Prestazioni star

[Krikketto]

Ciao ragazzi ho da poco scatalizzato la mia star e ne sono molto contento di come và, sale rapidamente su di giri, scatta meglio, riesco a tirare la terza tranquillamente fino a 60 km/h e arriva rapidamente a 90 km/h effettivi soltanto che il divertimento si ferma qui sento come un muro a 90 km/h anche se credo potrebbe fare di meglio
Vi elenco la mia configurazione: max 160 BE3 102 min 48/160 filtro aria px 150 senza doppia maglia all'interno ma senza i 2 buchini, tolto filtro sotto sella e marmittino economico da 20 €
Stavo pensando che magari con una marmitta ad espansione e un getto da 105 posso tirare fuori un pò di allungo in più
Cosa ne pensate voi esperti di elaborazioni
Ciao e grazie per le risposte 

[COS79]

che cilindrata è la tua?

[Krikketto]

che cilindrata è la tua?

Scusa l'avevo dimenticato 150 2T

[COS79]

ah.. pechè io possiedo una 125 4T  e quando apro al max mia arriva fino a 90 Km/h poi si ferma, ma ancora non lo scatalizzata.. volevo aspettare almeno dopo il primo tagliando dei mille , adesso sono a 610...

 

[SuperStar80]

ah.. pechè io possiedo una 125 4T  e quando apro al max mia arriva fino a 90 Km/h poi si ferma, ma ancora non lo scatalizzata.. volevo aspettare almeno dopo il primo tagliando dei mille , adesso sono a 610...

 

Non esiste il tagliando dei 1000 sul 4T... Vatti a leggere il libretto uso e manutenzione: la cadenza dei tagliandi è 500 il primo, 3000 il secondo e poi ogni 3000 con sostituzione della catena di distribuzione ogni 18000...
Scatalizzare il 4T è un'operazione artigianale che qui hanno fatto in pochi, o lo fai tu o trovi un fabbro che te lo faccia...

[Krikketto]

Attendo esperti in motori 2T   

[matteo]

ah.. pechè io possiedo una 125 4T  e quando apro al max mia arriva fino a 90 Km/h poi si ferma, ma ancora non lo scatalizzata.. volevo aspettare almeno dopo il primo tagliando dei mille , adesso sono a 610...

 

Il nprimo tagliando si effetua a 500km,poi perche scatalizarla?non va bene?

[Oscar]

il "muro" che senti è il padellino, arriva a 6000giri e stop... ci vorrebbe una mortadella.

[lmoscatiello]

Ciao ragazzi ho da poco scatalizzato la mia star e ne sono molto contento di come và, sale rapidamente su di giri, scatta meglio, riesco a tirare la terza tranquillamente fino a 60 km/h e arriva rapidamente a 90 km/h effettivi soltanto che il divertimento si ferma qui sento come un muro a 90 km/h anche se credo potrebbe fare di meglio
Vi elenco la mia configurazione: max 160 BE3 102 min 48/160 filtro aria px 150 senza doppia maglia all'interno ma senza i 2 buchini, tolto filtro sotto sella e marmittino economico da 20 €
Stavo pensando che magari con una marmitta ad espansione e un getto da 105 posso tirare fuori un pò di allungo in più
Cosa ne pensate voi esperti di elaborazioni
Ciao e grazie per le risposte 

Non ti consiglio l'espansione perchè è rumorosa, dai fastidio ed hai fastidio. Se non vuoi montare la marmitta di mega, monta la padella Piaggio. La configurazione che hai è giusta, tranne il filtro aria. Andrebbe montato quello del 200. E' facile da trovare.

[paolo l]

Ciao ragazzi ho da poco scatalizzato la mia star e ne sono molto contento di come và, sale rapidamente su di giri, scatta meglio, riesco a tirare la terza tranquillamente fino a 60 km/h e arriva rapidamente a 90 km/h effettivi soltanto che il divertimento si ferma qui sento come un muro a 90 km/h anche se credo potrebbe fare di meglio
Vi elenco la mia configurazione: max 160 BE3 102 min 48/160 filtro aria px 150 senza doppia maglia all'interno ma senza i 2 buchini, tolto filtro sotto sella e marmittino economico da 20 €
Stavo pensando che magari con una marmitta ad espansione e un getto da 105 posso tirare fuori un pò di allungo in più
Cosa ne pensate voi esperti di elaborazioni
Ciao e grazie per le risposte 

vuoi farla volare sei capace di fare un due modifiche

simonini espansione
carburatore t5 con filtro aria T5 spruzzo di massima 125 (con si 20/20 portato a 21/21)
alzare lo stopper del lamellare (vedi modifica mega)
raccordare vassoio al carburatore 24

 diventa un missile meglio di un px con dr 177

se non trovi il carburatore si puo montare un carburatore px200 si 24/24 ma in tal caso va abassato di 8 mm (parte superiore dove poggia il filtro) ritappato foro che si va ad aprire con il taglio con un piombino ribattuto
gli spruzzi vanno riavvitati accorciati e ricreati gli intagli per avvitarli (con dremmel)

chiaramente va montato il filtro T5

atualmente monto un 20/20 ma sto preparando un 24

lista della spesa

simonini

http://www.sip-scootershop.com/EN/products/racing+exhaust+simonini+for_40301100

carburatore

http://www.sip-scootershop.com/en/products/carburetor+dellorto+si+2424_40010000

solo il carburatore 24 andrebbe modificato il coperchio pompa per falo stare all'interno o  monti questo

http://www.sip-scootershop.com/en/products/cap+oil+pump+for+vespa+p200e_23887500

filtro t5

http://www.sip-scootershop.com/en/products/air+filter+piaggio+_40200000

a questo punto ti si alza in accelerazione , se poi vuoi ancora un pochino in piu in velocità monti il pignone 22 denti

provare per credere