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Autore Topic: cadere per bloccaggio con una 4T? si può!  (Letto 18631 volte)

Questo topic contiene un post marcato come Miglior Risposta. Clicca qui se vuoi prenderne visione.

mark68

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« il: 15 Aprile , 2011, 22:55:11 »
stasera, finito il lavoro, mi fermo al distributore per fare benza, riparto e... mi ritrovo in terra! cambio bloccato stile 2T e Star che mi finisce sulla caviglia!!! ora è ferma nello stesso distributore, sul recupero stradale è meglio stendere un velo pietoso, non han capito che non è una Piaggio :killme: e lì che volevano portarla, pensate voi....
mi sa che, alla LML, a qualcuno fischieran le orecchie... per esser buoni!!! dev1 dev1 dev1 dev1
Vincenzooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Offline raffaele

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cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #1 il: 15 Aprile , 2011, 23:09:47 »
Intanto, grazie al cielo non ti è successo mentre eri a 90kmh.
Personalmente non credevo di sentire mai una storia del genere.
Mi raccomando di tenerci informati.
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mark68

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #2 il: 15 Aprile , 2011, 23:17:27 »
per fortuna mi è successo in seconda e a bassi giri.... la mia caviglia stà discretamente bene, comunque state tranquilli, nei primi giorni della prossima settimana vi terrò informati.
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star

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cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #3 il: 15 Aprile , 2011, 23:27:53 »
Com'e' rassicurante sentire di queste storie..... buona guarigione e facci sapere.
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Offline Aigor

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cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #4 il: 15 Aprile , 2011, 23:49:07 »
Cavolo!!! Mi raccomando facci sapere al più presto cosa è successo!!!!
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Aigor

mark68

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #5 il: 15 Aprile , 2011, 23:59:15 »
sono veramente incazzato nero: in 9 mesi la mia Star è stata 50 giorni in 2 officine per riparazioni in garanzia e, ogni volta, ne è sempre uscita peggio di prima...riparata da una parte, peggiorata da un'altra. l'apice l'abbiamo toccato chiamando il servizio di rimorchio: volevan portarla in un centro Piaggio! quando ho fatto notare che non era una Vespa mi han sbraitato che la centrale gli aveva comunicato di far così... alchè li ho mandati "gentilmente" a farsi benedire! ultimamente, a caldo, tendeva a dare segni di bloccaggio e ad andar più lenta.... che faccio? sono scoraggiato... a me la Star serve per andare a lavorare!...
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serie1

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #6 il: 16 Aprile , 2011, 00:09:30 »
Non so più cosa pensare :killme:
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mark68

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cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #7 il: 16 Aprile , 2011, 00:11:33 »
pensa a cosa sarebbe successo se fosse capitato a 70 all'ora...addio Marco!
Connesso

calo

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #8 il: 16 Aprile , 2011, 00:19:03 »
Citazione da: mark68 - 15 Aprile , 2011, 22:55:11
mi fermo al distributore per fare benza, riparto e... mi ritrovo in terra! cambio bloccato stile 2T

che vuol dire "cambio bloccato stile 2T"?? Stai parlando del problema dell'albero?
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Marcato come miglior risposta da il 12 Agosto , 2026, 08:19:16

mark68

  • Visitatore
cadere per bloccaggio con una 4T? si può!
« Risposta #9 il: 16 Aprile , 2011, 00:26:17 »
  • Annulla miglior risposta
  • ho fatto benzina al distributore, prima, seconda, bloccaggio della ruota e caduta. il resto non so, aspetterò che aprano il motore. praticamente il motore si avvia solo con  l'elettrico, (la pedivella è bloccata)ma se lascio la frizione il motore si arresta sotto sforzo, come se tenessi i freni tirati. opterei per la crociera che è andata fuori posto
    « Ultima modifica: 16 Aprile , 2011, 00:37:10 da mark68 »
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