C.A.M - Cambio al Manubrio

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Star bagnata...Star spenta!!  (Letto 3489 volte)

Offline Aldo79

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Star bagnata...Star spenta!!
« il: 29 Dicembre , 2011, 18:20:25 »
Ebbene sì, è successo di nuovo  e allora non è solo un caso, per questo giro la mia domanda a voi esperti del forum e dei malanni di stagione delle nostre star... :o :o
Come dicevo è successo di nuovo: è la seconda volta che prendo la moto e mi trovo sotto l'acqua, non una pioggia torrenziale, intendiamoci, ma pur sempre una pioggia che ti bagna ben bene e dopo quasi 2 km di città.... vuoto di carburazione, accelero un pochino e la moto si spegne  :'( :'(
cosa pericolosissima perchè di sera perdi luci e frecce.
Mi accosto, riavvio con l'avviamento elettrico;la moto parte al primo colpo. Accelero in folle due o tre volte: tutto ok.
Riparto, faccio 300 metri....si spegne di nuovo borbottando: è come se non arrivasse benzina al carburatore, come se avessi il rubinetto del serbatoio chiuso!
Poi riavvio di nuovo al primo colpo e tutto ok fino a casa dove, spegnendo la moto, sento un pò di puzza di gomma bruciata che però svanisce subito senza darmi il tempo di capire da cosa possa essere dipeso.
Ho pensato, da profano all'ingresso di acqua nel carburatore, ma smontando la chiappa mi sembrava tutto asciutto...  ??? ???
Sapete aiutarmi, cari amici staristi ?È successo qualcosa di simile anche a voi?
Sottolineo il fatto che tutto ciò è accaduto entrambe le volte in giorni diversi (la prima volta il mese scorso, la seconda stasera) mentre pioveva. :o :o :o :desperated: :desperated:
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Offline Andor

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Star bagnata...Star spenta!!
« Risposta #1 il: 29 Dicembre , 2011, 18:53:08 »
Guarda ,sul forum non sentendo la moto è difficile trovare subito il guasto,ma se fossi al tuo posto farei così : toglierei il volano e controllerei per bene lo statore e il pik up con il tester,collegamenti dallo statore a tutti gli organi di accensione,masse , candela, guarda che il modulo di accensione quello marrone sotto la ruota di scorta è abbastanza incriminato ,sulla mia ne ho gia cambiati due .
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Offline lml

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« Risposta #2 il: 29 Dicembre , 2011, 19:11:14 »
Guarda è successo la stessa cosa a me, l'ho risolto con sostituzione dello statore, del cavo candela, che purtroppo diventa conduttore, con il cavo del px a forchetta, con la bobina, montata una di una marca di moto, forse suzuki?  :o
Nessun problema, purtroppo le gomme della lml fanno schifo, mi pare che ad alcuni nel forum siano state cambiate in garanzia, vedi te se possibile, altrimenti con una spesa di circa 40 euro risolvi tutto.
Ciao
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Offline Aldo79

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« Risposta #3 il: 29 Dicembre , 2011, 19:22:02 »
grazie andor e lml e grazie a tutti quelli che risponderanno:per ora le vostre risposte mi sembrano abbastanza daccordo tra loro. resta un problema:so dov'è fisicamente lo statore e il cavo candela ma non saprei cambiarli vista la mia scarsa esperienza :'( :'( devo dire che ho un amico tanto bravo e tra un pò mi sa che lo andrò a trovare... hai capito Zarro??? :abbraccio: :abbraccio:
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« Risposta #4 il: 29 Dicembre , 2011, 19:25:53 »
Citazione da: lml - 29 Dicembre , 2011, 19:11:14
Guarda è successo la stessa cosa a me, l'ho risolto con sostituzione dello statore, del cavo candela, che purtroppo diventa conduttore, con il cavo del px a forchetta, con la bobina, montata una di una marca di moto, forse suzuki?  :o
Nessun problema, purtroppo le gomme della lml fanno schifo, mi pare che ad alcuni nel forum siano state cambiate in garanzia, vedi te se possibile, altrimenti con una spesa di circa 40 euro risolvi tutto.
Ciao


Vedi quante belle cose sai :) appena ci vediamo mi spieghi, così magari cambio tutto o comunque compro i pezzi e mi preparo. ;)
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Offline skoppon

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« Risposta #5 il: 29 Dicembre , 2011, 19:32:24 »
Citazione da: Aldo79 - 29 Dicembre , 2011, 19:22:02
resta un problema:so dov'è fisicamente lo statore e il cavo candela ma non saprei cambiarli vista la mia scarsa esperienza

Prima di arrivare al cambio dello statore, potresti provare a cambiare il cavo candela con la forcina suggerita da Federico (LML).
Fermo restando che se ti affidi allo Zarro vai sicuro (e che probabilmente spuntera' l'erba anche sulla tua pedana) se vuoi cimentarti da solo puoi dare un'occhiata qui. Magari iniziando con piccoli lavoretti, pian piano prendi dimestichezza e impari (tanto, abbiamo fatto tutti cosi'. Nessuno nasce imparato)
.
http://www.cambioalmanubrio.it/index.php?topic=2478.msg44672#msg44672
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Offline Aldo79

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« Risposta #6 il: 29 Dicembre , 2011, 20:09:52 »
 :applauso: :applauso: splendido skoppon! grazie mille per il link. ho un solo dubbio:la tua guida si riferisce ce un intervento sulla 2 tempi,sarà lo stesso per la 4tempi presumo,vero?? comunque un plauso agli utenti di questo forum che con la loro pazienza e dedizione danno splendidi consigli anche ai neofiti-imbranati come me! :laugh: Zarro non credere comunque di scamparti l'aiuto al tuo amico,eh?? :P :P :P
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Offline lo_zarro

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Star bagnata...Star spenta!!
« Risposta #7 il: 29 Dicembre , 2011, 20:34:00 »
weee!! checcombini aldo?!?  :laugh: :laugh:

direi pure io mancata corrente alla candela e partirei con la sostituzione di cavo e forcina, come consigliato da skopp!!

mica avrai bisogno di me per ste cose eh!! hai cambiato le gomme pure!!
il tutorial di skopp è perfetto pure per i 4T!  ;)

se hai bisogno chiama, lo sai!!
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Offline Aldo79

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« Risposta #8 il: 29 Dicembre , 2011, 20:55:42 »
quindi vado,eh ?? se dovessi saltare in aria sarà tutta colpa vostra TENTATORI!!! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: scherzi a parte vi farò sapere!! torno a ripeterlo:forum spettacolare...persone spettacolari!!!
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Offline lml

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« Risposta #9 il: 30 Dicembre , 2011, 07:45:43 »
Guarda che cambiare il cavo è molto semplice, ci riesco pure io.... ed ho gia detto tanto.
Ciao
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