KIT CARBURATORE MIKUNI 22 POLINI

[ghido]

buona sera a tutti io ho un lml 125 4 t, ho comprato il carburatore 22 mikuni e lo montato con il suo collettore, ho montato le 2 guarnizioni che vanno tra il carburatore e il collettore però il carburatore mi rimane storto, siccome che non ho tantissima esperienza con lml, potrei togliere il collettore polini e montare il collettore originale? sapete se va meglio o peggio come prestazioni?  grazie

usa solo una guarnizione (tra corpo carburatore e collettore) e rimonta il collettore polini

[lucalmlstar4t]

ciao ghido, grazie per la tua risposta, ho provato a mettere solo una guarnizione ma rimane storto, oggi proverò con il collettore originale del lml 125 4 tempi, il foro interno del collettore sembra dello stesso diametro, mamma mia che casino con questo mikuni.........

[ghido]

ciao, lascia il collettore polini con una guarnizione, se no fai un lavoro a metà
anche il mio è un pelo inclinato ma va bene

è un pò noiosa la prima installazione, un pò per il cavo starter ed un pò per la vite di carburazione  accessibile solo smontando il carburatore perchè sotto lato dx vaschetta.........ma poi fa il suo dovere benissimo

[lucalmlstar4t]

ok, ti ringrazio per avermi aiutato grazie

[lucalmlstar4t]

ciao a tutti avrei  bisogno di una mano con il carburatore 22 mikuni sul 125 4 tempi:
allora ho montato il carburatore mikuni, accendo la vespa e va fuori giri, ho provato a montare il carburatore originale, e ..................
la vespa è perfetta, rimonto il 22 mikuni e...... fuori giri un'altra volta, ho provato a regolare il minimo e niente, ho provato a regolare la carburazione niente da fare, rimane su di giri......... sto diventando matto, che dite provo a cambiare il filo dell'acceleratore? grazie a chi mi da una mano......

[Mork79]

Controlla che la ghigliottina del carburatore sia montata correttamente e non incastrata....se il cavo dell'accelleratore e' montato correttamente, il problema potrebbe essere quello 

[lucalmlstar4t]

ciao mork79, ho provato a togliere e rimettere la ghigliottina ma niente da fare, non riesco a venirne a capo, ora farò delle altre prove. grazie

[lucalmlstar4t]

ho capito il mio problema con il carburatore, mettendo il carburatore 22 mikuni, il filo dell'acceleratore diventa più corto e di conseguenza la ghigliottina rimane aperta, mettendo il carburatore originale la ghigliottina si chiude.......... non riesco a credere, qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema? che faccio cambio il filo dell'acceleratore? help   

[ghido]

ho capito il mio problema con il carburatore, mettendo il carburatore 22 mikuni, il filo dell'acceleratore diventa più corto e di conseguenza la ghigliottina rimane aperta, mettendo il carburatore originale la ghigliottina si chiude.......... non riesco a credere, qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema? che faccio cambio il filo dell'acceleratore? help   

si , io il filo l'ho cambiato ho messo quello fornito nella scatola ed ho usato un distanziale/tenditore per regolare la registrazione del filo

....ho dovuto anche utilizzare il coperchio+cornetto ghigliottina del carburatore perchè nella scatola mancava, avevo solo il cornetto del cavo starter

[lucalmlstar4t]

dopo tanto ci sono arrivato, pensavo anch'io di cambiare il filo dell'acceleratore...... volevo evitare, invece.......... Adesso vado a provare, grazie per le dritte