Accorgimenti dopo aver montato una marmitta sito?

[Seba85]

E allora vedrò di trovare un meccanico di cui potermi fidare o cmq qualkuno che mi possa dare una mano...stamattina avevo già aperto la scatola del carburatore ma l'ho richiusa per paura di combinare danni, cosa che mi riesce facile!!a proposito le viti della scatola vanno strette in modo particolare forse? perchè avendo solo un cacciavite scarso nn sono riuscito a stringerle moltissimo,,,
grazie

[paolo l]

E allora vedrò di trovare un meccanico di cui potermi fidare o cmq qualkuno che mi possa dare una mano...stamattina avevo già aperto la scatola del carburatore ma l'ho richiusa per paura di combinare danni, cosa che mi riesce facile!!a proposito le viti della scatola vanno strette in modo particolare forse? perchè avendo solo un cacciavite scarso nn sono riuscito a stringerle moltissimo,,,
grazie

devi tener conto che la guarnizione e elastica e il coperchio che entra esternamente, appoggia sulla piega e tende a dilatarsi.
 quindi vanno serrate ma non troppo o rischi di tranciare la quarnizione della vaschetta

[Vespa30]

.......... Sarebbe meglio montare un filtro PX 200. Quello azzurro a doppia maglia che monti strozza parecchio!

[Seba85]

Alla fine sono andato di nuovo dal meccanico che ha sostituito la marmitta chiedendo se avesse ritoccato la carburazione. Risposta: "no, non ce n'è bisogno, a limite puoi mettere solo il getto del  max due punti più grande (100)". Che dite me ne frego e monto anche filtro aria, freno aria ed emulsionatore o solo questo getto?

grazie

[lmoscatiello]

Fregatene e monta filtro, emulsionatore e freno aria. Poi fai la prova candela ed eventualmente monta il 102 o 105.

[boris80]

indisèensabile adeguare i getti se non vuoi grippare. il filtro aria serve a rendere la resa ottimale, ma se non lo sostituisci non causi danni al motore. i getti invece, ripeto devi cambiarli assolutamente.

[pablo]

Assolutamente fregatene! e monta il tutto come si deve e come più volte consigliato dagli utenti.

[Seba85]

Ciao ragazzi,
scusate la mia assoluta ignoranza in materia. Alla fine ho fatto da solo quanto mi avete consigliato, ovvero cambiato i getti max e minimo con quelli indicati e sostituito il filtro aria. La vespa devo dire cheè totalmente cambiata, la seconda e la terza sembrano spingere il doppio di prima.
Ora passiamo alla domandina da ignorante: volevo cambiare la candela e montarne una nuova per provare la carburazione e capire se sono grasso, magro o regolare. L'unico problema è che  la candela non va bene o forse si deve rimuovere il "terminale" dellla stessa, poichè non riesco ad attaccarla al cavo elettrico.

Grazie

[Tyzy]

  devi svitare il cappeletto che ce in punta prendi una pinza e lo sviti tra virgolette è la "protenzione" che ci mettono non so xquale motivo se adesempio guardi quella che hai montato non c e l ha

[paolo l]

devi svitare il cappeletto che ce in punta prendi una pinza e lo sviti tra virgolette è la "protenzione" che ci mettono non so xquale motivo se adesempio guardi quella che hai montato non c e l ha

attenzione che certe candele che danno come equivalenti in sostituzione all'originale, puo avere tale terminale adattatore fisso