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Autore Topic: Si ingolfa da ferma  (Letto 9631 volte)

Offline Terracan

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Si ingolfa da ferma
« Risposta #10 il: 04 Novembre , 2011, 10:39:19 »
Bene, ma allora svito o avvito  ???
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ikaro11

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Si ingolfa da ferma
« Risposta #11 il: 04 Novembre , 2011, 10:57:23 »
ciao! x smagrire avvita x ingrassare svita! ci vuole orecchio, accellerando il motore deve salire in modo lineare e senza vuoti e senza incertezze e scendere al minimo in modo altrettando lineare, se fa fatica a scendere al minimo (scende in modo lento) sei magro se invece scende velocemente quasi si volesse spegnere x poi riprendersi sei grasso, trova il giusto compromesso; se invece ritieni la mia spiegazione troppo difficile allora limitati soltando ad avvitare un la vite, diciamo un quarto di giro, ti fai un giretto e poi vedi se si ingolfa ancora...
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Offline Marben

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« Risposta #12 il: 04 Novembre , 2011, 12:03:01 »
Direi che non si tratta di ingolfamento (che sarebbe sintomo di carburazione grassa, ma tenderebbe a spegnersi al minimo), bensì di vuoti d'erogazione in apertura. Ergo carburazione magra. Svita di mezzo giro la vite sul retro della scatola carburatore, quindi provala; può essere che tu debba ulteriormente svitarla. Anche una bella "soffiata" d'aria compressa ai getti male non fa.
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ikaro11

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« Risposta #13 il: 04 Novembre , 2011, 13:09:53 »
io in buona fede mi sono fidato di quello che diceva ovvero che la vespa si ingolfa al minimo...
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Offline Marben

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« Risposta #14 il: 04 Novembre , 2011, 13:12:32 »
Citazione da: ikaro11 - 04 Novembre , 2011, 13:09:53
io in buona fede mi sono fidato di quello che diceva ovvero che la vespa si ingolfa al minimo...

Mica ho avuto da ridire sui tuoi consigli  :o  :)
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ikaro11

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« Risposta #15 il: 04 Novembre , 2011, 13:33:21 »
si lo so marben ho voluto solo precisare... poi gia che ci sono gli dico anche che un minimo ingolfamento se lasciato al minimo il due tempi è fisiologico e normale spece se il motore non è a regime di temperatura ottimale...
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Offline Terracan

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« Risposta #16 il: 04 Novembre , 2011, 13:54:08 »
Innanzi tutto ringrazio tutti voi per le risposte e provo a spiegarmi meglio.
Dopo una sosta prolungata al minimo, quando riparto, non fa vuoti, ma dopo qualche metro si avverte un leggero pernacchiamento e l'erogazione sembra un pò rallentare e vibrare, non riprende subito ma solo dopo un pò. Dalla marmitta esce fumo bianco e dopo qualche metro ritorna tutto ok.
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Offline Marben

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« Risposta #17 il: 04 Novembre , 2011, 14:11:53 »
Allora è davvero leggermente grassa al minimo e tende a bagnare un po'. Avvita di un quarto di giro almeno, così da smagrire un poco.

Se invece la lasci ferma con la benzina aperta, parte tranquillamente?
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« Risposta #18 il: 04 Novembre , 2011, 14:21:10 »
Citazione da: Marben - 04 Novembre , 2011, 14:11:53
Allora è davvero leggermente grassa al minimo e tende a bagnare un po'. Avvita di un quarto di giro almeno, così da smagrire un poco.

Se invece la lasci ferma con la benzina aperta, parte tranquillamente?

Si, senza problemi.
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« Risposta #19 il: 05 Novembre , 2011, 17:51:17 »
Ho avvitato di 1/4 di giro ed ora va benone!
Grazie a tutti.  ;)
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