamente ben dopo il 2011.
L'albero "modificato" l'ho trovato su una 2015.

Affinché i conti tornino, la larghezza dell'albero assemblato, in corrispondenza dello spinotto, deve essere pari a 46 mm.
Gli alberi pre-modifica hanno spalla 16mm + testa di biella 14mm + spalla 16mm = 46 mm
Gli alberi post-modifica hanno spalla 15mm + testa di biella 16mm + spalla 1500 = 46 mm

Per cui, come dicevo, se si decidesse di reimbiellare un albero post-modifica con biella SH bisognerebbe aggiungere due rasamenti da 1mm cadauno: spalla 15mm + rasamento 1mm + testa di biella 14mm + rasamento 1mm + spalla 15mm = 46mm
altrimenti farebbe un totale di 44 mm per cui, lato frizione, ci troveremmo tutto più avanti di 2 mm, cuscinetto di banco incluso (ovvero fuori sede di 2 mm).
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: naja - 05 Maggio , 2017, 17:03:35
Cristallino!
Chissà se l'albero vecchio può essere sostituito con quello nuovo, e se i cuscinetti di banco sono rimasti gli stessi.
Stá di fatto, comunque, che la reperibilità degli alberi, come ricambio, è tutt'altro che semplice.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: jackpaxton - 05 Maggio , 2017, 21:38:35
Chissà se l'albero vecchio può essere sostituito con quello nuovo, e se i cuscinetti di banco sono rimasti gli stessi.

Assolutamente si, sia per l'intercambiabilità che per i cuscinetti di banco!!
Titolo: Re:Biella yuminashi ultra economica
Inserito da: Tobo - 07 Maggio , 2017, 16:10:43
stavo facendo ricerche sulla biella sh e mi sono imbattuto in questo sito:

[url]http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/[/url] ([url]http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-pcx150-sh150i-abs-click150i/[/url])

Il prezzo è incredibile, sopratutto perché dichiarano:

Nonostante il marchio yuminashi è un ricambio originale honda   :s-laugh:

Non so quanto fidarmi di questa sparata, ma ho fatto il calcolo delle spese di spedizione e in totale Biella, spinotto, cuscinetto e spedizione costerebbero 35,51€  :waaaht

Sarebbe da comprarla solo per confrontare la qualità con una biella olympia.

Qualcuno ha mai sentito il marchio yuminashi? Cercando in rete pare che siano forti sulle elaborazioni per gli scooter honda ma non l'avevo mai sentito.


Per la cronaca ho montato questa biella col suo perno alla fine!

Speriamo bene  :byebye: :byebye:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 18 Dicembre , 2017, 18:07:11
Ragazzi, ho trovato una punta per forare il perno di biella: provata su un perno che avevo in casa, lo buca come il burro, è eccezionale. Appena ho tempo vi indicherò la sigla.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Aldo79 - 18 Dicembre , 2017, 21:55:44
Ragazzi, ho trovato una punta per forare il perno di biella: provata su un perno che avevo in casa, lo buca come il burro, è eccezionale. Appena ho tempo vi indicherò la sigla.
dajeeeeee

 :ook: :ook: :ook:

