Star vs mal di schiena

[medmaker]

Contattato anche svariati venditori su ebay, sempre 450€ (ant. + post. + montaggio) il prezzo migliore...
Sono sempre + propenso a cominciare a montare l'ammo posteriore, che secondo me è quello che + influisce sul mio mal di schiena.
Aspetto ancora un po', vediamo se esce un prezzo migliore... 

Il mal di schiena mi affligge e pure il portafoglio quasi a secco.
Penso di montare il solo ammortizzatore posteriore della bitubo per 4T (qua da me dovrei spuntarla sui 170€ spero, e me lo monto.

Sto pensando anche di recuperare una vecchia sella a  molle dallo sfascia carrozze e poi rigovernarla

[vaisecco]

Un'ultima cosa...sono veloci da regolare questi ammo? C'è la classica chiave tagliata x regolare il precarico?
Mi spiego: io sono 50 Kg, la mia ragazza decisamente di più...quando viene con me devo quindi cambiare il settaggio dell'ammo e mi serve che sia un'operazione semplice e rapida...

[schiapputer]

Un'ultima cosa...sono veloci da regolare questi ammo? C'è la classica chiave tagliata x regolare il precarico?
Mi spiego: io sono 50 Kg, la mia ragazza decisamente di più...quando viene con me devo quindi cambiare il settaggio dell'ammo e mi serve che sia un'operazione semplice e rapida...

Il Bitubo ha la ghiera abbastanza in basso. Dovresti riuscire a regolarla senza difficolta'.
L'Yss invece ce l'ha in alto e quindi bisogna sdraiare il mezzo e per lavorare bene smontare pure la ruota...  Per cui con l'Yss ho cercato una soluzione di compromesso e me la tengo

[paolo l]

Un'ultima cosa...sono veloci da regolare questi ammo? C'è la classica chiave tagliata x regolare il precarico?
Mi spiego: io sono 50 Kg, la mia ragazza decisamente di più...quando viene con me devo quindi cambiare il settaggio dell'ammo e mi serve che sia un'operazione semplice e rapida...

la ghiera del precarico a dei fori nella quale va inserito un perno a misura , tale perno non ti da la possibilità di essere infilato dal lato esterno per la piccola escursione disponibile,
tale escursione di rotazione e ridotta dal motorino di avviamento, praticamente se ruoti di un po la ghiera il foro sucessivo e "nascosto" impedendoti la rotazione

e dal lato interno la ruota ti impedisce la regolazione

se la vite e ben lubrificata, io il precarico riesco a regolarlo girando la molla e aiutandomi con un cacciavite piu sottile del fori sulla ghiera

comunque posso dirti che devi almeno togliere la sacca dx

per l'anteriore tutto ok nessun problema

[italo]

Un'ultima cosa...sono veloci da regolare questi ammo? C'è la classica chiave tagliata x regolare il precarico?
Mi spiego: io sono 50 Kg, la mia ragazza decisamente di più...quando viene con me devo quindi cambiare il settaggio dell'ammo e mi serve che sia un'operazione semplice e rapida...

Spero che non legga i tuoi  post   :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi:

[italo]

Avete provato con le selle mono posto. Sono la fine del mondo pare di guidare tutto un altro mezzo..e spendi anche meno degli ammortizzatori.

[vaisecco]

Spero che non legga i tuoi  post   :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi: :schiaffi:

Ma a me piaciono le donne "morbide", anche in questo ho gusti vintage...

[piero58]

Avete provato con le selle mono posto. Sono la fine del mondo pare di guidare tutto un altro mezzo..e spendi anche meno degli ammortizzatori.

L'ho detto anch'io all'inizio della discussione e sono sicuro che è ancora più confortevole dei Bitubo 

[vaisecco]

L'ho detto anch'io all'inizio della discussione e sono sicuro che è ancora più confortevole dei Bitubo 

ma x fare benzina con le selle monoposto come fate? Hanno un sistema di ribaltamento rapido come sul sellone o serve qualche adattamento?

[piero58]

Non c'è mica bisogno do ribaltare la sella, è un pochino più scomodo fare benzina ma nulla di più.
Sotto una foto dove si vede la posizione del tappo del serbatoio benzina.