MARMITTA SITO x 4T 151

[guest2135]

Bene, molto interessante.
Mi piacerebbe sapere argon55 come tecnimante hai operato sui 2 catalizzatori, chessò li hai tagliati logitudinalmente e poi richiusi con la saldatura a filo. (ebbene si, sono un testone  )
Comunque ho la sensazione che i catalizzatori della Star siano una farsa solo per ottenere la certificazione.
Da quanto ne so le normali marmitte catalitiche hanno anche una componente elettronica per la gestione e la regolazione.
Dubito che un filtro meccanico nella marmitta risolva i problemi di inquinamento.
Ovviamente ciò che dico può essere smentito, anzi mi piacerebbe trovare difensori dei catalizzatori da un punto di vista tecnico trascurando aspetti legati all'ambiente, all'ecologia e alla coscienza ambientale.
Diciamocelo, potranno fare mezzi Euro 100 ma alla fine c'è sempre un processo di combustione con un principio di funzionamento che a parte tutti i miglioramenti di materiali e con l'aggiunta dell'elettronica è rimasto invariato da quando il motore a scoppio ebbe le prima applicazioni addirittura nel 19° secolo.
C'è sempre un idrocarburo che brucia.
Saluti

Caro max wagon,non aggiungo niente perchè ti sei risposto da solo.
Unica nota e che se hai pazienza di fare un lavoro certosino quando apri i scatalizzatori(apri una finestrella con la flex lunga come l'involucro del catalizzatore e larga 3-4 cm) togli prima quella difesetta in lamierino posta sopra il catalizzatore fai l'operazione e poi la risaldi al suo posto in modo che non si vedano le saldature sul corpo catalizzatore.Dopo una bella riverniciata e a meno di strumentazioni elettroniche sfido chiunque a dire che la marmitta è stata scatalizzata.Saluti

[SuperStar80]

Io credo che forse x fare un bel lavoro sia meglio prendere uno scarico aftermarket. Tieni l'originale x la revisione, prendi una marmitta aftermarket omologata pagandola meno dell'originale (ovviamente non la Pinasco cromata  ) e scatalizzi quella. Io farei così!

[Max Wagon]

Scusa la mia ignoranza SuperStar80... cosa intendi per "aftermarket"? E tanto che ci sei, hai qualche dritta?
Comunque non mi interessa scatalizzare la mia Star per andare più veloce, ma semplicemente perchè sicuramente avrebbe più coppia e spunto.
Tanto con la Star andara a 95 o 105 km/h..... non mi cambia niente. E' da sballo di andare in giro a 60/70 km/h con un filo di gas.

[SuperStar80]

Scusa la mia ignoranza SuperStar80... cosa intendi per "aftermarket"? E tanto che ci sei, hai qualche dritta?
Comunque non mi interessa scatalizzare la mia Star per andare più veloce, ma semplicemente perchè sicuramente avrebbe più coppia e spunto.
Tanto con la Star andara a 95 o 105 km/h..... non mi cambia niente. E' da sballo di andare in giro a 60/70 km/h con un filo di gas.

Polini,Pinasco, Giannelli, Sito...aftermarket sta a indicare prodotti di ricambio di concorrenza  comunque se vuoi lo spunto prova prima col carburatore Mikuni da 22 settato x la Star da Polini, eventualmente se non ti soddisfa vai con l'intervento più invasivo.

[ErPiotta]

A vedere questo annuncio sembra che la Sito sia disponibile, non è così sul sito, boh?
http://www.ebay.it/itm/MARMITTA-SITO-LML-STAR-4T-125-150-10-11-/280736943301?pt=Ricambi_e_Accessori_Scooter&hash=item415d39ccc5

[ErPiotta]

manca l'omologazione.

[ErPiotta]

Da oggi sembra che 'sta benedetta marmitta sia disponibile, mi è arrivata una mail da parte della Leovince.

[Mork79]

Da oggi sembra che 'sta benedetta marmitta sia disponibile, mi è arrivata una mail da parte della Leovince.

Non per mettere in dubbio la tua parola, anzi spero vivamente che tu abbia ragione ma a me settimana scorsa ha chiamato il negoziante presso cui avevo ordinato la Sito per il 4T e mi ha detto che non fosse ancora in produzione e che la Leovince non sapeva ancora quando sarebbe stata prodotta e messa in commercio
Provero' a riandare a chiedere

[ErPiotta]

Perchè non chiami leovince o mandi una mail, il rivenditore potrebbe non essere aggiornato.