C.A.M - Cambio al Manubrio

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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: Valore 50 Special  (Letto 3675 volte)

Offline Utente cancellato

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Valore 50 Special
« Risposta #20 il: 14 Luglio , 2011, 13:00:30 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Andreuzzo - 14 Luglio , 2011, 12:46:59
    Io il mio Specialino dell'81 (molto bello) l'ho venduto un paio di settimane fa a 2000 Euro....


    "NOOOOOOOOO" Compilation 2
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    IlSanto

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    Valore 50 Special
    « Risposta #21 il: 14 Luglio , 2011, 13:42:27 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Alex - 14 Luglio , 2011, 13:00:30
    "NOOOOOOOOO" Compilation 2


    Aspettavo proprio quello di Austin Powers! Eccellente Alex, come sempre!  ;)
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    Andreuzzo

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    Valore 50 Special
    « Risposta #22 il: 14 Luglio , 2011, 14:04:52 »
  • Miglior risposta
  • E perchè no? Malauguratamente c'era troppo poco spazio in garage e troppo nel portafogli!!!! :mumble:
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    iGab91

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    Valore 50 Special
    « Risposta #23 il: 14 Luglio , 2011, 16:39:07 »
  • Miglior risposta
  • Ho guardato sotto il Tappetino, ed è tutto a posto, solo che non appena ho menzionato i documenti ha iniziato a millantare strane storie quindi ho lasciato perdere, ora capisco perché voleva solo 300€. Vabbè ora mi cerco qualche cos'altro, Suggerimenti riguardo qualche vespa (magari 125) non sopravalutate?  ;D
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    IlSanto

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    Valore 50 Special
    « Risposta #24 il: 14 Luglio , 2011, 17:11:27 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: iGab91 - 14 Luglio , 2011, 16:39:07
    Ho guardato sotto il Tappetino, ed è tutto a posto, solo che non appena ho menzionato i documenti ha iniziato a millantare strane storie quindi ho lasciato perdere, ora capisco perché voleva solo 300€. Vabbè ora mi cerco qualche cos'altro, Suggerimenti riguardo qualche vespa (magari 125) non sopravalutate?  ;D

    Puoi orientarti sui seguenti modelli;

    GT 125, Sprint 125, TS 125. Almeno per le GT e le Sprint non dovrebbero chiederti cifre improprie. Alcuni miei amici sono riusciti a fare degli ottimi affari, oltre che degli ottimi restauri senza dissanguarsi per la base.
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    Offline giaguaro

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    Valore 50 Special
    « Risposta #25 il: 14 Luglio , 2011, 19:02:45 »
  • Miglior risposta
  • di che cifre parliamo?
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    Offline Marben

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    « Risposta #26 il: 14 Luglio , 2011, 20:37:27 »
  • Miglior risposta
  • La Sprint 125 non esiste, o meglio è in realtà la GT 125. Comunque, ad onor del vero, la GT 125 all'estero in qualche caso era venduta proprio come Sprint 125.
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    IlSanto

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    Valore 50 Special
    « Risposta #27 il: 14 Luglio , 2011, 21:00:04 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Marben - 14 Luglio , 2011, 20:37:27
    La Sprint 125 non esiste, o meglio è in realtà la GT 125. Comunque, ad onor del vero, la GT 125 all'estero in qualche caso era venduta proprio come Sprint 125.

    Scusa, ho clamorosamente sbagliato... Volevo dire Super 125. Che tra l'altro è stata una delle vespe di un mio carissimo amico fraterno.
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    Offline mean-machine

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    « Risposta #28 il: 15 Luglio , 2011, 00:44:29 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Alex - 14 Luglio , 2011, 13:00:30
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    « Risposta #29 il: 15 Luglio , 2011, 03:30:53 »
  • Miglior risposta
  • Citazione da: Marben - 14 Luglio , 2011, 11:43:25
    Verde Vallombrosa, anni 1977-1978. Bellissimo colore, comune alla TS, come giustamente hai fatto notare.
    Nel 1977 c'era anche il verde Jungla, un po' "oliva", anch'esso comune alla TS.


    per vedere se il mezzo non sia rubato inserisci il numero di telaio in questo link
    http://coordinamento.mininterno.it/servpub/ver2/SCAR/cerca_targhe.htm

    eccolo qua verde vallombrosa questo è il PX che sta restaurando un mio amico
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