Tappo dello spurgo filtro carter

[lusiam]

  ottimo lavoro!

[Vesponauta]

Non polemizzo sulla qualità dei pezzi, vi evito la solita lagna.

 

[chasso11]

Riesumo questo topic perché ieri durante il tagliando home-made dei 9000 km mi è successa la stessa cosa: crepa sul tappo, appena lo tocco si spezza esattamente come quello delle foto sopra....non costa molta soldi, ma è una gran seccatura trovarsi con la star ferma, vi consiglio di fare moooolta attenzione serrando questo componente 

[starluca]

Mi sembra di capire che convenga comprarse ne uno nuovo prima di effettuare il cambio, certo non LML.

[tiraestrapega]

Mi sembra di capire che convenga comprarse ne uno nuovo prima di effettuare il cambio, certo non LML.

A mio parere sarebbe opportuno per le nostre 4 tempi di creare un post specifico di tutti i componenti motore che possono essere sostituiti con non originali in quanto LML Italia si mostra troppo "gelosa" nel volerne lasciare la distribuzione ai concessionari e gli stessi si stanno mostrando troppo "furbi" nella gestione del prezzo finale. Per farvi un esempio un concessionario in provincia di Mantova mi ha venduto un filtro dell'olio per il 200 a €.5 un altro della provincia di Rovigo (alto polesine) mi ha chiesto €.12 e naturalmente se lo è tenuto. Un alto concessionario della provincia di Verona addirittura mi ha venduto il filtro non originale che a suo dire usava regolarmente per i tagliandi in garanzia dei 200, peccato che andava bene solo dal 125 al 151 e il bravo concessionario ha saputo da me che il 200 porta un filtro diverso. E con queste prerogative LML Italia vuole distribuire ricambi tramite li concessionari. :desperated: :desperated: :desperated:

[matteo]

Riesumo questo topic perché ieri durante il tagliando home-made dei 9000 km mi è successa la stessa cosa: crepa sul tappo, appena lo tocco si spezza esattamente come quello delle foto sopra....non costa molta soldi, ma è una gran seccatura trovarsi con la star ferma, vi consiglio di fare moooolta attenzione serrando questo componente 

per una corretto mantenimento del tappo bisogna avvitarlo a 1,5 kg.

[rsv4]

per una corretto mantenimento del tappo bisogna avvitarlo a 1,5 kg.

cosa significa "per una corretto mantenimento"

[raffaele]

cosa significa "per una corretto mantenimento"

Uè, che facciamo, i bacchettoni pure su errori di battitura!
 

[starluca]

C'è da dire che per un "corretto mantenimento" della Star bisogna andarsi a fare benedire, sono anni che vado in moto/ motorino, non ho mai avuto dinamometriche, al massimo avrò spezzato qualche prigioniero, ma un tappo di quelle dimensioni è strano si spacchi in quel modo.

[italo]

Signori ma avete visto come è fatto?? bene il materiale è lega, fine e per giunta c'è bisogno di una 17" che è una chiave robusta per serrare con forza. Ora quando lo serrate prendete la chiave vicino al dado in maniera che sia corta. In questo modo la leva sarà inferiore questa accortezza vi permetterà di non fare troppa pressione.