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Autore Topic: STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA  (Letto 11565 volte)

matteo

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #30 il: 23 Aprile , 2011, 22:37:12 »
Citazione da: ANGELO.L - 23 Aprile , 2011, 22:08:53
Apprezzo molto la tua considerazione.
Purtroppo sono un privato e pratico il fai da te solo sui miei gioiellini.
Però sono sicuro che con un po' di pazienza e le istruzioni che trovi pubblicate sia da me che da altri puoi intervenire sula tua piccola (ricordati che però teoricamente perderesti la garanzia..).

Dimenticavo....adesso sono a quasi 6000 Km e tutto va benissimo e.....si avvicina il prossimo tagliando. ;)


Ciao buona Pasqua.
Il prossimo è gia arrivato ricorda che va eseguito a 6000km ;)
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matteo

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #31 il: 23 Aprile , 2011, 22:39:36 »
Citazione da: argon55 - 23 Aprile , 2011, 22:35:47
Scusate la domanda ma non ho capito bene.
L'olio BHARDAL XTC C60 va bene per la star 4t o no?
Perchè io ho messo quello.Saluti
male non li fàdi sicuro,mà,he meglio (per le nostre star) xtm
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guest2135

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #32 il: 23 Aprile , 2011, 22:44:45 »
Citazione da: matteo - 23 Aprile , 2011, 22:39:36
male non li fàdi sicuro,mà,he meglio (per le nostre star) xtm
Diciamo che d'ovrei tenere quest'olio in tutto per 500Km.Posso quindi stare tranquillo?Ciao
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Offline ANGELO.L

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #33 il: 17 Maggio , 2011, 21:54:55 »
Eccomi qua,
      percorsi altri 3000 KM ed eseguito un' altro tagliando.
Sostituio olio motore, filtro olio con relativa guarnizione, pulito con petrolio e bagnato in olio motore il filtro aria, pulito il filtrino olio a rete, controllato i serraggi vari e sostituito i dadi del cavalletto con degli autobloccanti (non si  sa mai).

Come letto in altri post., ho anche ingrassato la puleggia delle marce e adesso il cambio è diventato silenziosisimo.

Visto che c'ero aggiungo anche una pulitina al motore e controllato il livello dell'acido della batteria.

E con oggi sono 110+110= 220 euro risparmiate. ;D

Inoltre ......la Stellina e meglio di un orologio svizzero. :)

Alla prossima.



 
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Angelo.L

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« Risposta #34 il: 22 Maggio , 2011, 20:32:36 »
Come mai non controlli  il gioco alle valvole? Io da vecchio 4tempista ti consiglio di verificarlo: le valvole, specie nei primi tempi e durante il rodaggio,  si assestano e "penetrano" un poco nelle sedi, avvicinandosi cosi ai bilanceri. Cio provoca la diminuzione del gioco preconizzato. Una lunga percorrenza, con poco gioco alla valvole, porterebbe, alla "bruciatura" delle valvole :'(
Tra l'altro, a libretto, viene richiesto il controllo di tale gioco, ad ogni tagliando... Ma forse lo fai gia e non lo hai scritto. In tal caso chiedo scusa pr3ghi3ra. Se invece ometti il controllo per una tua decisione, mi farebbe piacere sapere come mai.
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Offline ANGELO.L

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« Risposta #35 il: 22 Maggio , 2011, 21:48:13 »
Ciao, sicuramente hai ragione, ma io seguo la folosofia che quandouna cosa va bene è meglio lasciarla com'è, e mi sono trovato sempre benissimo (o forse mi è andata bene). ;D


Grazie del consiglio.
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Angelo.L

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« Risposta #36 il: 23 Maggio , 2011, 16:50:38 »
 :) Grazie. :)
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Matto

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #37 il: 08 Giugno , 2013, 15:14:49 »
Citazione da: ANGELO.L - 18 Marzo , 2011, 22:43:15
Ciao Alex,
scusa il casino che ho combinato, ma non riuscivo a caricare le foto, che volevo fossero grandi per permettervi di utilizzarle.


Ciao e grazie ancora.

ciao io vorrei sapere se la ruota posteriore deve essere smontata per forza, oppure basta togliere quella di scorta??
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Mork79

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STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA
« Risposta #38 il: 08 Giugno , 2013, 17:19:08 »
No, va per forza di cose levata perchè il tappo del filtro olio è esattamente dietro, non avresti lo spazio per accederci.
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