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Autore Topic: Pick-up esterno o interno  (Letto 5061 volte)

Offline lilletto88

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« il: 07 Giugno , 2009, 18:00:28 »
Come sicuramente tutti sapete la Star deluxe o cmq in generale le LML erano conosciute per avere un particolare importante diverso da tutte le piaggio, cioè l'accensione esterna, cioè il pick-up esterno al piatto bobine....un amico ha comprato un blocco lml 150 nuovo senza miscelatore e l'ha montato sulla sua vespa e come volevasi dimostrare il pick-up comprativa subito sotto il copri volano....ma sorpresa delle sorprese la mia star ha il volano identico al px e non compare nessun pick-up all'esterno del volano, ciù vuol dire che ho il piatto bobine simile alle piaggio.....cosa ne pensate? sapete darmi una spiegazione?
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Offline Marben

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« Risposta #1 il: 07 Giugno , 2009, 21:20:54 »
Normale, evidentemente per disposizioni dell'importatore. La Stella ha il pickup esterno.
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Offline lml

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« Risposta #2 il: 07 Giugno , 2009, 23:10:32 »
Ma cosa cambia a parte di essere simile al px?
Cioè che cosa comporta, minore robustezza oppure?
Ciao Federico
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Offline lilletto88

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« Risposta #3 il: 08 Giugno , 2009, 09:08:20 »
Per quanto riguarda la robustezza, non so dirti, le vespa hanno sempre avuto il pick up interno quindi sicuramente non è stata una brutta scelta metterlo interno anche nelle star; perù sù anche che durante lunghi viaggi, intendo tirate di + di 100km di fila il pick up interno alle volte si brucia, presumo per surriscaldamento, mentre se pensi a dove è posto quello della stella si capisce che in qeulla posizione, il pickup viene anche raffreffato dal volano....perù bisogna vedere la reperibilità dei pezzi di ricambio, speriamo semplicemente che il piatto interno sia uguale alle piaggio in modo da poterlo intercambiare a nostro piacimento...
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Offline Aigor

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« Risposta #4 il: 09 Giugno , 2009, 11:44:41 »
Per favore, se potete mettete qualche foto di questi particolariù? Scusate l'egoismo ma non riesco a capire... ;) ;)
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Offline lilletto88

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« Risposta #5 il: 09 Giugno , 2009, 12:02:15 »
Purtroppo ora ho solo il mio motore a casa che come ho detto è come una px quindi non noteresti differenze, verso fine settimana come finisco gli esami vado a fare qualche foto a quello del mio amico e le posto...purtroppo ho provato a cercare in internet qualcosa ma non ho trovato nessuna foto che mostri il mtoore lato volano senza copri volano
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Offline Aigor

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« Risposta #6 il: 09 Giugno , 2009, 20:58:34 »
 Grazie 1000, gentilissimo, ciao ciao ;) ;)
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mroizo

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« Risposta #7 il: 10 Giugno , 2009, 00:02:20 »
..bah, secondo me quel pick-up è messo l?¨, in alto, come la centralina e la bobina, semplicemente per evitare che sia sfiorato dall'acqua nel caso di guadi molto profondi, come spesso avviene sulle strade indiane.....per questo stesso motivo ci sono 2 oring nell'asse avviamento, in modo che stando a mollo non entri acqua nel carter...probabilmente all'inizio gli indiani avevano riservato questo particolare statore solo al mercato interno, anch'io ho visto star di qualche anno fa con statore similpx, centralina posta nel vano ruota di scorta e bobina messa al posto della centralina...
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Offline lml

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« Risposta #8 il: 10 Giugno , 2009, 07:08:09 »
Scusate io ho nel vano ruota di scorta una scatoletta dorata, infatti la mia ruota di scorta è rovesciata e ha dei distanziali rispetto a come viene montata sul px. Mi chiedo questo scatolotto un 10*5 come misure circa cosa sarebbe?
Ciao Federico
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mroizo

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« Risposta #9 il: 10 Giugno , 2009, 15:54:05 »
vedi se puoi postare una foto......potrebbe essere la centralina...se hai solo la bobina dall'altra parte, tipo quella che hanno i px a puntine....se no è il regolatore di tensione....
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