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  • Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0  (Letto 13181 volte)

Offline piero150

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Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0
« Risposta #30 il: 26 Novembre , 2011, 02:06:56 »
Vedi, una ZTL se è ben fatta è una cosa buona: a Catania via Etnea e piazza Duomo sono isola pedonale dai tempi del sindaco Bianco. Subito successe una rivoluzione ma col passare del tempo la gente si rese conto di aver ripreso possesso della via e della piazza. Il blocco del traffico per una categoria di utenti invece è demagogia ed è un furto (come quello che volevano fare a danno di chi aveva riscattato gli anni di laurea), perchè di fatto ti impedisce di utilizzare un TUO bene e lo impedisce solo a TE! La ZTL invece favorisce i residenti e (forse) rende più vivibile il centro ai non residenti. Certo, dev'essere supportata da grandi parcheggi... a Torino via Roma ci ha guadagnato
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Andai nei boschi perchè volevo vivere con saggezza e in profondità, succhiando tutto il midollo della vita; per sbaragliare tutto ciò che non era vita, e scoprire in punto di morte che non ero vissuto

paolo l

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Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0
« Risposta #31 il: 26 Novembre , 2011, 02:20:16 »


 per il lazio ho trovato questo

http://www.vespaclubroma.it/images/img017.jpg



http://www.vespaclubroma.it/vcr/index.php?option=com_content&task=view&id=76&Itemid=52
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IlSanto

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Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0
« Risposta #32 il: 26 Novembre , 2011, 14:42:46 »
Io sono pienamente d'accordo con Skoppon. Continuerò a circolare con la mia 2t euro 3, perché ho già fatto un sacrificio per comprarmi uno scooter nuovo per andare a lavoro e spostarmi in città, visto che non posso permettermi una macchina nuova. Mi costa tanto di assicurazione, e già questo è sufficiente per mandarmi su tutte le furie: avrei preferito spendere quei 3000 euro per uno scooter d'epoca per alimentare la mia passione, ma ho scelto di non farlo per il semplice motivo di non comportarmi da italiano medio: mi prendo una vespa d'epoca solo per avere gli sgravi sulla polizza RCA e sul bollo e così lo metto in tasca al legislatore! Non mi sembra un comportamento corretto, tanto più che la cosa va poprio a scapito degli appassionati collezionisti di auto e moto d'epoca. Per quanto rigiarda la certificazione: è una follia tutta italiana il fatto di dover pagare ulteriormente una commissione che si riunisce per discutere sopra un album fotografico se la moto o la vettura in questione è a tutti gli effetti quel modello prodotto nell'anno.... Dovrebbe essere di competenza della motorizzazione e in maniera totalmente libera: mi presento dietro appuntamento all'ufficio preposto per il rilascio della targhe di veicolo storico con il mio mezzo, questo viene esaminato da un ispettore nelle sue caratteristiche tecniche. Ad esempio, una Lambretta SX 150 non deve essere dotata di freno a disco idraulico, ma se è verniciata con livrea a due toni e monta una sella Ancillotti in linea con gli accessori della sua epoca, chi se ne frega! Se tutto il resto risponde alle caratteristiche storiche e il mezzo è in ordine da un punto di vista di sicurezza, dovrebbe avere a tutti gloi effetti la targa storica e, su richiesta del proprietario, il certificato di storicità.
Pertanto la Lambretta rimane in garage, e la Star euro 3 mi porta in giro per la città. Però nessuno può pretendere che io adesso rinunci all'unico mezzo che posso permettermi, comprato apposta per essere in regola anche eticamente, solo perché lo ha deciso una classe dirigente ottusa e anti-democratica.
Spero che un briciolo di giustizia cominci a fiorire là dove adesso non esiste altro che deserto e lacrime rabbiose.
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IlSanto

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Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0
« Risposta #33 il: 28 Novembre , 2011, 10:53:21 »
Vorrei fare un aggiornamento e sollevare una polemica...

