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Preparate i vostri mezzi e mettetevi a dieta. Quest'anno vogliamo esagerare!!! :big_sm:


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Autore Topic: una Bajaj in strada  (Letto 11551 volte)

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una Bajaj in strada
« il: 03 Marzo , 2011, 11:45:09 »
Finalmente ce l'ho fatta!

La piccola Chetak Bajaj 125 è in strada! Revisionata e assicurata già mi sta regalando km di felicità.

Sempre pronta a partire, anche a freddo. Una spedivellata con lo starter tirato e subito avvia il suo lento borbottìò. Un sommesso " Bom...bom...bom bom...bom bom bom...", che resta timido anche alle andature più sostenute. Dà l'impressione che giri sempre al minimo anche se in realtà la lancetta del contachilometri dice tutt'altra cosa.

Ha un carattere più tranquillo e pacioso della Px, ma che in realtà nasconde una "cazzimma*" (non esistono sinomini per questa adorabile parola napoletana, esistono solo esempi esplicativi) esagerata.

Un esempio: in sede di revisione la Bajaj passa nelle mani del revisionatore che la porta sul primo banco relativo ai gas di scarico. Il revisionatore spalanca il gas, al Bagiggio non è piaciuto questo gesto e, (mai fatto prima) dalla marmitta si solleva un bel nuvolone grigiastro che oscura parte dell'officina (che cazzimma!). Il revisionatore cambia le marce passando in maniera violenta dalla prima alla quarta, facendo fare dei sinistri rumori alla crociera durante il passaggio tra la seconda e la terza. La Bajaj non ha gradito, e pur restando accesa si è legata quest'episodio alla leva del freno, pronta per sciogliere il nodo alla prima buona occasione.
Si passa al banco freni. Il revisionatore ingrana la prima, stacca la frizione e BAM! Colpo violentissimo della pedivella sul suo tallone, il suo piede destro si incastra su uno scalino d'appoggio e la Bajaj gli scarica addosso tutta la potenza della prima marcia con la frizione staccata. A giudicare dalle grida che ha lanciato, deve aver provato un dolore pazzesco, girava in tondo per l'officina tipo dr.House.
A zoppo galletto si dirige verso l'ufficio e pur di mandarmi via in fretta e non rivedermi più, si sbriga e mi applica il bollino con l'esito favorevole della revisione. Questa volta non ha nemmeno insistito per farmi il bollino blu!  :laugh:

Una cosa è chiara: questa Vespa chiede e merita rispetto, ha un carattere che sa ripagarti in egual misura delle attenzioni ricevute e sarà la mia nuova compagna di viaggio.

Il bauletto anteriore così come quello laterale (sì! ha un vano laterale nella scocca) sono vuoti e vanno riempiti con i pezzi di ricambio da tenere sempre a portata di mano. Sulla Px sono abituato a portarmi dietro un pò di tutto: centralina, cavi, candele, lampadine, regolatore di tensione, leve etc etc etc etc..... e vorrei fare la stessa cosa con la Bajaj, solo che da perfetto neofita non so cosa prendere poichè i pezzi di ricambio sono diversi da quelli della Px.
Chiedo aiuto in particolare a Marco Marben che conosce benissimo questo tipo di Vespa e a tutti coloro che ne posseggono una simile.
Ogni consiglio è ben accetto.  :)


* significato di cazzimma: non ve lo dico! (questo è un esempio  dev1 )


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paolo l

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una Bajaj in strada
« Risposta #1 il: 03 Marzo , 2011, 12:07:04 »
   si ribella si ribella  :laugh:


    curiosità  :offtopic:

  http://www.bajajusa.com/Files/Chetak%20Service%20Manual.pdf
 
   monta una frizione a 5 dischi e con sistema delle smallframe , pignoncino sull'albero
« Ultima modifica: 03 Marzo , 2011, 12:21:11 da paolo l »
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Offline lml

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una Bajaj in strada
« Risposta #2 il: 03 Marzo , 2011, 12:10:59 »
Eheh, Alex le vespa che siano vespa piaggio o lml o bajai hanno la loro personalità, basta vedere lo scherzetto che mi ha fatto la mia quando ho pensato di venderla, mi ha mollato per strada e non mi ha più riportato a casa, ora funge ma mi tiene d'occhio e si.
Ciao Freddy
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Offline raffaele

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una Bajaj in strada
« Risposta #3 il: 03 Marzo , 2011, 12:12:48 »
Citazione da: Alex - 03 Marzo , 2011, 11:45:09


* significato di cazzimma: non ve lo dico! (questo è un esempio  dev1 )



:laugh: :laugh: :laugh:
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una Bajaj in strada
« Risposta #4 il: 03 Marzo , 2011, 12:18:19 »
Paolo quella che hai linkato è Bajaj 4 tempi.

Ad avercene qui.... magari!

La frizione della mia Bajaj l'ho guardata e a memoria mi sembra una classica 6 molle, non ricordo se 3 o 4 dischi. Sono interessanti gli scodellini, hanno tutti il buco per favorire il ricircolo dell'olio.
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paolo l

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una Bajaj in strada
« Risposta #5 il: 03 Marzo , 2011, 12:21:50 »
Citazione da: Alex - 03 Marzo , 2011, 12:18:19
Paolo quella che hai linkato è Bajaj 4 tempi.

Ad avercene qui.... magari!

La frizione della mia Bajaj l'ho guardata e a memoria mi sembra una classica 6 molle, non ricordo se 3 o 4 dischi. Sono interessanti gli scodellini, hanno tutti il buco per favorire il ricircolo dell'olio.

era solo una curiosità e la strana frizione che monta
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Offline canapole

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una Bajaj in strada
« Risposta #6 il: 03 Marzo , 2011, 12:25:43 »
Alex metti qualche foto!  :)
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http://www.campanialive.it/dati-meteo.asp?stazione=avellinovalle2

Moreno

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una Bajaj in strada
« Risposta #7 il: 03 Marzo , 2011, 12:31:51 »
Ma in Italia perche'non le vendono piu'?a me piacevano tantissimo..
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IlSanto

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una Bajaj in strada
« Risposta #8 il: 03 Marzo , 2011, 12:36:46 »
Ecco la Bajaj di Alex alla revisione... Ti giuro che quando ho letto il tuo post ho avuto la sensazione di esserci stato anch'io!

Christine la macchina infernale - L'inizio
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Offline raffaele

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« Risposta #9 il: 03 Marzo , 2011, 12:57:18 »
Citazione da: IlSanto - 03 Marzo , 2011, 12:36:46
Ecco la Bajaj di Alex alla revisione... Ti giuro che quando ho letto il tuo post ho avuto la sensazione di esserci stato anch'io!

Christine la macchina infernale - L'inizio

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