cambio rumore, piu' rumoroso, raggiunti i 100 KM....

[SuperStar80]

Probabilmente il fatto che il clacson nonvada può essere anche una coincdenza. I faston spesso si sganciano... Finché non li agganci per bene.
Per il rumore... Possono esserci mille spiegazioni, ma se non ti spenti sicuro giusto andare in assistenza.

[Barney09]

vince il premio, indovina cosa l'indiano non ha collegato bene....




[immaginarsi rullo di tamburi...]


[immaginarsi rullo di tamburi...]


[immaginarsi rullo di tamburi...]


[immaginarsi rullo di tamburi...]

suspance

[immaginarsi rullo di tamburi...]

[immaginarsi rullo di tamburi...]

[immaginarsi rullo di tamburi...]


MORK79...

[Barney09]

ho provato a ricollegarlo, ma la mia poca maestria con i lavori manuali, lo spazio angusto, le mani grandi, il motore ustionante, non sono riuscito a fare un bel lavoro...

L'ho ricollegato alla bene meglio, lo riaccesa ed è tornato il vecchio sound... addio rombo harley style....

Inutile dire che nel giro di prova si è staccato...


Per far un bel lavoro aspetto che si freddi, poi stacco anche la parte in acciaio che parte dalla testa, in modo da lavorare un po' piu' sul comodo, e poi riattacco tutto.


Devo attrezzarmi pero' con delle chiavi a T perchè solo con la chiave inglese di serie mi è impossibile.

Ho uno di quei cacciaviti "cambia punta", ma è troppo lungo e non riesco a togliere la vite che blocca il tubo di ferro a metà corsa su una staffa...


Consigli???

[Mork79]

 (DOPO LA STANDING OVATION) GRAZIE GRAZIE, per la prima cosa vorei ringriziare i miei genitori che mi anno per meso di essere uno studiato e che anno permesso a io di arare questa mia compassione per i motori.......

buabuabaubaubaubaubau 
Ho vinto qualche cosa?.....Niente ..Niente

Scherzi a parte mi è venuto in mente quello perchè a me è capitata una cosa simile, nel senso che il collettore del carburatore 22 della polini ha una presa di pressione chiusa da un tappo di gomma alla quale si collega il sas (chi lo lascia).
Un giorno in box mentre sgasavo un po, ho sentito un piccolo colpo e ha cambiato rumore e il minimo faceva schifo, girava irregolare da matti ed era scarburata. 
Quando ho levato la chiappa ho trovato che il collettore aveva sparato via il tappino...... ora l'ho fissato per sicurezza con una fascetta
Comunque felice di esserti stato utile 

[stex]

Il tubo del SAS.
Se riesci a tirare verso di te il tubo morbido ed allargare la fascetta con un paio di pize a becchi curvi dovresti riuscire e reinserirlo, poi stringi bene la fascetta. Un piccolo consiglio, portati nel cassettino delle fascette da elettricista di varie misure ed una pinza a becchi curvi la fascette da elettricista si tirano meglio di quelle a vite e per riparazioni temporanee sono perfette ( o volte anche per definitive... ).

PInze

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Fascette da elettricista

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Esempio d'uso

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[SuperStar80]

Bene era una piccola cosa. Se riesci a ricollegarlo bene, altrimenti tappa come riesci il tubo e la presa e vai in concessionaria, vedrai che te lo fanno in un minuto.
Ma a pensarci bene meglio fare da se. Potresti trovarti un concessionario noiso che decide che l'hai fatto tu per provare a lasciarlo deconnesso e non ti riconosce l'intervento in garanzia.
Mi viene poi da pensare che il problema del minimo fosse causato dal SAS che faceva aria e stava per scollegarsi...

[Barney09]

Possibile ci ho pensato anche io.

Vi ho anche aggiunto 2 video girati ieri, che i due diversi sound...

Scollegato:

Manicotto_SAS_Scollegato.AVI

Collegato:

Manicotto_SAS_Collegato.AVI

Come si vede dal video è collegato alla bene meglio. Piu' tardi provo a far un lavoro ben fatto.