motore km 0 primo problema

[leopoldo]

vi racconto al volo quello che mi è successo oggi.
dopo circa 8 mesi che è chiuso ho montato il motore nuovo (200cc elestart) sotto il cammeo,
nonappena finisco di montare le trasmissione faccio la prima accenzione... un orologio, gira tondo senza vibrazioni o rumori strani,
procedo col rimontaggio.
monto il copriventola e i vari cavi elettrici, provo a rimettere il moto.. e scoppietta e poi si spegne
riprovo.. uguale
chioudo la benzina pensando ad un ingolfamento ma nulla.
azz eppure andava come un orologio....
vabbè applichiamo la prima regola dell'informatica, smonto e rimonto.
levo il copriventola... pedalata e stumstum stum. l'orologio di prima.
eccheccazz... vabbè provo ad accostare ai carter il cavo che va alla batteria e la vespa si spegne
ohiboh, mai vista una cosa simile.
la batterie è completamente andata, magari dando più gas va bene... macchè come accosto il cavo il motore muore
scollego la batteria e tutto torna a posto.....
domani provo a cambiare la batteria, ma è la prima volta che sento una vespa che non va con la batteria bassa.
urgono lumi

[lo_zarro]

non è che hai una massa che ti scarica la scintilla della candela??

[matteo]

non è che hai una massa che ti scarica la scintilla della candela??

Possibile,i colori del cablaggio sono montati colore per colore?prova a tirare dalla batteria un filo di massa sul copri ventola (dal negativo).

[leopoldo]

La cosa strana è che Ho solo messo il motore nuovo sotto il telaio, e prima non avevo alcun problema. 

[mikesvarowshki]

qualche filo a massa,oppure le vibrazioni annullano qualche contatto...può esserci anche qualche filo che esternamente sembra integro e dentro è spezzato e fa appena contatto

[leopoldo]

vespa 200 cc

[Utente cancellato]

ma che vuoi fare il rodaggio a folle?

[leopoldo]

no, volevo il parere degli esperti

[paolo l]

  la centralina e quella del px se sconnetti il filo blu dalla scatola connessioni mi sai dire cosa succede