grande grandioso @heliodromos
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 19 Dicembre , 2017, 07:55:53
Attendiamo dettagli!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 19 Dicembre , 2017, 12:47:31
[attachimg=1]Ilix record vhm k30f 6015 diametro 3,2 2S 142316
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 19 Dicembre , 2017, 14:26:49
ah beh, del sinterizzato!
hai forato su centro di lavoro o su trapano a colonna?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: mirkobologna - 19 Dicembre , 2017, 14:34:12
Ragazzi, ho trovato una punta per forare il perno di biella: provata su un perno che avevo in casa, lo buca come il burro, è eccezionale. Appena ho tempo vi indicherò la sigla.
forare il perno di biella non è roba da tutte le punte!!!
sono curiosissimo di sapere che cosa sei riuscito ad inventarti!
 :misdoubt:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 19 Dicembre , 2017, 15:03:07
te l'ha scritto sopra! punta sinterizzata..
a 80HRC te credo che il temprato sembra burro!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 19 Dicembre , 2017, 16:18:23
Trapano a colonna ovviamente. Ho fatto un po'di conti e alla fine, per 20 euro, ne è valsa la pensa, anche perché non trovo nessuno qui in zona che fa elettroerosione
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: skoppon - 19 Dicembre , 2017, 18:25:04
Trapano a colonna ovviamente. Ho fatto un po'di conti e alla fine, per 20 euro, ne è valsa la pensa, anche perché non trovo nessuno qui in zona che fa elettroerosione
@heliodromos Scusa Anto', ma visto che mo' c'hai il cavallo a 2 tempi, perche' continui a forare qua e la'? :oops:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: heliodromos - 19 Dicembre , 2017, 21:54:39
Sto mettendo a nuovo un motore per un amico del forum che  ha fuso a causa di una rottura della pompa dell'olio. Volendo montare il gruppo 165 gli metto la biella su.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lucavi - 17 Luglio , 2018, 11:39:38
ciao a tutti, mi sono letto un po di pagine di questo thread..
purtroppo credo di avere anche io la biella andata (come si deduce dal mio post che ho messo qualche giorno fa)
cosa mi consigliate di fare?
c'è qualcuno zona inveruno/legnano che potrebbe aiutarmi? (a pagamento ovviamente)
leggo che la modifica della biella sh è migliore rispetto all'originale...e siccome uso la vespa x andare a lavoro (50/55km al giorno) vorrei poter fare un lavoro duraturo...
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: guest9257 - 21 Luglio , 2018, 11:23:25
Speriamo qualcuno si metta a produrla..credo siamo in molti con il problema. La maggior parte delle Star hanno ormai il chilometraggio fatidico. Oltretutto mancava che LML non distribuisse piu' ricambi  :saad:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lucavi - 24 Luglio , 2018, 14:06:13
in concessionario mi han detto che i ricambi li mandano....
mi ha detto che hanno chiuso l'importazione in italia perche non fanno l'euro4...ma l'azienda in india c'è ...(anche perche questa azienda fa di tutto oltre alla simil vespa)
cosi mi ha riferito
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: guest9257 - 25 Luglio , 2018, 10:46:20
Come ho scritto nell'altro post questi ricambi,in particolare albero e biella non mi danno nessuna fiducia,se continuano a usare acciaio e ferraccio riciclato e rifuso dalle navi cannibalizzate...il problema di durata e affidabilitá rimane..
Gli indiani nemmeno sanno cosa siano certe lavorazioni...
http://www.htmracing.it/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=13 (http://www.htmracing.it/cms/index.php?option=com_content&task=view&id=13)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: guest9257 - 25 Luglio , 2018, 10:49:39
Tanto per inorridire... :waaaht
https://youtu.be/u1BLa_pv-oQ
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: figaro - 25 Luglio , 2018, 12:19:26
... ma se le Star godono di una così scarsa opinione presso di te (in gran parte immotivata IMHO  :lookdow:) mi sorge spontanea la domanda: << Perchè te la sei comprata?>
Non mi è mai parsa buona politica sputare nel piatto in cui si mangia ... tieni anche presente che le Star hanno orecchie  :big_sm: e la tua potrebbe anche offendersi e lasciarti per strada  :misdoubt:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 25 Luglio , 2018, 12:41:14
è tutta questione di controllo qualità, ma non sottovalutare gli indiani che nell'industria siderurgica sono colossi a livello mondiale.. tanto per citarne un paio AcelorMittal o Tata Steel e sono nella top 3 per produzione e esportazione
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: gearbox - 25 Luglio , 2018, 13:00:42
Ciao @GianniLML151

Per tua informazione, la maggior parte dell'acciaio e dell'alluminio utilizzato dall'industria proviene da materiale riciclato. Il perché è semplice: minori costi (estrazione, raffinazione, lavorazione).

