Dubbio Montaggio silenziatore 30602 Su Giannelli 30603

[ferdi7650]

Oggi mi è arrivata la Giannelli per la Mia Starina 200 4t.

http://img402.imageshack.us/img402/7001/giannellik.jpg

La mia domanda è questa, ma il silenziatore non viene bloccato alla marmitta? Bisogna infilare il terminale della marmitta nel silenziatore e basta?

Penso che sia così, spero che non sfiati ma non vedo tagli nel raccordo del silenziatore, chi sà si faccia avanti. Grazie

[Simone_g_r]

La mia giannelli (2T) ma anche quella del Ghido (4T) non hanno nulla per fissare il terminale.... ma c'è una piastra che va fissata nella vite dell'ammortizzatore e al terminale stesso in modo che non si muova dalla sua sede

Spero di esserti stato utile ciao
Simone

[pato]

Usala senza silenziatore tanto non cambia niente

[ferdi7650]

Bene, stamane ho montato la Giannelli,ed effettivamente non c'è da serrare nulla tra il silenziatore e la marmitta.
Le prime impressioni sono buone, ora sale meglio di giri, la quarta è un pò "molle" ma va bene così.
A chi la montasse, fate attenzione a serrarla bene che non sfiati, lo sfaito è difficilmente identificabile, perchè anche la ventola soffia aria dal quel punto lì.
Se sentite che scoppietta al rilascio vuol dire che sfiata e dovete controllare il serraggio, ma senza asagerare a tirare i dadi.
Ecco la Starina a lavoro finito:

Marmitta Giannelli LML 200 4t

[SuperStar80]

Bene, stamane ho montato la Giannelli,ed effettivamente non c'è da serrare nulla tra il silenziatore e la marmitta.
Le prime impressioni sono buone, ora sale meglio di giri, la quarta è un pò "molle" ma va bene così.
A chi la montasse, fate attenzione a serrarla bene che non sfiati, lo sfaito è difficilmente identificabile, perchè anche la ventola soffia aria dal quel punto lì.
Se sentite che scoppietta al rilascio vuol dire che sfiata e dovete controllare il serraggio, ma senza asagerare a tirare i dadi.
Ecco la Starina a lavoro finito:

Marmitta Giannelli LML 200 4t

Hai controllato la carburazione? Hai chiuso il SAS? Il fatto che in quarta si siede mentre nelle marce più basse sia più gagliarda può essere sintomo di carburazione lievemente magra. I consigli sono sempre i soliti? Carburazione del minimo (soprattutto se scoppietta in rilascio), adeguamento della posizione dello spillo, che andrà alzato, ed eventualmente anche di incremento di 2 - 4 punti di getto massimo. Poi dipende anche da cosa hai fatto con l'airbox;): hai tolto una spugna, cambiato filtro, cambiato coperchio....