Rapporti allungati e cerchio a stella del PX

[Vurdalag]

Mi chiedevo se montando i rapporti finali allungati come quelli della Pinasco guadagnerei in velocità massima e affidabilità essendo più lunghi mi darebebro maggior allungo e un numero di giri minore allungando la vita del motore e poi mi chiedevo se montando i cercho a stella della PX ultima serie si possa far pasare una catena antifurto in mezzo? Qualcuno mi sa dare consigli in proposito?

[Calabrone]

Avresti una terza lunghissima e con la quarta si...siederebbe,a meno che' non...pompi il motore adottando un GT tuningato.

[lml]

Non credo che la catena passi, ma una criptonite sicuramente, visto più volte, potresti poi legare la cripto alla catena e quest'ultima al palo.
Ciao Federico

[Marben]

Non che abbia molto senso mettere il mozzo a stella per farci passare il lucchetto.... considerando che il cerchio si smonta con 5 dadi...

[lml]

Anche quello che dice Marben è giusto.
Ciao Federico

[Vurdalag]

Sulla catena avete ragione non ci avevo pensato ma farebbero più in fretta a fottermi la Star smontando la ruota. Quello che non capisco è cosa intendete per in quarta si siederebbe? Non è meglio avere i rapporti lunghi cos?¨ uno ci puù andare a manetta per più lungo tempo senza rovinarla troppo? Io vorrei che il motore girase meno ma avesse più velocità massima.

[Neropongo]

Ogni motore ha bisogno della rapportatura adatta.
Se monti rapporti troppo lunghi il motore non ce la fa a tirare la 4a, ossia quando ingrani la quarta il motore non ce la fa a prendere giri e avresti costantemente bisogno di usare la terza. In effetti peggiori la situazione invece di migliorarla.

[Vurdalag]

Capito. Peccato contavo sul fatto che nei lunghi rettilinei il motore prendesse bene i giri e cos?¨ potevo andare a velocità massima per lunghi tratti. Pazienza.

[grandeveget]

per i rapporti io intendo tentare con un pignone allungato DRT (ma roba di poco: se, come credo, il pignone originale è a 21 denti, col DRT a 22 denti allungherei neanche del 5%, cioè sui 4 km/h) e con una ruota più alta (e qui non so quantificare anche perchè dipende da quel che riesco a farci entrare...diciamo che potrei allungare dal 2% ad un massimo penso, verosimilmente, del 5%)... ti farù sapere! ah ovviamente parliamo del 150cc!

[Vurdalag]

A me basterebbe allungare i rapporti, io voglio più velocità massima e il motore che gira di meno cos?¨ si rovina meno e posso andare a manetta di più per lungo tempo. Io ho preso il 125.