Buona strada
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: figaro - 25 Luglio , 2018, 14:33:34
aggiungerei che, nel filmato di youtube, le estremità dell'albero mostrano delle tracce che farebbero pensare ad un'estrazione a colpi di mazzetta ... purtroppo ce l'ho già  una "figurina" simile  :choler:
[attach=1]
che quell'albero giri sbilenco non mi pare poi troppo sorprendente ...
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: guest9257 - 26 Luglio , 2018, 19:42:14
Calma calma..non stó assolutamente denigrando la Star...solo a me piacerebbe si potesse ovviare a quei problemi che molti di voi hanno sempre esposto nei vari post..
Mi piacerebbe viaggiare tranquillo,soprattutto se andassi lontano,senza accontentarmi del casa/lavoro. Quindi restando nel post,meglio correre così dite...
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 26 Luglio , 2018, 19:45:04
se non ti senti sicuro puoi fare sostituire la biella! dipende sempre da cosa hai in programma.. se pensi a un giro d'italia allora puoi prendere in considerazione la cosa..
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: guest9257 - 26 Luglio , 2018, 20:04:35
Quanti ad oggi hanno modificato con questa biella SH?? E i risultati? E chi sá fare imbiellare questo albero?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 05 Dicembre , 2018, 15:44:05
Ciao ragazzi vorrei rispolverare questo topic anche se vecchio, perchè comunque sempre di grande attualità.
Lo ripolvero solo per una delucidazione in merito alla biella sh. Ho visto le foto qui e le foto da altre parti di chi il lavoro 'ha già fatto. Ma forse per colpa mia che sono troppo pigro per cercarlo o forse perche sono troppo cojone che non lo vedo, noto che un vero e proprio link o riferimento per l'acquisto di questa biella after market, non c'è.
Allora chiedo agli esperti di confermarmi quanto segue.

Questa biella:

http://www.yuminashi.eu/forged-connecting-rod-set-forza-125-pcx150-sh150i-click150i-vario150/?setCurrencyId=3&fbclid=IwAR02YOvPC8vxdG04WM_ulOjGICxrUQID086QFXovYr7tFKJqRXo2_x33kNQ (http://www.yuminashi.eu/forged-connecting-rod-set-forza-125-pcx150-sh150i-click150i-vario150/?setCurrencyId=3&fbclid=IwAR02YOvPC8vxdG04WM_ulOjGICxrUQID086QFXovYr7tFKJqRXo2_x33kNQ)

E' quella che serve...fighissima, 51 €, prezzo non male....viene fornita con cuscinetto ma senza perno.


Quest'altra:

http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-forza125-pcx150-sh150i-vario150i/ (http://www.yuminashi.eu/connecting-rod-set-forza125-pcx150-sh150i-vario150i/)

costa 20 € mi pare uguale ma palesemente di qualità inferiore....ma in questo caso oltre a biella e cuscinetto, forniscono anche il famoso perno da modificare

Ho capito tutto bene?

Qualcuno può confermare che sono entrambe quelle corrette?

Condividete con me l'idea che se la prima è palesemente migliore ma senza perno, vale la pena per 70 € di prendere entrambe, la seconda solo per il perno?

Sto dicendo cazzate?

"se sbaglio mi corriggerete"
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 05 Dicembre , 2018, 18:30:23
guarda.. a vederle così direi che una sia forgiata e l'altra fusa. sicuramente quella forgiata è più resistente, ma la monterei su motori elaborati. su un motore standard è più che sufficiente la biella di fusione. in fondo è progettata per un SH150 che è più performante dei nostri mezzi.

l'importante è che non si cada nella tentazione di prendere la sola biella senza il perno!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: cese76 - 11 Ottobre , 2020, 09:51:17
Ciao a tutti, nonostante gli anni passati questo tutorial è sempre utile, grazie ancora agli utenti che ci hanno messo del loro. Chiedo delle info per la biella citata nel link quella più economica consigliata dallo Lo_Zarro per i motori non elaborati. Immagino che la stessa valga ugualmente per una Star scatalizzata e con scarico, non credo siamo al limite di affidabilità. Inoltre comprando la biella completa di perno c'è qualcuno che ha le misure precise di dove dover forare? Infine il foro del passaggio d'olio da richiudere come deve essere fatto in maniera corretta? MirkoBologna ancor oggi è soddisfatto del lavoro che ha eseguito? Buona domenica :winking:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 12 Ottobre , 2020, 07:42:16
ciao cese,
per la biella puoi prendere il kit completo senza problemi.
per il foro purtroppo non ho misure precise, ma dovrai semplicemente replicare i fori di lubrificazione che vedrai sul perno LML, non presenti sul perno nuovo.

