Pk 50 plurimatic 1987

[bubbo]

Ciao, i nostri motori sono un po diversi, considera che la mia pk non ha la leva di avviamento! Non ricordo infatti un tendicinghia e la cinghia balla molto al regime minino, devo dare un occhiata! Purtroppo non ho trovato un manuale dedicato. Il kit Pinasco viene fornito senza la testa, bisognera infatti utilizzare la testa originale avendo l'accortezza  di portarla insieme al cilindro presso una rettifica per adattarla al nuovo alesaggio. In merito al carburatore dovrai sostituire il getto del max (65) con uno di una una decina di punti in piu, diciamo  un 74 o 76, poi farai le prove, la Pinasco consiglia miscela al 3%.   

[adrimarr]

Ciao, i nostri motori sono un po diversi, considera che la mia pk non ha la leva di avviamento! Non ricordo infatti un tendicinghia e la cinghia balla molto al regime minino, devo dare un occhiata! Purtroppo non ho trovato un manuale dedicato. Il kit Pinasco viene fornito senza la testa, bisognera infatti utilizzare la testa originale avendo l'accortezza  di portarla insieme al cilindro presso una rettifica per adattarla al nuovo alesaggio. In merito al carburatore dovrai sostituire il getto del max (65) con uno di una una decina di punti in piu, diciamo  un 74 o 76, poi farai le prove, la Pinasco consiglia miscela al 3%.   

Grazie... sto valutando. intanto cerco il ricambio. Sai, il mio fifty è immacolato e tira che è una bellezza. Ma non è una vespa... http://www.cambioalmanubrio.it/Smileys/simpaty/undecided.gif

[adrimarr]

Caro Adrimar il coperchio pulegge che cerchi e' normalmente ordinabile presso un ricambista Piaggio, il numero del ricambio e' il  22423 ma puoi montare anche quello della Speedmatic che e' simile. Io l'ho acquistato in questo modo un paio di mesi fa per un costo inferiore ai 30 euro. Il Fifty non mi e' mai piaciuto come non mi sono mai piaciuti i tuboni. Io ho una Speedmatic che ho preso per mia moglie gli ho montato una modifica Pinasco 75 e per adesso ne sono semplicemente entusiasta. Ho visto che ci sono parecchi possessori di vespe automatiche e ne approfitto per chiedervi questo: Che tiipo di olio deve andare nel cambio? Credo che nella plurimatic vada dell' olio per trasmissioni, ma questo non dovrebbe valere per la speedmatic! Qualcuno ha il libretto uso e manutenzione? E' possibile averne una copia per mail? Nel web ho trovato il  manuale di riparazione per la plurimatic ma nulla per la speedmatic!
Comunque a mio avviso cedi il tubone e prendi la Vespa!!!!!!!!!!!!

Brutte notizie... oggi il mio ricambista di fiducia (piaggio di voghera) mi ha riferito che il ricambio 22423 non è più disponibile ne rintracciabile ne ordinabile. Mercatini o internet (su quest'ultimo sto smanettandoci da un po' ma senza risultati... Help!!!

[adrimarr]

help!!! cerco disperatamente il ricambio e tutti i ricambisti piaggio mi danno picche. Qualcuno mi puo' cortesemente aiutare? Grazie anticipatamente
fornisco un link (l'unico che ho trovato) ove si vede il video del famigerato pezzo in plastica mancante
http://www.veengle.com/v/vjZ4

[Marben]

Brutto affare, su SIP e company non l'ho trovato.

Cerca per mercatini, tieni d'occhio eBay e Subito.it. Ben entrato nel mondo delle Automatica/Plurimatic/Speedmatic incomplete 

Prova a telefonare a qualche grosso distributore di ricambi. Tipo la Viemme di Paruzzaro (NO): http://www.viemmemoto.it

[bubbo]

prova con il corrispondente copri puleggia della Speedmatic dovrebbe essere adattabile, nel caso non lo trovi disponibile presso la Piaggio fattti dare il numero di iriferimento (che purtroppo non ricordo) in quanto nel web c'era una ditta tedesca che lo aveva disponibile. 

[adrimarr]

Ok grazie mille marben