Il tamburo posteriore frena solo con braccetto a battuta con guaina

[truztruz]

Ciao ragazzi,

scusate il linguaggio poco tecnico, ma nella sostanza affinchè il tamburo posteriore "freni", sono stato costretto a fissare la levetta posteriore al cavo freno, spingendola quasi a metà corsa. Di conseguenza la frenata avviene a fine corsa, e sostanzialmete quasi a battuta con la guaina.

Da cosa può dipendere? Ganasce andate ? Pistoncino che non fa il suo dovere ?

Help

Grazie mille.

[marco iw1gmd]

ciao @truztruz per la mia esperienza direi che non hai piu ferrodo sulle ganasce ,rimuovi il tamburo e guarda e un operazione facile facile

[danielimo]

Ciao, anche secondo me potresti aver consumato tutto il ferodo..
Se non vuoi togliere il tamburo c'è anche una vite di plastica sul tamburo che è fatta apposta per verificare l'usura delle ganasce.. Ma togliendo il tamburo ce ne si rende conto molto meglio... E speriamo di non imbatterci in un altro dado di Maciste..
Hi Hi Hi

[truztruz]

visto che dovrò aprire il tamburo, oltre a verificare il ferodo sulle ganasce ed eventualmente a sostiturlo, visto che mi ci trovo, mi consigliate di pulire e/o ingrassare qualcosa ?

vi premetto che di recente mi sono accorto di aver camminato con il dado mozzo un pò lento e conseguente ruota ballerina (diciamo che sono stato salvato dalla coppiglia), ma anche dopo averlo stretto, facendo girare la ruota a vuoto, sento a volte un clank, clank che rimbomba in zona ruota (anche se non lo fa sempre) 

[skoppon]

vi premetto che di recente mi sono accorto di aver camminato con il dado mozzo un pò lento e conseguente ruota ballerina (diciamo che sono stato salvato dalla coppiglia), ma anche dopo averlo stretto, facendo girare la ruota a vuoto, sento a volte un clank, clank che rimbomba in zona ruota (anche se non lo fa sempre) 

@truztruz Be', il clang non avrebbe comunque nulla a che fare con la ruota ballerina. Camminando cosi', nella peggiore delle ipotesi avresti sfilettato l'albero della ruota o al limite la sede del tamburo, ma in entrambi i casi il problema non e' fare clang, ma di rimanere fermo mentre acceleri perche' l'albero non ha piu' presa sul tamburo.

[truztruz]

dunque.. questa mattina ho smontato il tamburo. Effettivamente il ferodo sulle ganasce è consumato (ho pecorso 26.000 km quindi credo ci possa stare) ma per adesso non le ho sostituite per mancanza di tempo.
 
Per fortuna sembra non ci siano danni a livello di filettature.

L'unica cosa, è che ho trovato la rondella del mozzo con un solco nella parte esterna che va a contatto col dado. Purtroppo non sono riuscito a trovare il ricambio nuovo e mi sono limitato a sostituire il dado da 24 serrandolo ad occhio visto che non ho la dinamometrica.

Che dite? Posso lasciarla così? Quel solco deve starci o può essersi formato per aver camminato con la ruota lenta?

Grazie

[skoppon]

dunque.. questa mattina ho smontato il tamburo. Effettivamente il ferodo sulle ganasce è consumato (ho pecorso 26.000 km quindi credo ci possa stare) ma per adesso non le ho sostituite per mancanza di tempo.
 
Per fortuna sembra non ci siano danni a livello di filettature.

L'unica cosa, è che ho trovato la rondella del mozzo con un solco nella parte esterna che va a contatto col dado. Purtroppo non sono riuscito a trovare il ricambio nuovo e mi sono limitato a sostituire il dado da 24 serrandolo ad occhio visto che non ho la dinamometrica.

Che dite? Posso lasciarla così? Quel solco deve starci o può essersi formato per aver camminato con la ruota lenta?

Grazie

@truztruz 26.000 km? che ti possino...... E ti sei pure sorpreso perche' la leva del freno arrivava a battuta? Scherzi a parte, non hai davvero da lamentarti, perche' le ganasce ti sono davvero durate tanto, ben oltre la media.
La rondella potrebbe essersi effettivamente segnata a causa della ruota ballerina, ma poiche' essa occorre solo per non far attivare il dado a battuta sul tamburo, se non si e' proprio indebolita puoi tenerla e magari cambiarla alla prima occasione utile.

[truztruz]

Bene, è passata una settimana ed il rumore alla ruota posteriore sembra essere sparito.

Appena ho un attimo di tempo sostituisco le ganasce e spero di archiviare il capitolo "problemi ruota posteriore" (sgrat.. sgrat....)

Come sempre, grazie a tutti per il prezioso supporto