per richiudere il foro hai l'imbarazzo della scelta! da quello che ho visto fare, in rettifica costruiscono direttamente un tappo in lamiera o in alluminio da piantare dentro
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: cese76 - 12 Ottobre , 2020, 09:41:22
ciao cese,
per la biella puoi prendere il kit completo senza problemi.
per il foro purtroppo non ho misure precise, ma dovrai semplicemente replicare i fori di lubrificazione che vedrai sul perno LML, non presenti sul perno nuovo.

per richiudere il foro hai l'imbarazzo della scelta! da quello che ho visto fare, in rettifica costruiscono direttamente un tappo in lamiera o in alluminio da piantare dentro
Grazie mille x la risposta lo_zarro, quindi per lo smontaggio della biella dall'albero motore e le modifiche al perno nuovo posso richiederlo direttamente in rettifica perché cmq sono lavori che normalmente possono fare? Riguardo invece allo smontaggio/rimontaggio posso affidarmi al manuale d'officina per il 200 che ho scaricato qui su CAM, oppure devo trovare il suo dedicato per Star 151 che non mi pare sia presente qui sul sito? Scusami per le domande magari banali ma un lavoro così non l'ho mai fatto, al massimo le mie esperienze sono finite alla sostituzione della frizione, però vorrei provare ad arrangiarmi da solo la manualità non mi manca :ahahah:
Allego le mie bambine il mio 200 e il 151 ritirato da poco che voglio sistemare a dovere. Grazie ancora :winking:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 12 Ottobre , 2020, 10:08:54
Il manuale dal 150-151 in area download c'è sicuramente!

in rettifica per certo ti aprono l'albero e ti estraggono il perno. la foratura del perno nuovo non è detto che la rettifica la faccia.. c'è chi l'ha fatta e chi no, dipende dai casi e dall'attrezzatura che ha a disposizione l'officina.
ad ogni modo, quando avrai il perno in mano potrai confrontarli e sentire direttamente da loro.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: cese76 - 12 Ottobre , 2020, 21:44:00
Ok, grazie non sarà un lavoro immediato ma procediamo.. :evil2: :winking:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 13 Ottobre , 2020, 07:38:44
tienici aggiornati!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: NICOBALDO - 03 Giugno , 2021, 15:39:51
chiedo scusa ma ci  sono un mucchio di post e non ho il tempo di leggerli tutti.Alla fine la biella del 150 4t puo' essere sostituita da quella dell SH ? lo chiedo prerche probabilmente dovro sostituire albero e biella. Originali o ci sono pezzi migliori ?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 03 Giugno , 2021, 16:41:07
è il tutorial di montaggio della biella SH, quindi OVVIAMENTE la biella si può montare!

