serbatoio piu capiente 4T

[paolo l]

Contatta il nostro 4T "tuner", colui che ha montato per primo le sospensioni della 2T su una 4T, il mitico lo_zarro  
Ciao, Lore

ho montato gli ammortizzatori ma devo allungare ancora il distanziale , ho montato quello che avevo sulla 2T paro paro o taglia e incolla
ma andando a fondo corsa (lo tengo morbido) la obina mi sbatte all'interno della sacca 

[lo_zarro]

 
il serbatoio del 2T è da modificare!
il traliccio interno restringe troppo la luce di passaggio del serbatoio! bisognerebbe far modificare il serbatoio in lamiera ottenendone uno piu profondo ma piu stretto ai lati. ovviamente bisognerà eliminare l'airbox!
oppure si può creare un nuovo serbatoio in vetroresina!! 

[paolo l]

il serbatoio del 2T è da modificare!
il traliccio interno restringe troppo la luce di passaggio del serbatoio! bisognerebbe far modificare il serbatoio in lamiera ottenendone uno piu profondo ma piu stretto ai lati. ovviamente bisognerà eliminare l'airbox!
oppure si può creare un nuovo serbatoio in vetroresina!! 

se i mm di riduzione zono pochi ne metto uno sotto pressa 

altrimenti ne prendo uno, mantengo la parte superiore lo taglio e lo saldo 
per il filtro ho gia visto, va comunque va rifatto il parafango 1/2 e integrato con il filtro.
 e  poi va montato un filtro diretto sul carburo

[Lore4T]

se i mm di riduzione zono pochi ne metto uno sotto pressa 

altrimenti ne prendo uno, mantengo la parte superiore lo taglio e lo saldo 
per il filtro ho gia visto, va comunque va rifatto il parafango 1/2 e integrato con il filtro.
 e  poi va montato un filtro diretto sul carburo

Paolo, se ci riesci fammi sapere quanto spendi
Ciao, Lore

[lo_zarro]

se i mm di riduzione zono pochi ne metto uno sotto pressa 

altrimenti ne prendo uno, mantengo la parte superiore lo taglio e lo saldo 
per il filtro ho gia visto, va comunque va rifatto il parafango 1/2 e integrato con il filtro.
 e  poi va montato un filtro diretto sul carburo

Inizia pure a tagliare!!! Bisogna togliere una bella fetta!!

[Vesponauta]

Ovviamente, a lavoro finito, aspettiamo disegni e quotature! 

[paolo l]

Ovviamente, a lavoro finito, aspettiamo disegni e quotature! 

ok , giovedi non lavoro e comincio ad esequire prove  misure e confronti

[lo_zarro]

Sono parecchio orientato verso la costruzione di un serbatoio in vetroresina.. Potrebbe essere un bell'esperimento!!

[paolo l]

Sono parecchio orientato verso la costruzione di un serbatoio in vetroresina.. Potrebbe essere un bell'esperimento!!

 forse si:
  utilizzare dei sistemi sotto vuoto (sacchetti) per comprimere eventuali intrusioni d'aria onde evitare difetti nella  vetroresina ,
  creare un raccordo con il bochettone originale o inserire tappo sportivo, creare foro con annegate viti per galleggiante
   e al limite utilizzo di tankerite per rendere l'interno omogeneo e impermeabile 

[lo_zarro]

forse si:
  utilizzare dei sistemi sotto vuoto (sacchetti) per comprimere eventuali intrusioni d'aria onde evitare difetti nella  vetroresina ,
  creare un raccordo con il bochettone originale o inserire tappo sportivo, creare foro con annegate viti per galleggiante
   e al limite utilizzo di tankerite per rendere l'interno omogeneo e impermeabile 

la mia idea era quella di creare un modello in poliuretano (o simile!) che riproduca il serbatoio, realizzare lo stampo e creare il definitivo in vetroresina, con annegate le rondelle per irrobustirlo laddove andranno inserite le viti di fissaggio.
per il galleggiante non saprei a dire il vero.. risulterebbe completamente starato!
bisognerà poi annegare un filetto con relativo tappo per il rabbocco e un filetto per inserire il filtro..
da studiarci su, ma non impossibile!