quanti km può fare un motore originale 4T ?

[matteo]

Addirittura    Non si era minimamente allungata/consumata?

No beh! penso che con 30000, al massimo 36000 (giusto il doppio di quello consigliato) ci si arrivi in sicurezza ma oltre non rischierei, 45000 mi sembrano tantini, pur non avendo visto le condizioni della catena.

Si,lavandola con la benzina un minimo di deterioramento cera,mà,era minimo.
non sò a quanti km facesse il tagliando ,ma la star sembrava proprio trattata malissimo!!!
la dimensione della catena della nostra star e paragonabile alla catena distribuzione della punto multijet 1300,si e vero che quella della punto e un pò più doppia (pur di pochissimo)ma viene fatta sostituire a 230000km!!!Ne ho vista una  con quasi 500000km,senza averla sostituita!!ed unaltra a 35000 rotta!
quindi  deduco che la catena sè costruita da una azienda seria!!!Duri per tutta la vita di un motore!
Sè rispettiamo i tagliandi di manutenzione,usiamo lubrificanti adeguati al mezzo,candele di giusta gradazione,non ELIMINIAMO filtri,non tiriamo le  marca a schiattare,scaldiamo un pò prima di partire,e non usiamo il mezzo per fare motocross,per mè la star vedrà azzerare il km più volte!!Certo può esserci il fattore sfiga,mà sono casi a parte.

[matteo]

ma di che costi stiamo parlando?

intendo sia costi materiale sia costi lavoro, possibilmente separati...

Per i costi varia da maccanico onesto o disonesto,
la catena costa intorno ai 30,00euro,olio 15,00euro,filtro olio 5,00euro,guarnizione filtro olio 1,20 euro,o_ring 1,00 euro,rondellina di rame 1,00euro,guarnizione coperchi carter dai 5.10,euro,
Poi ci sono allincirca 1_1,5 ore di lavoro £30,00 _40,00 euro di manodopera.

[Mork79]

Si,lavandola con la benzina un minimo di deterioramento cera,mà,era minimo...............
Se.............non ELIMINIAMO filtri........................

Hahahaha....... ogni riferimento a cose e persone e' puramente casuale vero........
Daiiii non ti va proprio giu' ehh?!?!?! Ma ho fatto il bravo, e' vero che ho eliminato quello interno, ma quello piu' permeabile pero' l'ho intriso d'olio 

[Barney09]

beh comunque con 100 € il tagliando dei 18.000 si fa...

Non mi sembra esagerato se paragonato a certi scooter che per il cambio cinghia chiedono uno sproposito > 200 €...

[matteo]

Hahahaha....... ogni riferimento a cose e persone e' puramente casuale vero........
Daiiii non ti va proprio giu' ehh?!?!?! Ma ho fatto il bravo, e' vero che ho eliminato quello interno, ma quello piu' permeabile pero' l'ho intriso d'olio 

beh comunque con 100 € il tagliando dei 18.000 si fa...

Non mi sembra esagerato se paragonato a certi scooter che per il cambio cinghia chiedono uno sproposito > 200 €...

Vero!!

[thepablo]

beh comunque con 100 € il tagliando dei 18.000 si fa...

Non mi sembra esagerato se paragonato a certi scooter che per il cambio cinghia chiedono uno sproposito > 200 €...

T-Max sentivo il concessionario €550 il tagliando dei Km20.000 per questo si trovano tanti con 16.000 Km una rapina

[ANGELO.L]

Allora..dato che sono di origini pugliesi e ogni tanto vado in vacanza dai miei e mi porto dietro la mia Stella, quando sarà da cambiare la catena ti verrò a trovare. 

Per adesso sono solo a 19000 KM

Ciao Matteo

P.s. la birretta è d'obbligo!

Per i costi varia da maccanico onesto o disonesto,
la catena costa intorno ai 30,00euro,olio 15,00euro,filtro olio 5,00euro,guarnizione filtro olio 1,20 euro,o_ring 1,00 euro,rondellina di rame 1,00euro,guarnizione coperchi carter dai 5.10,euro,
Poi ci sono allincirca 1_1,5 ore di lavoro £30,00 _40,00 euro di manodopera.

[matteo]

Allora..dato che sono di origini pugliesi e ogni tanto vado in vacanza dai miei e mi porto dietro la mia Stella, quando sarà da cambiare la catena ti verrò a trovare. 

Per adesso sono solo a 19000 KM

Ciao Matteo

P.s. la birretta è d'obbligo!

Allora io ne sarò onorato!!
Quando sei da queste parti,fai un fischio

[pmattox]

aproposito di catena di distribuzione, a chi capita di smontarla potrebbe contare le maglie e misurare lunghezza e caratteristiche cosi vediamo se c'e' qualcosa di concorrenza che duri di piu'?

[Ludus]

Scusate se mi intrometto in questa discussione con una domanda non pertinentissima. Il discorso sulla longevità infinita del motore, vale anche per il 2 tempi? Perchè io ho tanti amici che mi hanno detto che intorno ai 50.000 il motore si svacca e bisogna cominciare a cambiare i vari pezzi (pistone ecc) per sopperire alle perdite di potenza dovute all'usura del motore. é vero?