alberi originali compatibili non ce ne sono, per la biella invece trovi l'imbiellaggio completo (perno, gabbia a rulli e biella).
Puoi guardare anche i prodotti Yuminashi. Costano poco, ma ci mettono un pò ad arriare (mi pare dalla thailandia). Sennò MI SEMBRA ci fosse qualcosa della Meceur, ma vado a memoria
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 03 Giugno , 2021, 20:00:55
La biella sh va bene,ricordiamoci solo che l'interasse fra il foro del perno di biella e quello dello spinotto ci sono 0.4 mm in meno, quindi se la montiamo con la solita guarnizione originale della base del cilindro/carter motore abbiamo una compressione leggermente minore.
Si può montare anche così com'è, le prestazioni teoricamente minori non si sentono, ma per gli Staristi più puntigliosi, o sbassiamo il cilindro della solita misura o molto più semplicemente mettiamo una guarnizione più bassa.
Quella originale mi sembra sia di 0.4,prendendo un foglio di guarnizione da 0.1 e ritagliandola a mano riusciamo a arrivare quasi al solito risultato.
Ne ho fatte una ventina circa,una per me altre per un paio di meccanici nella mia zona e nessuno ha avuto problemi.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: NICOBALDO - 04 Giugno , 2021, 22:32:31
quindiricapitolando cosa conviene fare nel caso si sbiellasse ? Compro una biella SH cosi com e e la monto oppure compro biella sh e albero ? Se si avreste i codici per non sbagliare acquisto ? Grazie infinite a tutti per la pazienza
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 06 Giugno , 2021, 19:27:58
Allora, partendo da zero:se compri la biella dell'SH , insieme alla biella nella confezione c'è anche il perno di biella, i due vanno messi assieme al posto dei vecchi rovinati.
Alla nuova biella non c'è da fare niente ma il nuovo perno non si può montare così com'è perchè i fori di lubrificazione non sono gli stessi che abbiamo sulle Star, quindi per fare si che il nuovo sia compatibile vanno rifatti 2 fori e uno presente é da chiudere.
Per fare questo devi andare in una officina meccanica di precisione e farti rifare i fori come sul vecchio perno della Star che vai a sostituire, poi il tutto va portato da chi reimbiella gli alberi motori e rimontare il tutto sulle spalle del vecchio albero della Star. Non ce ne sono rimasti molti di questi artigiani che rimontano gli alberi ma probabilmente nella tua zona qualcuno ci sarà.
Altra soluzione è quella di comprare un albero nuovo che ti arriva a casa già pronto da montare senza rottura di balle, lo trovi anche su Ebay.
Molti staristi storcono il naso all'idea di comprare un'albero in India,io l'ho montato su un'altro motore e da quando ce l'ho ho fatto 60.000 km e per ora va.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: NICOBALDO - 07 Giugno , 2021, 18:02:32
Ecco era proprio quello che volevo sapere. Ninente6 biella su allora . Rimontiamo  quello originale.  Grazie infinite per il consiglio :lookdow: :lookdow: :lookdow:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Sempreinvespa - 07 Giugno , 2021, 22:00:38
Ecco era proprio quello che volevo sapere. Ninente6 biella su allora . Rimontiamo  quello originale.  Grazie infinite per il consiglio :lookdow: :lookdow: :lookdow:
https://www.ebay.it/itm/273832842874?hash=item3fc1b5967a:g:VeIAAOSwMltfbd3z (https://www.ebay.it/itm/273832842874?hash=item3fc1b5967a:g:VeIAAOSwMltfbd3z)

https://www.ebay.it/itm/184719785441?hash=item2b02283de1:g:R00AAOSweGNgVkIG (https://www.ebay.it/itm/184719785441?hash=item2b02283de1:g:R00AAOSweGNgVkIG)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 08 Giugno , 2021, 14:15:53
Per completare il discorso, aggiungo anche un piccolo particolare che nessuno ha mai detto riferito alla biella quella figa forgiata della Yuminashi….questa biella viene fornita senza perno e senza gabbia a rulli, io cosa ho fatto…ho preso sia la biella standard (20€) con perno e gabbia, sia la biella forgiata (50€). Quando sono arrivate (20 gg da Giappone con tanto di tassa doganale da pagare PD) ci siamo accorti che il diametro della testa era più piccolo di 1 mm rispetto a gabbia a rulli, quindi siamo dovuti passare in rettifica per portarla a diametro. Ammetto che in rettifica tutti si sono rifatti gli occhi perché a detta loro, una biella fantastica. Alla stessa rettifica, quando abbiamo spiegato che dovevano tappare fori e farne altri hanno detto “fermo fermo…set mat (sei matto)? forare, tappare…lascia perdere….e mi hanno fatto il perno nuovo dal pieno con le stesse misure del perno originale LML. Allego foto del lavoro.
Questo solo per dire che, o sei uno sgamato che sa mettere mano ai motori e conosce anche rettifiche e gente che sa lavorare…oppure non è un lavoro facile come cambiare un gruppo termico.
Inoltre….i vari passaggi in rettifica: biella, cilindro (io ho fatto il 170 Malossi), pernio, rimbiella l’albero…non sono roba che costa poco.
Alla fine viene bene e sono felice, più che altro perché ora abbiamo tutti i pezzi after-market che servono, tutte le misure e tutti i lavori che si devono fare, per supplire ad eventuali futuri problemi. Ripeto, ho praticamente rifatto il motore.
Nota a margine, per chi volesse fare il 170 Malossi, e pensa di farlo solo cambiando il pistone e via…okkio che a) non è vero che con quello si può tenere la testa del 125 che tanto è piatto e non incide sulla compressione. b) per fare il lavoro si deve partire comunque dal cilindro Polini del 165. Cilindro 125 e 150 non vanno bene…non c’è ciccia nella camicia…non c’è diametro. Anche per questo motivo la testa del 125 non va bene perché non si accoppia con il cilindro. A meno di raccordarla tutta. Buona fortuna.
Se qualcuno fosse interessato ad avere altre info, non esiti a contattarmi anche in privato.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 08 Giugno , 2021, 14:48:16
Bellissime foto! e la biella (che finalmente vedo quasi dal vivo) è veramente bella.

