STAR 150 4T: TAGLIANDO DEI 4000 KM FATTO IN CASA

[ANGELO.L]

Si ho dovuto smontare la ruota posteriore per accedere al filtro olio e al filtro aria.

[vaisecco]

La casa consiglia altro. un olio sintetico 10W40 di una strana marca che io non ho mai sentito.

Ma l'olio che monta l'LML non è il Bardahl? Sul sito LML c'è l'icona gialla in basso a dx, e so che Bardahl è partner LML.
Nelle moto sto sentendo pareri entusiastici per l'olio Bardahl XTC, che contiene lo speciale additivo "fullerene".
Dicono soprattutto che renda il cambio molto più morbido, con innesti senza impuntamenti.

Qui una breve descrizione:

http://www.bardahl.it/lubrificanti_additivi/olio_motore/moto/lubrificante_motore_moto/lubrificanti_moto_4t/xtc_c60_10w40.html#1

Nessuno di voi mette quest'olio sulla Star 4T?

[sorianonet]

potresti condividere anche le pagine della carburazione per favore???

[ANGELO.L]

potresti condividere anche le pagine della carburazione per favore???

Questo è quello che ho.



Ciao a tutti.

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[caleidocane]

Grazie di questi consigli preziosi!
qualcuno sa se esiste un manuale d'officina in italiano e dove poterlo scaricare?

Oggi la compro!!!

[ANGELO.L]

Grazie di questi consigli preziosi!
qualcuno sa se esiste un manuale d'officina in italiano e dove poterlo scaricare?

Oggi la compro!!!

Ciao, ho chiesto al mio concessionario per ordinare il manuale d'officina (come ho fatto perle mie moto precedenti) e purtroppo non è ancora disponibile.
Quando lo sarà me lo farà sapere e vi informerò.
Magari anche voi informatev presso i Vs conc.i e il primo che riaesce ad avere qualche notizia può avvisare gli altri.
Al momento si possono solo raccogliere frammenti di documenti qui e la in internet.

Ciao

Angelo L.

[Beppe984]

Ciao scusami ma dove hai trovato il filtro e le guarnizioni? cioe' fin che e' l'olio me lo vado a prendere dal benzinaio ma gli altri accessori??
Grazie Ciao.

[matteo]

Una dritta di un mio caro amico meccanico............e lo stesso olio a base sintetica usato per le auto a benzina Agip Sint 2000 10W40 Sintetico oppure "meglio"S hell Plus 10W40 Sintetico, questo e quello che ho sempre usato io e fin'ora mai avuto problemi.
La casa consiglia altro. un olio sintetico 10W40 di una strana marca che io non ho mai sentito.
Con la mia prima Guzzi ci feci 50000KM; 27000KM con un Burgman 400; 25000Km con un Foresight; 30000 con una Dragstar, ancora 14000 con un'altra Dragstar 8 che posseggo ancora ma che uso poco) e oggi tocca alla Stellina.
Dimenticavo..............le mie precedenti 2 ruote sono quasi tutte ancora circolanti.


Ciao

Angelo L. Se posso permettermi di farti notore che l'olio usato nelle auto non è conforme per motori che hanno cambiofrizione a bagno(dillo al tuo meccanico)per le moto di vecchia concezione va anche bene e per gli automatici(perche anno la frizione a secco)quindi per qualsiasi frullomatic va piùà che bene!Per quando riguarda la star io non lo userei!L'olio per auto trazione anno dei speciali adittivi anti atrito che sia per il cambio che per la frizione sono sconsigliatissimi!Devi usare olio adatto per moto a 4t con cambio e frizione a bagno,ti detto una sigla:10-40-come gradezione-poi deve avere scritto MA-Ma2,che sta a significare che e adeguato e consigliato per moto con cambio e frizione a bagno(P.S. Anche io sono meccanico e lavoro sulle moto da tanto,e di cambi e selettori rotti e frizioni strappate ne ho viste tante con l'uso di olii per auto ).Spero di essere di aiuto.

[ANGELO.L]

Beppe984
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Ciao scusami ma dove hai trovato il filtro e le guarnizioni? cioe' fin che e' l'olio me lo vado a prendere dal benzinaio ma gli altri accessori??
Grazie Ciao.
 
Semplicemente li ho comprati dal concssionario, escluso il filtro olio che ho acquistato su Ebay.
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310283996646

Matteo
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Ciao

Angelo L. Se posso permettermi di farti notore che l'olio usato nelle auto non è conforme per motori che hanno cambiofrizione a bagno(dillo al tuo meccanico)per le moto di vecchia concezione va anche bene e per gli automatici(perche anno la frizione a secco)quindi per qualsiasi frullomatic va piùà che bene!Per quando riguarda la star io non lo userei!L'olio per auto trazione anno dei speciali adittivi anti atrito che sia per il cambio che per la frizione sono sconsigliatissimi!Devi usare olio adatto per moto a 4t con cambio e frizione a bagno,ti detto una sigla:10-40-come gradezione-poi deve avere scritto MA-Ma2,che sta a significare che e adeguato e consigliato per moto con cambio e frizione a bagno(P.S. Anche io sono meccanico e lavoro sulle moto da tanto,e di cambi e selettori rotti e frizioni strappate ne ho viste tante con l'uso di olii per auto ).Spero di essere di aiuto.

Grazie per il consiglio Matteo. L'olio che mi hai descritto l'ho trovato su Ebay:
 http://cgi.ebay.it/OLIO-BARDAHL-MOTO-XTC-C60-10W40-1-LITRO-API-SM-JASO-/270719883574?pt=Ricambi_automobili&hash=item3f08299936
oppure
http://cgi.ebay.it/Olio-Motul-7100-10w40-4T-MA2-Sintetico-100-/390281623567?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item5ade98f80f

Angelo L.

[ANGELO.L]

Ciao Matteo,
        senza aspettare l'ordine online, ho fatto un giro al brico di Trento e ho comprato 1 Lt di olio Total sport 4T 10W-40  con caratteristiche MA2.
Cambio d'olio appena effettuato sulla mia Stellina (a tempo di record) e dato che l'olio Agip lo uso anche sulla mia 600 quello che ho acquistato lo dirotto li.
Adesso dovrebbe essere tutto ok.
Dimenticavo di avvisarvi .......questo tipo di olio costa di più, cioè 7,30 Euro x 1 Lt; qundi il costo totale del tagliando sale da 12,50 euro a 16 euro.

Ecco le foto.

Ciao e grazie ancora.
P.s. nella foto n.2 ho accerchiato dove è specificato MA2.
Angelo L.
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