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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Storia: star 200 bianca di raux...  (Letto 26029 volte)

SuperStar80

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #30 il: 10 Settembre , 2011, 15:27:19 »
Bene, cioè male... Spero che alcuni problemini riferiti siano davvero da imputare alla preconsegna fatta alla pene di segugio.
Su questo io mi ritengo in una botte di ferro, il nostro conce genovese, il number one, in queste piccole accortezze è fortissimo.
Riguardo la verniciatura è possibile, anzi, sicuro, che i telai siano roba preesistente, visto che a livello di telaio non è cambiato nulla.
Gli ammortizzatori vanno a gusti: io preferisco l'assetto più rigido della Star, anzi l'anteriore l'ho ulteriormente irrigidito... Preferirei un posteriore leggermente più morbido, visto che dal lunedì al venerdì giro solo e gli ammortizzatori originali rendono bene in due.
Pensavo di prendere una coppia di Carbone, regolando l'anteriore come piace a me e il posteriore leggermente più morbido.
X le gomme si era parlato di fornitura da Michelin: non escluderei xò che questi primi modelli siano un po' provvisori come allestimento, vediamo...
In effetti le Sava hanno un disegno simil s83, ma l'aspetto e la prova tattile denotano una certa durezza.
Io comunque metterò le mie gomme che sono al 50% abbondante.
Prima di giudicare troppo il motore aspetterei il primo tagliando, con la progressiva usura delle imperfezioni il motore dovrebbe migliorare sull'elasticità.
La terza fin oltre gli 80 orari mi piace, è alquanto "polinesca" dev1 dev1
comunque io aspetto, farò il tagliando dei 500 e poi vedrò se sarà il caso di pensare a rivedere l'alimentazione... Un carburatore Mikuni con collettore (lucidato) costa poco.... E magari Polini ce lo venderà già con i getti dedicati.
« Ultima modifica: 10 Settembre , 2011, 15:39:40 da SuperStar80 »
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ciccio79

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #31 il: 10 Settembre , 2011, 16:16:29 »
raux87 un bel video su youtube con la 200 in movimento no?  ;)
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raux87

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #32 il: 10 Settembre , 2011, 18:18:17 »
io che ci giro attorno?gia fatto..provo a metterlo...

ah...un altra cosa che mi è venuta a  mente...ieri tra la terza e la quarta sono riuscito a beccare un folle...è successo una volta sola..

aggiungo altre due cose...una è una domanda..
ma come si fa a mettere in moto con il pedale?...se ci provo non ci riesco...devo essere piu' bruto?

accensione: difficile..a volte anche ad aria tirata fatico ad accenderla...ci credo che le star hanno problemi di avviamento..spesso il motorino gira a vuoto...
è normale che premendo lo starter e come se si spegne per un po e poi va?il concessionario mi ha detto che è normale..che ha come un vuoto e poi va...
« Ultima modifica: 10 Settembre , 2011, 18:59:22 da raux87 »
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useless

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #33 il: 10 Settembre , 2011, 19:39:37 »
dici che devi aspettare un pochino prima di ritentare con l'avviamento elettrico? se sì è verissimo che è normale,assolutamente tutte le Star lo fanno,sia 2T che 4T.
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Offline Marben

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #34 il: 10 Settembre , 2011, 19:44:20 »
Citazione da: raux87 - 10 Settembre , 2011, 18:18:17
ma come si fa a mettere in moto con il pedale?...se ci provo non ci riesco...devo essere piu' bruto?

Domanda banale: non spedivelli con la frizione tirata, vero?



Citazione da: raux87 - 10 Settembre , 2011, 18:18:17
accensione: difficile..a volte anche ad aria tirata fatico ad accenderla...ci credo che le star hanno problemi di avviamento..spesso il motorino gira a vuoto...
è normale che premendo lo starter e come se si spegne per un po e poi va?il concessionario mi ha detto che è normale..che ha come un vuoto e poi va...

Direi i soliti problemi di spunto dei motorini Star... ancora non ci siamo...
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ciccio79

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #35 il: 10 Settembre , 2011, 20:09:20 »
Ragazzi più leggo più mi pare che non sia cambiato nulla...stessi problemi di sempre...speriamo almeno che il motore funzioni senza problemi...che peccato però leggere sempre le stesse cose da 2 anni è un pò deprimente. :-\
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Offline lmoscatiello

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #36 il: 10 Settembre , 2011, 20:20:20 »
Citazione da: ciccio79 - 10 Settembre , 2011, 20:09:20
Ragazzi più leggo più mi pare che non sia cambiato nulla...stessi problemi di sempre...speriamo almeno che il motore funzioni senza problemi...che peccato però leggere sempre le stesse cose da 2 anni è un pò deprimente. :-\