Dunque... Settimana scorsa il nostro atletico sindaco (la qual cosa mi richiama alla mente "ricordi" di un personaggio che fortunatamente non ho vissuto, ma i miei genitori e i miei nonni si) aveva emesso una ordinanza con la quale si vietava la circolazione a tutti i mezzi più inquinanti, tra questi TUTTI i motori 2T, indipendentemente dalla omologazione Euro. Bene. Ieri a Firenze si è tenuta la Firenze Marathon, che ha visto tra i 7000 e i 9000 partecipanti (a seconda delle stime), tra i quali il nostro valoroso primo cittadino. Non ho avuto modo di fotografare lo scenario della zona dei lungarni, ma ve la racconto:

tutto il lungarno che va da Piazza Piave fino alla Biblioteca Nazionale (dietro Santa Croce) era invasa da autoarticolati a 5 assi della Corriere Bartolini, se ne contavano una 15ina. Altri mezzi tra camion e furgoni erano dislocati all'interno della ztl, alcuni con il motore acceso perché evidentemente così si alimentavano le apparecchiature che ospitavano. Pullman turistici in fila indiana, sempre a motore acceso, per consentire ai poveri turisti di giungere negli alberghi siti nel centro storico, che si muovevano a passo di lumaca ma con l'abitacolo ben riscaldato. Nella zona di Via Calzaioli e Piazza della Repubblica, circolavano tranquillamente auto private tra cui: una berlina Jaguar, un SUV Cayenne, un SUV VW, una Mercedes e una piccola schiera di utilitarie a benzina che percorrevano un itinerario tra le vie della zona pedonale, sotto l'autorevole guida della polizia municipale, facendo attenzione alla folla di pedoni, passeggini e coppiette tutte. Nei pressi di piazza Duomo si vedeva levare una colonna di fumo acre, che poi abbiamo capito essere non il caldarrostaio bensì un furgone van a motore diesel che se ne stava lì bello bello ad aspettare i suoi ospiti/clienti per un servizio navetta. Non riporto nell'elenco il numero di taxi circolanti in zona pedonale. Via De' Cerretani, in direzione Stazione SMN, era invasa da auto di tutti i tipi parcheggiati lungo il marciapiede, sempre in zona pedonale, che sembrava d'essere tornati ai tempi di Amici Miei. Mancava solo il distributore Esso sullo sfondo!

Vorrei fare due conti.... E avere la possibilità di misurare quanto è stata la presenza di PM 10 e altro nell'arco della giornata di ieri, dalle 8 alle 20. Probabilmente tenere ferme quel centinaio di motori 2t per quattro giorni ha sicuramente contribuito a ripulire tutti i cieli fiorentini, giusto in tempo per far sì che i 7000 atleti potessero correre in assoluta tranquillità e senza respirare i veleni della miscela al 2%, soprattutto il nostro valoroso Numero Uno! Ed è un vero peccato rovinare il furtto di questi pulitissimi giorni all'insegna della tutela dell'ambiente mettendo in moto la mia Star o la mia Lambretta oggi, perché a quanto pare basta un motore a 2t per creare il caos e avvicinarci alla fine del mondo come lo conosciamo!

Profonda tristezza! 
 
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Offline dalpez

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Divieto di circolazione il Lombardia per tutti i mezzi euro 0
« Risposta #34 il: 28 Novembre , 2011, 11:07:27 »
Spero che la giustizia divina tiri le somme e faccia ingurgitare quanta piu spazzatura aerea a quell'inetto che ha fatto n ordinanza simile. Sono felice del fatto che correndo avrà sicuramente allargato i suoi alveoli per bene in modo che la scoria di Diesel che ha creato gli si sia ben ficcata nei polmoni.
Per gli IDIO_I non vedo cura migliore...
Mi dispiace per te amico che sei vittima della piu brutta malattia sociale... L'Ignoranza al potere... :schiaffi:

Forse sul sito dell'ARPA trovi i rilevi nella tua città
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