La mia Star piange olio... sarà triste?

[mikesvarowshki]

no no..il mio mi ha detto: devo verificare il complesso...perchè spesso  ci sono delle superficialità enormi quando ci giungono....e andando nel retro dell'officina i meccanici li ho sorpresi a sproloquiare..sul modo di come venivano assemblate sommariamente..sarà una sceneggiata,non lo so

[JefNiro]

Eccoci di nuovo, lo so che vi sto stressando con 'sta storia della goccia.. ma fra un po' 'sta goccia mi fa traboccare il vaso! 

Eccola..

You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.

Ho provato dunque a serrare bene tutti i bulloni in vista.. ma non ha funzionato. Il metodo del borotalco ho provato ad applicarlo ma non riesco a identificare da dove perde.. porc.. dann.. cazz...merd...  :mumble:

Ho chiamato il rivenditore e mi ha detto che "...finchè è una goccia non c'è da allarmarsi, al tagliando dei 500 Km controlleremo.." ..e gli do pure ragione se non fosse che il problema è che il venditore (come già spiegato) sta moolto lontano da dove abito!  :'(

Idee?

Grazie per la pazienze!

Jef

[lo_zarro]

continuo a restare convinto sulla cera.. mi sembra parecchio limpido per essere olio motore.. l'olio motore di un 4T annerisce in pochissimo tempo..

[pipponets]

ricontrolla la perdita dopo aver fatto un bel giro con motore bello caldo, le dilatazioni aumentano fosse anche una setolina vedrai la trovi....parti dalla parte alta del motore e vai  giu prendi dei tovaglioni di carta e inizi a tamponare il blocco motore dall'alto in basso insisti vedrai la trovi......

[matteo]

Eccoci di nuovo, lo so che vi sto stressando con 'sta storia della goccia.. ma fra un po' 'sta goccia mi fa traboccare il vaso! 

Eccola..

You are not allowed to view images.Effettua l'accesso o una nuova registrazione.

Ho provato dunque a serrare bene tutti i bulloni in vista.. ma non ha funzionato. Il metodo del borotalco ho provato ad applicarlo ma non riesco a identificare da dove perde.. porc.. dann.. cazz...merd...  :mumble:

Ho chiamato il rivenditore e mi ha detto che "...finchè è una goccia non c'è da allarmarsi, al tagliando dei 500 Km controlleremo.." ..e gli do pure ragione se non fosse che il problema è che il venditore (come già spiegato) sta moolto lontano da dove abito!  :'(

Idee?

Grazie per la pazienze!

Jef

Guardando le foto (sè gli occhi non mi ingannano)sembra che la perdita venga  dal lato posteriore del motore,io opterei per gli O-ring del leveraggio frizione,mà per essere più sicuri sarebbe meglio lavare il motore con benzina o sgrassante ( a motore freddo) per togliere la cera cosi siamo più sicuri da dove viene la perdita.

[JefNiro]

Avessi C.S.I. a disposizione la farei analizzare per capire se è cera oppure olio..   

Cmq proverò a capire con un tovagliolo di carta dopo un bel giro cercando di toccare attorno la goccia per capire almeno da che direzione proviene..

Grazie come sempre ragazzi per il tempo che dedicate al mio problema! 

Vi terrò aggiornati.. e magari un giorno metto la foto della mia Star non dal sotto ma dal sopra così la vedete pure com'è fatta! 

J.

[Marben]

Quoto Matteo, è assurdo fare qualsiasi diagnosi con un motore così sporco di cera. Indi pennello, benzina (o diluente nitro) e tanto olio di gomito. Si pulisce e si sgrassa per bene, poi si valuta nuovamente dopo aver percorso almeno qualche decina di chilometri.
Detto questo, vedo riflessi sospetti nella zona del tappo di scarico olio. Avrebbe senso cambiare la guarnizione di rame, a questo punto contestualmente al primo tagliando.
A vedere il carter, comunque, nei panni di chi lo ha progettato avrei pensato a dimensionare diversamente la zona del tappo di scarico, creando un piano più ampio ed applicando un tappo più grande, con anello o-ring inserito nella testa del dado. Soluzione analoga a quella impiegata nei motori di auto e moto recenti e certamente efficace.

[ernebbia]

a me non sembra proprio una perdita!!!

andrea

[miscela3%]

a me non sembra proprio una perdita!!!

andrea

purtroppo le foto non rendono bene la realtà dei fatti,
in quanto ci si confonde facilmente con la cera.

ho provato personalmente.

[JefNiro]

Dite che mi hanno messo su una goccia finta di plastica solo per farmi preoccupare?! 

Ok, proverò magari a dare una pulita al motore in quella parte li... az, pensavo che tutta quella cera serviva a qualcosa!  ..se si può togliere, beh.. tanto meglio..

Cmq il primo passaggio sarà quello di vedere con un tovagliolo a motore caldo da dove proviene quel liquido, se non lo capirò allora procederò alla pulizia con tanto di olio di gomito.. sperando che non rimanga su anche la goccia dell'olio di gomito! 

Grazie a tutti, mi sa che fra un po' me tocca pagarvi la parcella per le varie diagnosi! 

J.