Da 2 anni? Veramente da 3. Io l'ho presa a settembre 2008, mi sono subito iscritto a questo forum ed ho letto quasi tutte le giuste lamentazioni e ancora sento certe cose. Ma cosa costava ai casertani chiamare in  India e dire di allungare i fili delle frecce, sostituire le parti in plastica, mettere gomme decenti (costano 20 €), un contakm che non dia numeri a lotto, ecc. Il forum è stato utile anche per questo. Ma che caspita!!!!!!!!!!
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raux87

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #37 il: 10 Settembre , 2011, 21:41:21 »
Ora montata la visiera lml...vorrei conoscere il progettista che l'ha ideata..un gancio era storto mi ha fatto sudare non poco..poi con i sistemi fai da te  ho risolto..
le viti esagonali di plastica non se possono vedè...c'era scritto non stringere troppo...cosi ho fatto e una si e spanata..ok come non detto...

prima ho fatto un giro...breve...noto che cmq ci mette tempo ad entrare in temperatura...tutto è preceduto con vuoti di erogazione..poi sembrano svanire..


credo che la differenza principale tra 125-150 e la nuova 200 a carburatori sia solo il motore..
altre differenze sufficienti sono:
- la veglia per quelle 2 spie in piu...trovo assolutamente inutile la spia "stop" che indica quando hai il freno premuto..preferivo un orologio.
-la sella...sufficiente perchè è vero che l'han imbottita un po di più ai lati (ho fatto la prova al concessionario oggi mentre aspettavo) ma è anche vero che è più semplice..tipo mi piace come è agganciata la fascetta, ovvero con delle viti cromate...nella 200 questo particolare non c'è...

per ora mi limito alla differenze estetiche..per il motore e sospensioni vorrei aspettare un po'...
domani a motore freddo faccio delle foto allo stesso..oggi non potevo visto che le scocche erano piuttosto calducce mi scottavo quasi nelle parti più basse..e visto che non sono molto pratico nel staccarle preferisco quando è fredda...

ah..parliamo del sound!..anche se è un 4 tempi è diverso dagli altri scooter automatici..il timbro di un motore diverso cell'ha..mi piace..in prima stridula un po..la seconda meno..la terza è molto piacevole..in generale questo 200 non è rumoroso..meglio cosi...(per ora)..


ecco il video come promesso!!!

star 200 lml
« Ultima modifica: 10 Settembre , 2011, 22:09:32 da raux87 »
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Pistakkiello

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #38 il: 10 Settembre , 2011, 22:50:20 »
Citazione da: raux87 - 09 Settembre , 2011, 22:10:42
Eccomi qui...buonasera a tutti...sono un po stanco..mi scoso per errori ortografici eventuali.. :)

oggi 9 settembre 2011 ho percorso i miei primi 75 km in sella alla star 200...

non perdiamoci in chiacchiere...partiamo subito con i difetti estetici: 

-sulla pacca sinistra difetto di vernice, notato subito..doamni dovrebbero cambiarla...davanti in un punto mi pare che il colore bianco non arriva perfettamente sotto la cornice argentata dello scudo..spero che sia solo una macchia...

-sella: carina..è diversa da quella avorio..ha tipo delle zigrinature...difetto: dove c'è il blocchetto della chiave..si è squarciata!..domani lo faro presente..

-Strumentazione: le lampadine fanno gioco...inizialmente si illuminava solo una parte..effetto discoteca... ???
                         altra cosa, non so se è scheggiata oppure è colla, ma sotto la luce dei lampioni di sera vedevo come delle piccole ombre all'interno   della         strumentazione causate da dei difetti sul vetrino...

-controluce: posso notare difetti di verniciatura non certo belli...ma tutto sommato sono cose che si devono andare a cercare..

-ultima cosa, ma gli indiano conoscono la parola vetro? perfino la strumentaizone è coperta da un plastichino di sufficiente fattura..

generalmente posso dire che come qualità è sufficiente..molti puntini che sembravano difetti erano pezzettini di colla di non so che..diciamo che ho iniziato bene!..ma non me la prendo piu' di tanto..sono sereno..sapevo che lml era perfettibile..posso dire che va bene cosi..(anche se c'è da puntualizzare che la sfiga mi perseguita, ogni cosa che compro nuovo ha sempre difetti..non è mai capitato in vita mia che qualcosa va liscio..ma vabè...tipo la triumph nuova arrivato a casa mi accorgo di un punto di vernice mancante sul serbatoio..ergo: una settimana ferma dal conce.. :offtopic:)

passiamo alle sensazioni di guida...
per chi la prenderà a breve: ATTENZIONE!!!!
la star ve la danno praticamente come se fosse stata appena montata...la mia oggi faticava a far entrare le marce..la prima era quasi impossibile...
ma la cosa piu' importante attenzione ai FRENI...posso dire di aver avuto paura di portarla..la frenata praticamente assente...le cose poi man mano sono migliorate ma non posso dire che mi sento tranquillo...

motore: lo stesso..inizialmente scorbutico e legato..borbottava e andava a scatti...pensavo a qualche problema ma poi pian piano tutto è migliorato..adesso è fluido e gira sufficientemente bene...

