Sondaggio star che tirano a sinistra

[Marcello500]

nelle macchine si chiama campanatura (l'angolo tra l'asse longitudinale delle ruote e la verticale passante per esse) non so se nelle moto ha lo stesso nome, potrebbe essere questo il problema?ovvero una 2camapanatura errata delle ruote?

[StarMarco]

Secondo me il problema è nell'allineamento delle due ruote, oppure nella forcella.

[Marben]

tirando le somme, il problema e' solo sulle quattro tempi, e probabilmete e' dovuto al diverso posizionamento del motore (e' curioso pero' che se da fermo lasci cadere la star, cade.. sulla destra!!) - direi anche che affligge tutte o quasi tutte le star 4 tempi - forse e' ora che la LML ITALIA ci dia un suo parere sulla questione -   

Che da ferma casa a destra è più che ovvio...

Ma se tirano a sinistra non può essere solo colpa del posizionamento del motore, ma di qualche problema della ciclistica considerata nel suo insieme.

La prima ipotesi che viene spontanea è che possano aver usato componenti della 2T senza aver valutato il loro comportamento sul nuovo telaio e con la nuova conformazione del motore. Però leggi poi di utenti che hanno risolto cambiando la forcella e ti trovi davanti a un dubbio: la loro forcella originale era difettosa/storta, oppure è stata approntata una modifica in itinere sulle forcelle destinate alle 4T?

Di certo se qualcuno aveva il problema ed ha ottenuto la soluzione, non vedo perchè lo stesso... privilegio non debba essere accessibile a tutti. A maggior ragione se parliamo di un problema di sicurezza.

[StarMarco]

Perchè sostutire la forcella a tutti costa, non poco.

[Bandido]

se lascio le mani dal manubrio, in marcia, cade verso sinistra.
non è una cosa fastidiosa perchè in marcia o in frenata è bella dritta, però leggendo questo topic ho voluto far la prova ed effettivamente si, cade a sinistra

[Marcello500]

ma che succedesse solo alle 4T non lo avevo capito...effettivamente la cosa è strana...il mio meccanico mi dice che è normale....è normale che un veicolo staticamente sbilanciato a destra, dinamicamente sbilanci a sinistra?!..cos'è la legge del contrapasso?!!?...

[StarMarco]

Il tuo meccancio aspetta che scada la garanzia.

[Snapuo]

Ragazzi oggi ho passato un oretta al concessionario... inizialmente mi prendevano per cretino dicendo che nn era possibile e che era sensazione o dovuto a come mi mettevo in sella.. poi l'han provata e mi han detto testuali parole
"St'accura ca unnè normale!"  Trad " fai attenzione perche non è normale"

han provato ad addrizzare il manubrio, ma niente.. han smontato qui e lì il davanti ma niente lo stesso, han gonfiato le ruote e han visto che il cerchione è ok, e mi han detto di portarla giovedì mattina che mi cambieranno la forcella... dicendomi che deve andare dritta per principio.. mi han fatto provare il loro 4T e ho notato che va drittissimo.. quindi mi han assicurato che sistemeranno la cosa!

vi terro' aggiornati ^^

[germy]

 
BOH la mia va dritta,le frecce funzionano,il motorino anche,la verniciatura e ok,uso le gomme originali e in curva tiene(benche peso 105 kg) i cosumi sono nella media.
Che dire saro fortunato ma io onestamente non posso lamentarmi,poi per carita cosa puo succedere domani non lo so.
Unico neo della mia star 150 4 t e che la trovo un po fiacca in salita.Non vedo lora di sentire come si comporta in salita il 200.
Poi quando viaggio piu che portarmi i ricambi dietro,porto cel. e tessere europa assistance,anche perche in meccanica sono un po una schiappa.

[lusiam]

ho rifatto la prova senza mani e ho notato che se vado piano sbanda a sinistra, ma riesco a stare su, invece a 50-60 orari (chiamatemi pazzo..) riesco ad accendermi una cicca senza problemi....