ritirata nuova Vespa PX 2011: impressioni

[mrkingo]

 una foto del motore nella sua completezza grazie.
  ho notato il montaggio  del sas anche sul nuovo px, ma esiste il filtro sottosella  

sotto la sella non c'e' nessun filtro solo il classico "buco"
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[Aigor]

sotto la sella non c'e' nessun filtro solo il classico "buco"
(Link allegato)
(Link allegato)

Il filtro sottosella è più che altro per le polverose strade indiane... Era presente anche su alcune Bajaj...

[Marben]

Il filtro sottosella è più che altro per le polverose strade indiane... Era presente anche su alcune Bajaj...

Ben detto!
A mio giudizio non è assolutamente funzionale alla resa del sistema antinquinamento. Al più può limitare l'afflusso d'aria, ma anche qui ho serie perplessità: semmai è la doppia maglia del filtro carburatore che può in qualche modo influire sulla carburazione.

[Aigor]

Ben detto!
A mio giudizio non è assolutamente funzionale alla resa del sistema antinquinamento. Al più può limitare l'afflusso d'aria, ma anche qui ho serie perplessità: semmai è la doppia maglia del filtro carburatore che può in qualche modo influire sulla carburazione.

Quoto!!!!

[sorianonet]

due domande:
- è presente il pacco-lamellare?
- la sella si può montare sulla star 4T?

[Aigor]

due domande:
- è presente il pacco-lamellare?
- la sella si può montare sulla star 4T?

La PX non ha il pacco lamellare e la sella, devi vedere se all'interno è "scavata" o no... quella del PX nuovo proprio non so com'è....

[Marben]

due domande:
- è presente il pacco-lamellare?
- la sella si può montare sulla star 4T?

Ammissione a valvola, come sui PX precedenti.
Per la sella, io credo che il fondo in plastica sia lo stesso della vecchia sella PX MY, per cui con ogni probabilità non monterà sulla 4T.

[mrkingo]

Oggi ho percorso circa 40 km e non mi sono fatto mancare nulla:
strada statale: con andatura da rodaggio (max 60km/h) la vespa in quarta borbottava sommessa, quasi a chiedere il gas.
Pave: di quello grosso, qui mi ha sorpreso, le sospensioni digeriscono benissimo i fondi accidentati sembrava quasi un silver wing  
Traffico incolonnato: a parte qualche impuntamento della prima cha da fermo sembrava non volesse entrare e le partenze da fermo un po ditubanti da parte del motore, anche nel traffico se la cave benissimo.
Il motore è molto pronto e la vespa pur essendo legata è molto scattante nelle prime tre marce è divertente (sembra che i rapporti siano più corti ma è più probabile che il motore sia carburato in modo da essere prontissimo).
in definitiva: SONO CONTENTISSIMO questa px è una favola  

MA...

come vi ho anticipato si sente un rumore di vibrazione dalla manopola dell'accelleratore, ma non vibra la manopola anche perche com la mano sopra l'avrei sentita. Sembrerebbe un bullone nel tubo della manopola... boh? comunque non è fastidioso ma c'e'!
La pedana destra si scalda!!!! dal lato superiore è solo calda ma dal lato inferiore (quello che "guarda" la marmitta) non si può toccare! :azz:
appena tornato a casa ho pensato a quella povera vernice del sottopedana e mi sono detto che a 40 km è giunta l'ora di scatalizzare!

Ora mi dovete aiutare per alcuni dubbi: attualmente ho tutti i getti consigliati per le scatalizzazione dei px MY ma considerando il rodaggio avevo pensato ad un getto massimo del 102 potrebbe andare bene oppure è meglio un 103 o 104? ho anche un filtro aria con i fori nel cuoricino, è meglio usare questo o lasciare il classico?

La marmitta catalitica
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[mrkingo]

quale filtro uso?
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

lavoro finito ora si passa ai getti...
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

le due marmitte a confronto
[ Gli Ospiti non possono vedere gli allegati ]

[dalpez]

Io userei il filtro con i fori, spero che quella marmitta si Piaggio e non sito, a detta di molti rende meno la sito...(io ce l'ho )
Pewr il getto partirei con il piu grosso e poi vedrei se è il caso di scendere ma se non sbaglio io con il 150 e la sito stavo a 108 be3 160