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Autore Topic: Luce di posizione e abbaglianti/anabbaglianti  (Letto 4432 volte)

Offline Aldo79

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« Risposta #10 il: 16 Marzo , 2012, 15:15:03 »
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 14:56:04
Mi serve in continua. Pensavo di prendere il grigio che arriva al devio luci della luce di posizione.
Quello resta sempre alimentato, o è alimentato sotto chiave?
quello è alimentato solo quando il motore è in moto.Mork79 sostiene che è in alternata. io non ho verificato ma mi fido.quel cavo non va bene a meno che non fai la modifica che ha fatto lui mettendo le luci  in continua sotto batteria
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« Risposta #11 il: 16 Marzo , 2012, 15:17:07 »
praticamente devo collegare una lampadina a led. mi serve in continua...
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« Risposta #12 il: 16 Marzo , 2012, 15:18:48 »
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 14:56:04
Mi serve in continua. Pensavo di prendere il grigio che arriva al devio luci della luce di posizione.
Quello resta sempre alimentato, o è alimentato sotto chiave?
Confermo, purtroppo e' in alternata ed e' sotto chiave anche lui non e' sempre alimentato. ;)
P.S. Grazie della fiducia Aldo ;)
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Offline Aldo79

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« Risposta #13 il: 16 Marzo , 2012, 15:21:40 »
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 15:17:07
praticamente devo collegare una lampadina a led. mi serve in continua...
un led?i consumi sono bassissimi:puoi prendere il cavo che vuoi,non hai problemi!allora o fai la modifica di Mork e hai il cavo grigio in continua sotto chiave anche a motore spento oppure ti tiri un filo facendo una derivazione dal pulsante del motorino di avviamento o ancora ti porti il cavo viola sul cruscotto passando dal tunnel.
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Offline Aldo79

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« Risposta #14 il: 16 Marzo , 2012, 15:25:42 »
Citazione da: Mork79 - 16 Marzo , 2012, 15:18:48
Grazie della fiducia Aldo ;)
Mork sei il mio elettro-guru:se non mi fido di te... ;)
Stefano prima ho detto una ca***ta:non puoi prendere alimentazione dal pulsante clacson perché lui chiude un filo che va a massa quindi niente tensione!!
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Offline Stefano

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« Risposta #15 il: 16 Marzo , 2012, 15:28:46 »
quando ho messo sotto batteria e sotto chiave le frecce, dietro il nasello ho collegato un filo grigio che parte dal cicalino con uno viola. questi cavi sono sempre alimentati? o entrano in funzione dopo aver chiuso il contatto col deviofrecce?
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« Risposta #16 il: 16 Marzo , 2012, 15:41:43 »
aggiungo che la lampadina led è da auto: non è che funziona anche in alternata?
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« Risposta #17 il: 16 Marzo , 2012, 15:45:39 »
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 15:28:46
quando ho messo sotto batteria e sotto chiave le frecce, dietro il nasello ho collegato un filo grigio che parte dal cicalino con uno viola. questi cavi sono sempre alimentati? o entrano in funzione dopo aver chiuso il contatto col deviofrecce?
Se di quei due prendi il viola, quello come giri la chiave e' sempre alimentato (in continua)
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« Risposta #18 il: 16 Marzo , 2012, 15:59:21 »
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 15:28:46
quando ho messo sotto batteria e sotto chiave le frecce, dietro il nasello ho collegato un filo grigio che parte dal cicalino con uno viola. questi cavi sono sempre alimentati? o entrano in funzione dopo aver chiuso il contatto col deviofrecce?

come mai hai fatto questo collegamento?
da circuito il grigio è alimentato solo se attivi il deviofrecce, il viola dovrebbe venire dal regolatore ed essere sotto chiave a 12V...non ci metterei la mano sul fuoco però perchè sul circuio non è specificato se il viola che sta sotto il nasello è proprio quello cui ti riferisci...
Citazione da: stefano.erroi - 16 Marzo , 2012, 15:41:43
aggiungo che la lampadina led è da auto: non è che funziona anche in alternata?

un led per funzionare in alternata ha bisogno di un diodo, quindi vi tranquillo, è in continua.
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« Risposta #19 il: 19 Marzo , 2012, 08:31:58 »
ho collegato anche io un led diurno e ho preso corente dai fili che andavano nel faro........ho sbucciato quelli e aggiunto i nuovi......funziona come per le posizioni cioè in base al pulsante die fari..........spento eè spento se metto le posizioni si accende....essendo diurno deve proprio far quello cioè fare da posaizione..........
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