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  • Magneti e Risparmio Benzina?!?

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Autore Topic: Magneti e Risparmio Benzina?!?  (Letto 5596 volte)

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Marcello500

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Magneti e Risparmio Benzina?!?
« il: 25 Settembre , 2011, 22:30:55 »
RAgazzi che è sta storia che mettendo dei magneti sul tubo della benzina in ingresso al carburatore si risparmia un 10% sui consumi?

Ho letto un pò a destra e sinistra....la base scientifica è solida, ma i numeri che girano mi sembrano insensati.

Qualcuno ha provato? esperienze dirette?
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Offline lo_zarro

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Magneti e Risparmio Benzina?!?
« Risposta #1 il: 25 Settembre , 2011, 22:35:30 »
non farti abbindolare!!!
è stato già provato tempo fa (infatti si tratta di una leggenda vecchia!) che non serve assolutamente a nulla!!!

come il fantascientifico power balance (il braccialetto dell'equilibrio)!!!!  :laugh: :laugh:

il 10% dei consumi lo risparmi chiudendo la manopola del gas e con una star in perfetta efficienza!  ;)
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matteo

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Magneti e Risparmio Benzina?!?
« Risposta #2 il: 25 Settembre , 2011, 22:40:57 »
Citazione da: Marcello500 - 25 Settembre , 2011, 22:30:55
RAgazzi che è sta storia che mettendo dei magneti sul tubo della benzina in ingresso al carburatore si risparmia un 10% sui consumi?

Ho letto un pò a destra e sinistra....la base scientifica è solida, ma i numeri che girano mi sembrano insensati.

Qualcuno ha provato? esperienze dirette?
Non mi risulta che i magneti riescano ad aumentare  il  10% del valore specifico della benzina(solo cosi si potrebbe spigare il fenomeno)per che il passaggio e quello la combustione pure ,dubito che possa funzionare (altrimenti riempio il serbatoio di magneti)poi i magneti a  contatto con la benzina mi fanno  accaponare la pelle :ko:
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Marcello500

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Magneti e Risparmio Benzina?!?
« Risposta #3 il: 25 Settembre , 2011, 23:09:39 »
ribadisco: la base scientifica c'è ed è forte; nel senso che una molecola d'idrocarburo che attraversa un campo magnetico si orienta e destabilizza la molecola rendendola "maggiormente predisposta" alla combustione.
Questo, in linea teorica, si traduce in una migliore resa della combustione che porterebbe ad una riduzione dei consumi....
Se non vi sono bastati i condizionali posso aggiungere che potrebbe funzionare la cosa se il campo magnetico fosse così forte e stabile da non permettere all'indrocarburo di ristabilizzarsi e riorientarsi non appena finisce l'effetto del campo magnetico.
Ora mi chiedo: possono mai due magnetini da Hardisk fare questo?

Il merito al braccialetto dell'equilibrio; sono il primo a non crederci, ma se la Luna sposta gli oceani, mi volete dire che una risonanza magnetica non influenza gli equilibri biologici?
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Offline lo_zarro

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Magneti e Risparmio Benzina?!?
« Risposta #4 il: 26 Settembre , 2011, 02:23:16 »
Ti dico solo questo: la combustione ottimale si ha in regime di turbolenza per poter fare espandere al meglio il fronte di fiamma..
Aggiungo che se anche i magneti orientassero le molecole di benzina, la turbolenza generata nel carburatore e in camera di combustione dubito che le manterrebbe ordinate!
Proseguo facendo un cenno sul rapporto stechiometrico (combustibile/comburente) che é il principale responsabile della corretta combustione (la giusta quantità di benzina con la giusta quantità di ossigeno, massimizziamo entrambe in proporzione rispetto alla camera di scoppio ed ecco il rapporto ottimale!).
E per concludere.. La molecola di benzina è APOLARE (non ha accumuli di cariche Come invece ha l'acqua) e pensare di orientare le molecole con una calamita è come cercare di costruire una bussola con un ago di legno!!!

 Sulla luna nulla da ridire, ma sul fatto che due calamite mi facciano vivere meglio.... Mmmmmh!!!!
È più forte di me.. Senza motivazioni fondate e scientifiche non riesco a credere alle cose!!
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« Risposta #5 il: 26 Settembre , 2011, 06:45:11 »
Metodo empirico? Povaci e vedi! :P

Per me conta di più il rapporto stechiometrico! ;)
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« Risposta #6 il: 26 Settembre , 2011, 08:46:41 »
Certo, i magneti. E' tutto vero: a New York ci sono i coccodrilli nelle fogne, sulla Luna non ci siamo mai andati, mi ha detto mio cuggino che una volta da bambino è morto... tutte bambinate. L'unico modo per abbattere i consumi è soltanto nella rotazione della manopola del gas e una corretta conoscenza del regime di coppia massima. E comunque scusate, ma voi quattrotempisti non avete il mezzo più economo dell'universo dopo la Vespa a 2T? Troppa grazia, Sant'Antonio... :-)
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« Risposta #7 il: 26 Settembre , 2011, 09:25:48 »
Citazione da: tonizzo - 26 Settembre , 2011, 08:46:41
E comunque scusate, ma voi quattrotempisti non avete il mezzo più economo dell'universo dopo la Vespa a 2T? Troppa grazia, Sant'Antonio... :-)
1) più economo della vespa 2T
2) non capisco cosa c'entri questo con il resto del post..

Se uno vuole abbassare ulteriormente i consumi non può farlo??
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« Risposta #8 il: 26 Settembre , 2011, 10:02:24 »
Certo che può farlo, ma volutamente ironizzavo: già consuma poco (molto poco), se poi vogliamo scendere ancora... per carità questione di gusti, ma farlo col magnete - che è una leggenda metropolitana - (sulla quale ironizzavo di nuovo) non mi sembra il modo adeguato. Penso che la questione sia nel polso destro e nella giusta conoscenza della coppia massima.
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« Risposta #9 il: 26 Settembre , 2011, 10:07:35 »
 ;)
Quoto!!!
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