Nuova px e problemi.

[mega]

Molte nuove px stanno grippando dopo pochi km a causa del catalizzatore , ho venduto già parecchie marmitte a questi utenti per montarle sulla nuova px.
http://www.vesparesources.com/forum/off-topics/39367-il-nuovo-px-2011-prime-impressioni-31.html#post616784

[Utente cancellato]

ho seguito il link ma ho letto solo di un caso di grippata.

Sei a conoscenza di altri casi simili?

Le grippate sono avvenute in condizioni di originalità? Hanno comunque interessato solo il gruppo termico o anche altri organi del manovellismo?

[Marben]

A dire il vero, quella che sembrava descritta come una grippata, poi si è rivelato un problema di vuoti o spegnimenti.

Di certo, tutte queste PX sono carburate magre ai bassi, con conseguenti vuoti di erogazione, presenti su un po' tutti gli esemplari.
A mio giudizio bisogna ricarburarle, anzitutto intervenendo sulla vite. Così mi pare sia intervenuto il nostro Vesponauta su una di queste PX, risolvendo il problema. Se poi questo dovesse persistere, nell'ordine proverei con getto minimo 48-160 o 50-160, infine verificando il tipo di ghigliottina e montandone una con unghiata stretta e poco profonda.

[VespistaSannita]

  questa nn me l'aspettavo ... ora non so come comportarmi... avevo intenzione di scatalizzare a 1000KM per la cronaca sto a 490 km ma ora che fare? preciso che la mia vespa non mi ha dato alcun sintomo di grippaggio l'unica cosa è  che si riscalda troppo la pedana sul lato dx vicino al motore ma credo che il calore derivi proprio dal catalizzatore cosa mi consigliate...

[Fra79]

Su Vr non sono state segnalate  nè grippate nè scaldate, ma solo carburazione magra al minimo facilemte risolvibile con una veloce regolata.Vesponauta ha risolto brillantemente  i problemi di carburazione ad un nuovo Px!

[ciccio79]

Nessuna grippata, c'è solo da regolare la carburazione magra in quanto crea vuoti di carburazione...

Cmq alla fine se si scatalizza e si cambiano i getti si risolvono tutti i problemi di sto cavolo di euro3...

[thebike]

Ieri sera ho provato un px 125 appena acquistato,rispetto alla mia lml 150 4t direi un ALTRO PIANETA !
D'accordo il 2T è sempre più brillante di un 4 t a parità di cilindrata.Cmq mi sono subito accorto che scalda,però la qualità percepita è davvero buona.

[SuperStar80]

Siamo proprio in Italia... facciamo il 2T euro3 con dei getti microscopici e soffocati, e nello stesso momento in cui li mettiamo in commercio facciamo ingrassare la carburazione con relativa evasione della normativa.
Anche in questo siamo dei pagliacci...
Conclusioni filosofiche a parte, la Star pur avendo getti microscopici non ha presentato problemi simili... il pacco lamellare is the answer?

[thebike]

Siamo proprio in Italia... facciamo il 2T euro3 con dei getti microscopici e soffocati, e nello stesso momento in cui li mettiamo in commercio facciamo ingrassare la carburazione con relativa evasione della normativa.
Anche in questo siamo dei pagliacci...
Conclusioni filosofiche a parte, la Star pur avendo getti microscopici non ha presentato problemi simili... il pacco lamellare is the answer?

.........quelli no ma tutto il resto !?

[SuperStar80]

.........quelli no ma tutto il resto !?

Allora, questo discorso mi fa parecchio inc@##@re... Nessuno vuole dire che la Star è meglio del PX, soprattutto x' non è vero (tranne forse nel mio caso  ), ma si sta parlando di un problema specifico e ben individuato addirittura dall'azienda stessa (che induce la clientela alla scatalizzazione e quindi a infrangere le leggi), presente quindi potenzialmente su TUTTI I PX in quanto dipendente esclusivamente da un bug progettuale ed evitabile quindi solo grazie al buonsenso del rivenditore che in preconsegna ingrassa il minimo.
Comunque tutti i vari scienziati vespisti, quelli che la vespa è solo Piaggio, sono così furbi da non accorgersi di girare magri di minimo.... io che non sono uno scienziato vespista DOC che si masturba mentalmente sui difetti della Star e sui (presunti) pregi del PX me ne sono accorto subito che il Pinasco monatoto alla consegna non era stato carburato ad hoc...
Scusate, ma non è proprio concepibile trovare sempre il modo di sparare sulla Star, anche quando si parla di difetti del PX...
Ah, non è che il PX è una Star meglio verniciata e meglio assemblata  ?!?