rifare il perno immagino non sia stato economico, tra lavorazione, tempra e rettifica.

immagino che ora la vespa decolli però! :)
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 08 Giugno , 2021, 15:46:36
Bellissime foto! e la biella (che finalmente vedo quasi dal vivo) è veramente bella.

rifare il perno immagino non sia stato economico, tra lavorazione, tempra e rettifica.

immagino che ora la vespa decolli però! :)

Ho finito adesso il rodaggio...ci ho fatto 1000 Km.
Devo ancora carburare bene il PHBL 24 che è un carburatore favoloso, da divertirsi con spilli, emulsionatori e getti.
Il passaggio da 165 cc a 170 cc e di carb da 22 a 24 mi ha restituito un mezzo con un coppia maggiore, bello potente, con un allungo migliore. Il Polini era più rabbioso e immediato.
Son due guide diverse. Ora potrei fare tutto in quarta. Non vedo l'ora di iniziare la stagione e godermelo.
 :winking: :winking:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: skoppon - 08 Giugno , 2021, 17:43:17
Non vedo l'ora di iniziare la stagione e godermelo.
 :winking: :winking:
E forza, jamme. Accuminciamm sta' stagione.
Ora sono messo un po' da schifo con il lavoro, ma fra un mesetto o poco piu' mia moglie e mia figlia se ne vanno e resto solo soletto a casa fino alla fine di agosto :ahahah:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 08 Giugno , 2021, 22:59:02
E forza, jamme. Accuminciamm sta' stagione.
Ora sono messo un po' da schifo con il lavoro, ma fra un mesetto o poco piu' mia moglie e mia figlia se ne vanno e resto solo soletto a casa fino alla fine di agosto :ahahah:

A tal proposito caro Francesco, ti invio in allegato, le date e le tappe a venire. Solite modalità...soliti ignoti...sai che sei sempre il ben accetto. Tu e tutti quelli che leggono e vogliono unirsi of course
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 09 Giugno , 2021, 08:04:34
Passi dal trentino, io dal 7 al 21 sono a Pinzolo. Se non sarò a pascolare in quota ci possiamo beccare in valle!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 09 Giugno , 2021, 10:42:33
Passi dal trentino, io dal 7 al 21 sono a Pinzolo. Se non sarò a pascolare in quota ci possiamo beccare in valle!

7-21 di Agosto?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: lo_zarro - 09 Giugno , 2021, 14:19:37
si si scusa!
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: andryg77 - 09 Giugno , 2021, 16:41:03
si si scusa!

