Accendisigari "esterno" su 2T, si può?

[Paulei]

Io lo girerei sotto sopra, per evitare che la pioggia entri.  Girato sotto sopra, l'eventuale infiltrazione tenderebbe ad uscire.

[lo_zarro]

Io lo girerei sotto sopra, per evitare che la pioggia entri.  Girato sotto sopra, l'eventuale infiltrazione tenderebbe ad uscire.

mmh.. non ne sarei troppo convinto!! probabile che entri da dove entrano i fili.. mentre così, con il tappo, non dovrebbe entrare nulla!

[paolo l]

e chi lo conosceva il nastro vulcanizzante?

Vorrà dire che da oggi in poi rinuncerò alle mie patacche e comprerò questo nastro  

e favoloso lo uso per isolare giuntacavo per coassiale antenna  

http://www.kalcic.it/dettaglioarticolo.asp?idArticolo=2/N9010

[Graziano]

i collegamenti sono ok ma non è bello da vedere, appena riesco ti faccio 2 foto della mia e credimi non è difficile renderlo invisibile vedrai
ciao Graziano

[Graziano]

prima di fare un lavoro definitivo ne avevo fatto uno volante che ti consiglio :
prendi il filo e dalla batteria lo fai passare sotto il tappetino . se ce l'ahi o sulla pedana, lo fai intrare nel bauletto sotto la guarnizione ,tranquillo il filo ci passa, poi colleghi la presa cosi avrai il tutto al chiuso e sottochiave
ariciao Graziano

[Marben]

Anch'io uso spesso il nastro autovulcanizzante (detto anche autoagglomerante)... Isola ottimamente, senza odiose tracce di colla ...

[biwazz]

io ho acquistato una presa d'accendino per esterno, quindi con coperchio, da 5 euro
l'ho fissata sotto il bauletto e ho preso l'alimentazione sotto chiave sotto il nasello vicino al clacson e il negativo al bulloncino interno al bauletto.
il tutto risulta invisibile.
ciao Graziano

ma non ho capito da dove entra il filo che viene dal clacson...

[biwazz]

mmm...
mi sa che piglio questa
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e ci faccio il collegamento volante dalla batteria, filo sulla pedana e presa nel bauletto.
Tanto il mio Garmin ha un autonomia abbastanza alta... accendendolo solo alla bisogna  ;)
Per il supporto mi sa che mi devo fidare della ventosa attaccata al contachilometri!!!

[biwazz]

Ho fatto così:
ho preso l'accendisigari della Lampa, fissato all'interno del bauletto con la vite che regge il nasello.
Fissato il filo nero a massa, tirato un filo dal positivo della batteria sulla pedana, infilato sotto il baueletto e collegato al rosso dell' accendisigari.
Funziona!
Però non c'è nessun fusibile.
Tenendo conto che ci attaccherò il Garmin, rischio qualcosa?

[Utente cancellato]

la presa accendisigari (il maschio) di qualsiasi utenza, nen tuo caso il navigatore, generalmente ha all'interno un fusibile di sicurezza che salvaguarda il dispositivo.

Se però, per qualsiasi motivo dovesse andare in corto la presa accendisigari che hai installato (umidità, infiltrazioni d'acqua, etc etc) a farne le spese sarebbe la batteria della vespa.

Non esitare, prendi un portafusibile e un fusibile da inserire sul positivo. Pochi euro e stai più tranquillo.