-come va questo 200?
è presto per dirlo..75 km non credo sia un tempo sufficiente per dare delle risposte concrete...sara' buono o no si vedrà...
cio che posso descrivere è il comportamento dinamico (o una cosa del genere)...mi han detto di non superare  i 60-70 km\h e cosi ho fatto...
a questa velocità il massimo che riesco a mettere  è la terza...la quarta ai 60 km\h entra ma soffoca un po il motore...da questo posso immaginare che il motore una volta slegato riuscirà  a mantenere velocita di crociera sui 90 senza il minimo sforzo (credo anche di piu')...insomma..la coppia c'è..e si sente.

-confronto col 125: ricordo che la prima volta che provai il 125 era instabile da morire...provando il 200 ho capito che è soltanto molto leggero..piccoli spostamenti del manubrio si amplificano e modificano l'assetto del mezzo in modo esponenziale..pregio o difetto?..dipende!..fattostà che inizialmente avevo paura di fare le curve...mettiamoci anche le gomme nuove che erano tipo saponette...col passare del tempo le gomme sono migliorate o forse ero solo piu' sicuro di me stesso..

come motore ovviamente non ce storia...il 125 lo spremevi e praticamente ci "schiattavi" dentro tutte le marce in poco tempo...il 200 no..si cammina un po di piu'...

-confronto con la street: improponibile..due cose diverse..uno scooter l'altra moto...



Raux perchè sei passato dalla street r alla star 200?..
lunga storia...prima di questa altre 3 moto..qualche scooter...non navigo nell'oro...ho sempre lavorato...e in parte le mantenevo io nonostante la giovine età...col tempo le cose cambiano...si cambia anche dentro..cambiano le compagnie...apri gli occhi...a volte si spengono le passioni...ma non del tutto visto che ora ho una star..sono passato da che volevo andare in pista (per questo la street r), a che desidero viaggiare tranquillo..senza patemi...senza sprechi..so di essere strano, controverso...quasi instabile nelle decisioni...ma lasciatemi almeno questo..non bevo non fumo..e non mi piace nemmeno l'acqua frizzante...
andare in moto era quasi un sacrificio..non volevo piu' come una volta...si aggiungono anche piccoli pretesti stupidi che sono stati il preludio di una catastrofe..non riuscivo piu a prendere il vento negli occhi...il calore mi danneggiava i testicoli ( wow ci si potevano cuocere le fiorentine sulla street)..non sapevo dove mettere la roba...i caschi..le borse...la macchina fotografica con i vari obiettivi e il cavallettino...stavo scomodo...insomma non mi andava piu'...la goccia che ha fatto traboccare il vaso è stato un cambiamento in famiglia..abbiamo dovuto prendere una doppia casa...affitto..assicurazioni...un casino..meglio toglierla..stop moto per ora...



ecco il tutto...fate domande se volete..le foto domani..sono un po stanco...

ps.: mi ha dato un portapacchi porprio brutto..non è quadrato ma ai lati superiori si allarga tipo a ventaglio...non ci avevo fatto caso...poi ha tre sbarre..il vostro com'è?non credo che li centri la piastra del bauletto..non so...

saluti a tutti.... :)
Ciao raux,complimenti per la tua star ;-)
Ti parlo come futuro 200centista...spero molto presto,sarà la mia prima vespa:)..non mi spaventa ciò anzi,avendo una passione per i motori..e soprattutto per le "marce"..sono tranquillissimo,ovviamente leggevo con attenzione i tuoi svariati post riguardo le impressioni sia del motore che per l'estetica..e devo dire che sei stato davvero "al puntino"..preciso e coinciso..a rendere l'idee a noi esterni...
Ovviamente con l'augurio che tu possa trovare da ora in poi solamente pregi,ma se dovessi trovare anche la minima cavolata segnala,te ne sarei grato..e penso anche gli altri..buon lavoro svolto adesso per quanto riguarda le impressioni ;-)
...p.s. modifica il tuo "messaggino personale" sono il nick..adesso la 200 ce l'hai ;)
Auguroni...saremo qui ad ascoltarti ad orecchie STRAperte :)
Se vuoi segnalarmi qualcosa in particolare..o per qualsiasi cosa..puoi mandare anche un pm..quanto prima lo leggerò;-)
Saluti,Pistakkiello.
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FEDE311

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Storia: star 200 bianca di raux...
« Risposta #39 il: 11 Settembre , 2011, 00:08:05 »
però è carina carina... ed il sound non è niente male! complimentoni!
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