Allora vediamo di trovarci!!
Ci aggiorniamo  :winking: :byebye:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: figaro - 10 Giugno , 2021, 11:02:31
carino il collettore lavorato "a palla da golf"  :ahahah:
e anche lo scarico tipo Manx
[attach=1]
ma come te la cavi con i vicini di casa? :big_sm:
hai valutato anche la possibilità di allargare un po' il foro nel carter (forse un paio di mm si riescono a levare) e fare una canna ad hoc (altro bagno di sangue  :doub:)?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Amedeo23 - 01 Marzo , 2022, 21:40:20
Sapete quanto costerebbe rifare il perno biella e se cé qualcuno in grado di farlo? Grazie
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Amedeo23 - 02 Marzo , 2022, 16:51:13
Sapete quanto costerebbe rifare il perno biella e se cé qualcuno in grado di farlo? Grazie

Ho trovato chi realizza i perni biella a prezzo ragionevole.
Su Milano c'è la Scafuto Pistoni che li fa per 20€.
Se qualcuno vuole aggregarsi per un ordine su Yuminashi mi faccia sapere.
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 03 Marzo , 2022, 09:37:21
Per completare il discorso, aggiungo anche un piccolo particolare che nessuno ha mai detto riferito alla biella quella figa forgiata della Yuminashi….questa biella viene fornita senza perno e senza gabbia a rulli, io cosa ho fatto…ho preso sia la biella standard (20€) con perno e gabbia, sia la biella forgiata (50€). Quando sono arrivate (20 gg da Giappone con tanto di tassa doganale da pagare PD) ci siamo accorti che il diametro della testa era più piccolo di 1 mm rispetto a gabbia a rulli, quindi siamo dovuti passare in rettifica per portarla a diametro. Ammetto che in rettifica tutti si sono rifatti gli occhi perché a detta loro, una biella fantastica. Alla stessa rettifica, quando abbiamo spiegato che dovevano tappare fori e farne altri hanno detto “fermo fermo…set mat (sei matto)? forare, tappare…lascia perdere….e mi hanno fatto il perno nuovo dal pieno con le stesse misure del perno originale LML. Allego foto del lavoro.
Questo solo per dire che, o sei uno sgamato che sa mettere mano ai motori e conosce anche rettifiche e gente che sa lavorare…oppure non è un lavoro facile come cambiare un gruppo termico.
Inoltre….i vari passaggi in rettifica: biella, cilindro (io ho fatto il 170 Malossi), pernio, rimbiella l’albero…non sono roba che costa poco.
Alla fine viene bene e sono felice, più che altro perché ora abbiamo tutti i pezzi after-market che servono, tutte le misure e tutti i lavori che si devono fare, per supplire ad eventuali futuri problemi. Ripeto, ho praticamente rifatto il motore.
Nota a margine, per chi volesse fare il 170 Malossi, e pensa di farlo solo cambiando il pistone e via…okkio che a) non è vero che con quello si può tenere la testa del 125 che tanto è piatto e non incide sulla compressione. b) per fare il lavoro si deve partire comunque dal cilindro Polini del 165. Cilindro 125 e 150 non vanno bene…non c’è ciccia nella camicia…non c’è diametro. Anche per questo motivo la testa del 125 non va bene perché non si accoppia con il cilindro. A meno di raccordarla tutta. Buona fortuna.
Se qualcuno fosse interessato ad avere altre info, non esiti a contattarmi anche in privato.

Ciao
che bei lavori. :applauso:
sei passato anche tu dal polini al 170,(non è possibile portare il cilindro 125 a 61 mm il 150 esternamente a piu camicia)motore piu elastico ,risultava corto anche con rapporto 22/67 specie con il 24.
che collettore aspirazione hai utilizzato?
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 03 Marzo , 2022, 10:00:07
Ciao
sul sito Yuminashi di cose interessanti per le piccole  4t ce ne sono, che stavo spulciando per vedere di trovare un pistone alternativo per il motore 200 4t
le varie bielle , ci sono anche i perni biella disassati per aumento corsa 2e 3 mm
https://www.yuminashi.eu/2mm-offset-stroker-pin-o28mm-x-l43mm-pcx125-150-adv150-click125-150/ (https://www.yuminashi.eu/2mm-offset-stroker-pin-o28mm-x-l43mm-pcx125-150-adv150-click125-150/)
https://www.yuminashi.eu/95l-std-forged-connecting-rod-14-pin-pcx150-sh150i-click150i-vario150/ (https://www.yuminashi.eu/95l-std-forged-connecting-rod-14-pin-pcx150-sh150i-click150i-vario150/)
e anche qualche pistone
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Amedeo23 - 03 Marzo , 2022, 13:49:34
Ciao
sul sito Yuminashi di cose interessanti per le piccole  4t ce ne sono, che stavo spulciando per vedere di trovare un pistone alternativo per il motore 200 4t
le varie bielle , ci sono anche i perni biella disassati per aumento corsa 2e 3 mm
https://www.yuminashi.eu/2mm-offset-stroker-pin-o28mm-x-l43mm-pcx125-150-adv150-click125-150/ (https://www.yuminashi.eu/2mm-offset-stroker-pin-o28mm-x-l43mm-pcx125-150-adv150-click125-150/)
https://www.yuminashi.eu/95l-std-forged-connecting-rod-14-pin-pcx150-sh150i-click150i-vario150/ (https://www.yuminashi.eu/95l-std-forged-connecting-rod-14-pin-pcx150-sh150i-click150i-vario150/)
e anche qualche pistone

