4T difficoltà di avviamento con motorino

[StarMarco]

Video molto, molto, interessante.........il fatto è che dovrebbe essere l'intervento in garanzia a risolvere il problema, smontandolo potrebbe decadere, è anche vero che mi sembra di capire che gli interventi fatti fino ad oggi dalla LML non abbiano risolto molti casi.
Comunque il video sembra ben fatto, molto interessante, ma per smontare il mototrino di avviamento dalla Star come si procede?

[lo_zarro]

al PMS se non c'è lo scoppio il motorino non fa nessuna fatica!! le valvole sono aperte e non c'è compressione.. eddai.. almeno che non si dicano cose che non si sanno quando si fanno video!! 

molto molto interessante comunque!! 

[StarMarco]

A me è sembrato un video fatto da persona competente, anzi, a dirla tutta mi è sembrato un vido fatto da persona che lavora nel campo e nello specifico in LML, ne aveva tre sul bancone....

[lo_zarro]

nessuno ha detto il contrario!! si vede che è competente e si vede pure che è intraprendente e giustamente ha ricercato una possibile causa del malfunzionamento, senza limitarsi a cambiare il pezzo!

anzi.. grazie a questo video ho pure aperto il mio motorino e dovrei essere riuscito a ripararlo.. appena riesco provo a fare il contatto elettrico per vedere se effettivamente funziona!!

[paolo l]

ho i miei dubbi sul fatto dell'eficacia di tale intervento sul motorino d'avviamento

[StarMarco]

Ma per smontare il motorino di avviamento bisogna svitare l'ammortizzatore e far scendere il blocco motore, vero?

[lo_zarro]

bisogna spostare l'ammo posteriore sennò non si arriva alle viti!

[Dp Motors]

al PMS se non c'è lo scoppio il motorino non fa nessuna fatica!! le valvole sono aperte e non c'è compressione.. eddai.. almeno che non si dicano cose che non si sanno quando si fanno video!! 

molto molto interessante comunque!! 

sei proprio sicuro di quello che dici?
magari on mi sono spiegao bene ma il fvideo è stato fatto per semplificare le cose anche ai + profani di motore
il motore 4 tempi ha due risalite del pistone , e nella seconda risalita deve cmq vincere la forza meccanica del motore è ovvio che lo scoppio e la compresione c'è in un solo punto ma come ho deto prima è stato fatto per aiutare chiunque, viso che ho girato il tuto imprvvisato in 7 minuti per aiutare un amico

[Dp Motors]

è vero il video è stato fatto proprio per aiutare chiunque, ammetto come ho detto anche nel video che non è una soluzione definitiva a dopo averne cambiati diversi di motorini ho voluto fare questo tentativo, su 6.... 5 li ho risolti e non ho chieso l'intervento in garanzia, se non risolve così e da lo steso difeto purtopo il motorino è da sostituire oppure si deve mettere una bateria con maggiori AH ma come ha già detto qualcuno si fa fatica a ricaricarla con motore in moto..

provate tanto on costa nulla se non 30 minuti di lavoro, al massimo la situazione può solo rimanere uguale e non credo ce ci sianopblemi di garanzia poi non si è mica manomesso nulla

[StarMarco]

Grazie mille del video, della disponibilità e delle spiegazioni, è da apprezzare solo il fatto di aver fatto un video esplicativo e messo in rete, secondo me lo spirito del forum è proprio quello di chiacchierare e di aiutarsi, scambiarsi idee e opinioni, se poi c'è gente preparata che, senza nessun interesse, intervine....cosa chiedere di meglio.
Grazie  
P.S: Paolo, lo sai che confido molto nei tuoi studi.......