Resta accelerata dopo intervento allo spillo

[supermao9022]

avevo semplicemente messo male lo spillo...un ultima domanda..ma la 4 tacca dal basso verso l 'alto o viceversa?

[matteo]

avevo semplicemente messo male lo spillo...un ultima domanda..ma la 4 tacca dal basso verso l 'alto o viceversa?

Dall'alto verso il basso.

[samuele]

avevo semplicemente messo male lo spillo...un ultima domanda..ma la 4 tacca dal basso verso l 'alto o viceversa?

La 4 tacca dall'alto verso il basso cioè dalla testa dello spillo verso il basso conta la 4 tacca poi i fermi e via!!!ma scusa come fà a non tornare più il gas?? anche a me la prima volta era successa la stessa cosa ma poi mi sono accorto che avevo montato male la ghigliottina e ho messo a posto tutto come spiega Matteo ma il gas e perfetto sei sicuro che sia tutto a posto?? perchè la devi portare in garanzia cosa e successo??

[supermao9022]

oggi , parlando con mio cognato  che è elettricista, mi ha detto che quasi sicuramente il problema dell'accenzione è dovuto alla batteria scarica..perciò sono andato da un meccanico e la sto facendo caricare...se riuscirò a risolvere anche questo piccolo problemino rimarrà solo il problema del gas...a me hanno detto che forse la corda non torna perchè non scivola bene dentro la guarnizione e quindi di metterci un pò di grasso nella corda..che ne dite? cmq, riguardo la ghigliottina :  allora da una parte cè un insenatura molto alta dove si aggancia la corda..io questa parte lho messa  dalla parte interna della lml..mi sono spiegato?

[lo_zarro]

domanda stupida.. la molla l'hai rimessa??
io non ingrasserei le guaine teflonate comunque..

[Johnny]

scusate se mi intrometto in questa discussione... ma oggi tornando dal lavoro ho avuto un problema analogo.

Mentre stavo camminando (fortunatamente ancora stavo in prima) la star è rimasta accellerata, ho messo in folle ho provato a muovere la leva dell'accelleratore e la leva sembrava come bloccata. A questo punto ho girato la chiave spegnendo quindi la star, ho riaccesso (rimanendo in folle) ed era sempre accellerata. Ho rispento ed acceso dopo circa 30 secondi ed era tutto normale.

Cosa può essere successo? Da premettere che mi è successo dopo circa 10km di "attività" e a moto fredda.

Inoltre la settimana scorsa ho montato l'allarme elettrico (collegandolo solo alle frecce e naturalemente alla batteria) e da quando l'ho montato avrò fatto più o meno 30/40Km.

[Barney09]

dopo 10 KM dovrebbe essersi adeguatamente scaldata...

L'intervento elettrico non dovrebbe centrare a meno che non hai pizzicato in qualche modo il cavo dell'acceleratore durante il montaggio dei file o dell'antifurto...

[supermao9022]

domanda stupida.. la molla l'hai rimessa??
io non ingrasserei le guaine teflonate comunque..

certo che l'ho rimessa...