Infatti la mia intenzione era proprio di prendere quella biella lì da abbinare al GT 170 della GPstore.
Sarebbe figo poterci montare le bielle disassate, però non so quanto spazio abbiamo prima di toccare la testa e c'è sempre il discorso del modificare il passaggio dell'olio
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: simone418 - 03 Marzo , 2022, 20:44:16

Sarebbe figo poterci montare le bielle disassate, però non so quanto spazio abbiamo prima di toccare la testa e c'è sempre il discorso del modificare il passaggio dell'olio
soluzione potrebbe essere un distanziale in alluminio per la base  del cilindro, tipo quelli proposti anche nel sito
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: gearbox - 09 Marzo , 2022, 00:37:51
Infatti la mia intenzione era proprio di prendere quella biella lì da abbinare al GT 170 della GPstore.
Sarebbe figo poterci montare le bielle disassate, però non so quanto spazio abbiamo prima di toccare la testa e c'è sempre il discorso del modificare il passaggio dell'olio

Ciao @Amedeo23
Personalmente lascerei perdere GPstore. Sempre che tu non sia amante del rischio.

Buona strada
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Amedeo23 - 09 Marzo , 2022, 16:38:56
Ciao @Amedeo23
Personalmente lascerei perdere GPstore. Sempre che tu non sia amante del rischio.

Buona strada

Ciao, come mai mi dici questo?
Ormai è già arrivato a casa il GT 170  :to_sad:
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: gearbox - 09 Marzo , 2022, 18:51:21
Ciao, come mai mi dici questo?
Ormai è già arrivato a casa il GT 170  :to_sad:

Ciao @Amedeo23
perché fanno un video dove dicono che le ganasce posteriori di un Piaggio, da loro modificate, vanno bene per la Star 200. Solo che non è così, dato che le ganasce del Piaggio sono più piccole rispetto a quelle della Star. Inoltre, sempre in ambito Star 4T, ci sono stati casi di prodotti cinesi non molto performanti (se così si può dire).

Buona strada
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Amedeo23 - 10 Marzo , 2022, 09:14:23
Ciao @Amedeo23
perché fanno un video dove dicono che le ganasce posteriori di un Piaggio, da loro modificate, vanno bene per la Star 200. Solo che non è così, dato che le ganasce del Piaggio sono più piccole rispetto a quelle della Star. Inoltre, sempre in ambito Star 4T, ci sono stati casi di prodotti cinesi non molto performanti (se così si può dire).

Buona strada

Buono a sapersi.
Vi aggiorneró una volta montato il tutto
Titolo: Re:Tutorial: Montaggio biella SH su 125-150-151 4T
Inserito da: Komo - 04 Luglio , 2022, 12:42:40
Scusate vado leggermente off topic per 2 domande:
1) Ho 24000km e il motore comincia a fare un ticchettio da biella  :waaaht In quanti km posso ancora sperare prima di sbiellare? (mia andatura iper tranquilla)
2) Conoscete un meccanico valido in zona Bologna che abbia ancora voglia di mettere le mani su LML?
GRAZIE